[gti mk 1 ] padnięty obrotomierz
-
Szanowni koledzy.
Ostatnio mój obrotomierz zachowywał się dość dziwnie. mianowicie w czasie jazdy najpierw przez chwilę działał normalnie, później wskazówka szaleńczo drgając skakała w góre i w dół nawet przy bardzo jednostajnej jeździe, aby na końcu paść trupem i nie działać wcale..
Podobno obrotomierz dostaje impuls z cewki zapłonowej, tylko którym przewodem???Co radzicie na taka usterkę??
Pozdrawiam
-
Szanowni koledzy.
Ostatnio mój obrotomierz zachowywał się dość dziwnie. mianowicie w czasie jazdy najpierw przez
chwilę działał normalnie, później wskazówka szaleńczo drgając skakała w góre i w dół nawet
przy bardzo jednostajnej jeździe, aby na końcu paść trupem i nie działać wcale..
Podobno obrotomierz dostaje impuls z cewki zapłonowej, tylko którym przewodem???
Co radzicie na taka usterkę??radze zmienic w koncu auto <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
Pozdrawiam
-
radze zmienic w koncu auto
tez tak mialem okazalo sie ze nie mialem podlaczonego jakiegos reduktora szumow to jest taka mala kostka kolo pompy hamulcowej
-
tu masz zdjecie gdzie to jest http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&...o=&vc=1
-
radze zmienic w koncu auto
Ja Ci radzę zmienić klub...Twoje uszczypliwe uwagi na temat mojego samochodu są co najmniej nie na miejscu zważywszy na to że to strona klubu MIŁOŚNIKÓW Swifta. Dla mnie Swift równa się pasja. Jeżeli tego nie rozumiesz to przejdź może do Calibra Team...
-
Ja Ci radzę zmienić klub...Twoje uszczypliwe uwagi na temat mojego samochodu są co najmniej nie
na miejscu zważywszy na to że to strona klubu MIŁOŚNIKÓW Swifta. Dla mnie Swift równa się
pasja. Jeżeli tego nie rozumiesz to przejdź może do Calibra Team...yeah <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />