[GTI] jak ustawić zapłon ?
-
Mam pytanie dotyczące ustawienia zapłonu.
Mniej wiecej wszystko wiem z manuala... tylko kostka serwisowa w której trzeba zewrzeć styki jest u mnie inna niż w manualu.
W manualu jest z 6-ma stykami, a u mnie są 4-ry styki. O ile znalazłem dobrą wtyczke <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Znalazłem ją przy lewym mocowaniu przedniego amortyzatora (patrząc zza kierownicy), jest tam również druga wtyczka z 3-ma stykami i czym na nią założonym - nie wiem co to jest, ktoś wie (pisze na tym NS i pod spodem 98)?Poradzcie co i gdzie zewrzec i co jest co <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Mam jeszcze pytanie czy jak przełącze ten przełącznik pod deską do "błyskania" to też wchodzi w ten tryb gdzie można ustawiać zapłon ?
I kolejne pytanie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> .... na kole pasowym nie ma zadnych znaków !!! co robic ? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
Z tego co mi wiadomo GTi ma zapłon regulowany ręcznie a nie przez złące diagnostyczne. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Z tego co mi wiadomo GTi ma zapłon regulowany ręcznie a nie przez złące diagnostyczne.
dobrze Ci wiadomo <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />, tylko zeby dobrze wyregulować trzeba zmostkować dwa styki, po to żeby komp nie korygował cały czas kąta <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
-
dobrze Ci wiadomo , tylko zeby dobrze wyregulować trzeba zmostkować dwa styki, po to żeby komp
nie korygował cały czas kątaZ tego co pamiętam, do wybłyskania błędów trzeba zewrzeć czarny z fioletowo-żółtym, czy fioletowo-zielonym <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />. W każdym bądź razie po przekątnej.
-
Nikt mi nie pomoze ?
Sprawa raczej pilna <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />