[GTi] luzny lewarek zmiany biegów
-
Czy wszystki swifty tak maja ??? Czy tylko mój bardzo luzny ( latajacy na wszystkie strony )
lewarek zmiany biegów???
Jesli da sie to zrobic to co potrzeba i jaki jest koszt ??
pozdr.
Pio84z tego co wyknulem to mogą byc cięgła od zmiany biegów <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> eventi trzeba by obejrzec bardzo dokladnie konstrukcje tego shorta <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Czy wszystki swifty tak maja ?
jezdzilem kilkoma <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
zaden tak nie miał <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
czyli albo luzy na samym short-ie albo luzy na ciegnach <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
jezdzilem kilkoma
zaden tak nie miał
czyli albo luzy na samym short-ie albo luzy na ciegnachsadze ze to jakas tulejka albo cos bo sam ss to nic innego jak zwykly lewarek tylko ze o innej dlugosci
-
z tego co wyknulem to mogą byc cięgła od zmiany biegów eventi trzeba by obejrzec bardzo
dokladnie konstrukcje tego shortaa drogie to to ???
-
Nie tylko Twój tak ma...Mój też <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> Sa na to dwa wyjścia:
1 Przywyknąc i się nie czepiać drobiazgów jeśli biegi wchodzą <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
2 poszukać na szrocie wajchy która ma nieuszkodzoną gumę wokół wajchyKtórys z klubowiczów kiedyś pisał że poszedł do zakładu robiącego produkty z gumy i dorobił cały element za niedużą kasę.
-
Nie tylko Twój tak ma...Mój też Sa na to dwa wyjścia:
1 Przywyknąc i się nie czepiać drobiazgów jeśli biegi wchodzą
2 poszukać na szrocie wajchy która ma nieuszkodzoną gumę wokół wajchy
Którys z klubowiczów kiedyś pisał że poszedł do zakładu robiącego produkty z gumy i dorobił cały
element za niedużą kasę.gdyby wszystko wchodzilo jak trzeba to bym olal sprawe ale niestety jest na tyle luzno ze nie zawsze 3 bieg udaje mi sie wbic bez zgrzytu... i na 100% niejest to wina synchronizatorów <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
gdyby wszystko wchodzilo jak trzeba to bym olal sprawe ale niestety jest na tyle luzno ze nie
zawsze 3 bieg udaje mi sie wbic bez zgrzytu... i na 100% niejest to wina synchronizatorówten typ tak ma <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> trójeczke w SS się wbija inaczej szybko a inaczej powoli.
-
ten typ tak ma trójeczke w SS się wbija inaczej szybko a inaczej powoli.
szybko wbija sie bezblednie ale normalne zmiany w normalnym tepie nie "rajdowym" zgrzytaja za kazdym razem
-
Looknij pod auto tam sa tulejki plastikowe- nie wiem czy dostaniesz je gdzieś(być może tylko ASO albo dorobic we własnym zakresie)
-
Looknij pod auto tam sa tulejki plastikowe- nie wiem czy dostaniesz je gdzieś(być może tylko ASO
albo dorobic we własnym zakresie)oooo wreszcie jakas konkretna rada <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
spprawdze i zdam relacje czy dalo sie kupic- dorobic ...
swoja droga to ciekawe czy musza byc plastikowe <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
tulejka od tico powinna pasować
-
tulejka od tico powinna pasować
nie pasuje