Skoda mi gaśnie na wolnych obrotach POMOCY


  • Użytkownik archiwalny

    Witam
    Jestem tu nowy na tym forum dopiero wczoraj sie zarejestrowałem.
    Mam do was prośbę

    Moje autko to skoda favorit, mam w nim instalacje gazową i właśnie jak jeżdżę na gazie to póki silnik nie osiągnie swojej temperatury to obroty są dobre w granicach 1000 i to mnie satysfakcjonuje ale gdy tylko silnik się dogrzeje to obroty spadają do 500 i czasami zdarzy się ze zgaśnie. Bardzo to jest irytujące proszę więc o pomoc bo nie wiem czym to może być spowodowane.

    Aha i jeszcze jedno jak jadę autem trzymając wciśnięty pedał gazu to nic mi w skrzynce z bezpiecznikami nie klika ale jak dojeżdżam na biegu np do skrzyżowania i mam ściągniętą nogę z pedału gazu to po przejechaniu kilku metrów słyszę z tej właśnie skrzynki z bezpiecznikami charakterystyczny dźwięk takie "Klik Klik" co to może być i czy to normalne jest?? może to właśnie przez to mam jakieś problemy z tymi obrotami.

    Proszę pomóżcie <img src="/images/graemlins/beksa.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    witaj

    co do obrotów,to ja mam sytuacje odwrotną,jak jest zimny to gasnie od razu a dopiero jak sie nagrzeje to trzymie obroty,ale zaraz pojde z tym kombinowac cos więc może się uda <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

    a co do skrzynki bezpiecznikowej to przerabiałem ten problem, po bezustannym kombinowaniu z przekaźnikami (to one tak klikają) doszedłem do wniosku,że trzeba zmienić skrzynke. Kupiłem sobie nową skrzynke bezpiecznikową i problem zniknął, miałem też problem z ciągłym wyłąnczaniem się świateł drogowych i to tez wina była przekaźników. Po wymianie, tak jak pisałem nie mam żadnych problemów z elektryką. Nowa skrzynka ok 200zł,ja zapłaciłem 180zl.

    Pozdrawiam


  • Użytkownik archiwalny

    witaj
    co do obrotów,to ja mam sytuacje odwrotną,jak jest zimny to gasnie od razu a dopiero jak sie
    nagrzeje to trzymie obroty,ale zaraz pojde z tym kombinowac cos więc może się uda
    a co do skrzynki bezpiecznikowej to przerabiałem ten problem, po bezustannym kombinowaniu z
    przekaźnikami (to one tak klikają) doszedłem do wniosku,że trzeba zmienić skrzynke. Kupiłem
    sobie nową skrzynke bezpiecznikową i problem zniknął, miałem też problem z ciągłym
    wyłąnczaniem się świateł drogowych i to tez wina była przekaźników. Po wymianie, tak jak
    pisałem nie mam żadnych problemów z elektryką. Nowa skrzynka ok 200zł,ja zapłaciłem 180zl.
    Pozdrawiam

    Dużo taniej jest po prostu podlutować popękane ścieżki na płycie bezpieczników...
    Nowa skrzynka pomoże na pewno, ale nie wiadomo jak długo - taka konstrukcja - wkładanie/wyciąganie przekaźników powoduje naprężenia na gniazdach -> pękanie ścieżek.


  • Użytkownik archiwalny

    Dużo taniej jest po prostu podlutować popękane ścieżki na płycie bezpieczników...
    Nowa skrzynka pomoże na pewno, ale nie wiadomo jak długo - taka konstrukcja -
    wkładanie/wyciąganie przekaźników powoduje naprężenia na gniazdach -> pękanie ścieżek.

    na nową puki co nie nażekam, jezdże z nią juz ponad pół roku i jest oki


  • Użytkownik archiwalny

    Co do obrotów, to z tego co pamiętam, to zagazowane F. mają wyższe obroty: jakieś 1500 zaraz po odpaleniu (ssanie) , 1000 jak już się nagrzeje silnik.
    Niech się wypowiedzą ci, co gaz mają.
    Tak więc chyba wystarczy ogólnie podnieść obroty i będzie ok.

    Co do klikania... a może raczej to nie jest dźwięk ze skrzynki bezpieczników, tylko strzela Ci gaźnik w rurę wydechową...
    Ja tak mam, jak hamuję silnikiem, a silnik jest już nagrzany.
    Sprawdź to na postoju na ciepłym silniku: otwórz drzwi, daj dużo gazu i odpuść jeżeli to rura wydechowa, to będziesz to słyszał na zewnątrz spod samochodu.


  • Użytkownik archiwalny

    Cytat:

    Co do klikania... a może raczej to nie jest dźwięk ze skrzynki bezpieczników, tylko strzela Ci

    gaźnik w rurę wydechową...
    Ja tak mam, jak hamuję silnikiem, a silnik jest już nagrzany.
    Sprawdź to na postoju na ciepłym silniku: otwórz drzwi, daj dużo gazu i odpuść jeżeli to rura
    wydechowa, to będziesz to słyszał na zewnątrz spod samochodu.

    Napewno to nie gaźnik strzela w rurę bo to jest takie ciche klikanie porównywalne np do właczania i wyłączania długopisu (np marki zenit lub podobnego) i ten dzwięk na 100% pochodzi z skrzynki z bezpiecznikami


  • Użytkownik archiwalny

    Dziękuję za pomoc w sprawie tego tajemniczego klikania <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
    w najbliższym czasie popatrze na te przekaźniki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

    <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />


Log in to reply