1.3 8v dużo pali w trasie, proszę o pomoc w diagnozie konkretne objawy

GrzesiekCK

Chyba raczej pogodzić się... Mój nie wiedzieć czemu jeszcze w zeszłym roku palił 9, a teraz już 10 - techniki jazdy nie zmieniłem i nie znalazłem żadnego powodu dlaczego tak jest. No może poza dwoma: ciągła jazda na światłach (samochód nie jest młody i obciążenie alternatora dość mocno obciąża układ paliwowy- wbrew temu co zapewniają "specjaliści"), założone wspomaganie.

qbaj

Chyba raczej pogodzić się... Mój nie wiedzieć czemu jeszcze w zeszłym roku palił 9, a teraz już
10 - techniki jazdy nie zmieniłem i nie znalazłem żadnego powodu dlaczego tak jest. No może
poza dwoma: ciągła jazda na światłach (samochód nie jest młody i obciążenie alternatora
dość mocno obciąża układ paliwowy- wbrew temu co zapewniają "specjaliści"), założone
wspomaganie.

swoja droga..po wymianie paska ( o czym pisalem w innym watku..piszczal na jalowym jak sie wlaczylo swiatla ) prd ladowania na jalowym jest okolo 14.37V czyli w normie, po wlaczeniu swiatel mijania jest 14.15 nadal uwazam to za norme..ale jak do tych swiatel dolaczylem jeszcze dmuchawe na maxa to bylo juz tylko 13.20V (oczywiscie po dodaniu gazu skakalo do 14V ale na jalowym bylo dosc niskie) ..pisze o tym pasku bo chyba faktycznie wlaczenie swiatlem przy relatywnie malym alternatorze i malym aku nie jest zupelnie bez znaczenia dla spalania <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> no ale to nie pozostaje nic innego jak swiatla dzienne <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

grzesiek a przy jakim stylu jazdy pali ci te 10L?

lucaszz

Zgodnie z zapowiedziami zrobiłem filma + foty...

Świeca wygląda tak:

Niby kolor jakotako (oddaje dobrze 3-ci obrazek)

A tu filmik z działania sondy... niby dobrze.... (jak niewidać cyfer to podkręcie jasność + kontrast w monitorze)

http://rapidshare.com/files/43040221/lambda.mpg.html

Przyjaciele pomozcie co jeszcze moze być? Zagładamy ze nic nie obciera, toczy sie normalnie.. Moze to ze jezdze z nawiewem na 1-szyej mocy?

GrzesiekCK

grzesiek a przy jakim stylu jazdy pali ci te 10L?

Przy normalnej jeździe miejskiej z wykorzystaniem wszystkich 5 biegów, nie przekraczaniu 100km/h i nie przekraczaniu 4000 obr/min.
Bo jak pojadę na tor to na spokojnie 12-13l

GrzesiekCK

Świeca wygląda tak:

Świece na za nowe to nie wyglądają... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> ale nalot jest OK

A tu filmik z działania sondy... niby dobrze.... (jak niewidać cyfer to podkręcie jasność +
kontrast w monitorze)

Niesty mam byle jaki monitor i po rozjaśnieniu nadal nic nie widzę <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

lucaszz

Świece na za nowe to nie wyglądają... ale nalot jest OK
Niesty mam byle jaki monitor i po rozjaśnieniu nadal nic nie widzę

OK poprawiłem film:
http://rapidshare.com/files/43040221/lambda.mpg.html

Tera musi hasać.

Z ciekawostek to w swifcie wywala płyn chłodniczy ze zbiorniczka jak sie chlodnica załączy....

sebas_g

Z ciekawostek to w swifcie wywala płyn chłodniczy ze zbiorniczka jak sie chlodnica załączy....

Kiedy ten płyn był wymieniany? Może pora na zmiane. U mojego ojca działo się tak w escorcie aż w końcu zaczęło go też ubywać - wymiana uszczelki pod głowicą.

qbaj

Z ciekawostek to w swifcie wywala płyn chłodniczy ze zbiorniczka jak sie chlodnica załączy....

jesli plynu jest ok..a raczej trudno zeby bylo za duzo..to wyglada to na przedmuchy czyli uszczelka pod glowica <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

bulgocze w tym zbiorniczku?

Fatum

Przy normalnej jeździe miejskiej z wykorzystaniem wszystkich 5 biegów, nie przekraczaniu 100km/h
i nie przekraczaniu 4000 obr/min.
Bo jak pojadę na tor to na spokojnie 12-13l

Jasna cholera <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
Jakby mi tyle wachy taki mały samochód z takim małym silnikiem pożerał to bym go chyba sprzedał <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

GrzesiekCK

Jasna cholera
Jakby mi tyle wachy taki mały samochód z takim małym silnikiem pożerał to bym go chyba sprzedał

Cóż poradzę <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> przywykłem, kiedyś był temat o spalaniu GTi i wyszło, że w przybliżeniu to norma (pomijam jakieś wyjątki). Coż jak się chce GTi ze starym konstrukcyjnie silnikiem i jakimś już przebiegiem to normalne, że nie bedzie palił 8l/100
Przypomnę, w zeszłym roku bez świateł spalał 9l/100 po mieście, teraz 10l.
Na trasie ostatnio 6,2 l/100- generalnie 7-8l (zależy jak się postaram).

lucaszz

jesli plynu jest ok..a raczej trudno zeby bylo za duzo..to wyglada to na przedmuchy czyli
uszczelka pod glowica
bulgocze w tym zbiorniczku?

Raczej nie uszczelka bo nic nie gulgocze..., wody w oleju tez ni ma... Tyle ze zamiast borygo mam wode destylowaną... Może to to?

mati

Raczej nie uszczelka bo nic nie gulgocze..., wody w
oleju tez ni ma... Tyle ze zamiast borygo mam wode
destylowaną... Może to to?

No to zacznij od wymiany na prawdziwy płyn chłodniczy. Współczynnik odprowadzania ciepła też jest istotny.