Uszczelka między kolektor a portki GTI

Erde

Dobrze wiedziec <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

bcn

Miałem problem z zakupem takiej uszczelki (może słabo
szukałem?). W każdym razie w żadnym sklepie mi tego
nie zaoferowali. Całkiem przypadkiem trafiłem na
taką firmę http://uszczelki.webpark.pl/. Zawiozłem
kolektor na wzór i Panowie wyczarowali ładną
uszczeleczkę. Żegnaj pierdzenie z pod kolektora .
Koszt 25 złociszy.

to logiczna cena; dzieki za info. a ta uszczelka ile zwykle wytrzymuje? i jaki to silnik?

barto

Miałem problem z zakupem takiej uszczelki (może słabo szukałem?). W każdym razie w żadnym
sklepie mi tego nie zaoferowali. Całkiem przypadkiem trafiłem na taką firmę
http://uszczelki.webpark.pl/. Zawiozłem kolektor na wzór i Panowie wyczarowali ładną
uszczeleczkę. Żegnaj pierdzenie z pod kolektora . Koszt 25 złociszy.

Chyba faktycznie bardzo słabo szukałeś , JC oferuje uszczelkę wyżej wymienioną w cenie około 8 zł , kupywałem taką niepóźniej niż miesiąc temu.

Badyl

Miałem problem z zakupem takiej uszczelki (może słabo szukałem?). W każdym razie w żadnym
sklepie mi tego nie zaoferowali. Całkiem przypadkiem trafiłem na taką firmę
http://uszczelki.webpark.pl/. Zawiozłem kolektor na wzór i Panowie wyczarowali ładną
uszczeleczkę. Żegnaj pierdzenie z pod kolektora . Koszt 25 złociszy.

W JC na Łomiankach nie posiadali takiej. Do innego JC dzwoniłem też nie występowała w ofercie. Byłem w hurtowni sprzedającej elementy do wydechów i owa uszczeleczka nie figurowała w żadnym katalogu. Poza tym to łączenie w moim trupie było uszczelniane jakąś miedzianą plecionką. Jeśli ktoś sobie zadał tyle trudu aby to rozebrać i robił jakieś kombinacje to chyba też miał problem z zakupem uszczelki za kilka złociszy. Jedno GTI które chciałem kupić miało w tym miejscu próby smarkania MIG -em. Uszczelki nie szukałem dalej i poradziłem sobie w inny sposób. Namiary napewno przydadzą się klubowiczom. Zresztą adres tej firmy dostałem od chłopaków z Subaru przy JC w Łomiankach i mówili, że dla gości nie ma trudnych tematów np. silniki odprężone pod turbo itd. I podobno uszczelki są bardzo dobrej jakości.

qbaj

ja chyba mam taka uszczelke..BOSAL..lezala sobie w schowku jak kupilem samochod..teraz lezy w garazu i niech lezy <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Barti

czy ty przypadkiem nie masz mohe gti ???
bo u mnie z ta uszczelka bylo tal.
owszem pierdziala, byla wydmuchana jak juz go kupiłem. zatem zakupilem nowa. ale wkrotce tez ja wydmuchalo. a ze nie chailo mi sie sciagac kolektora zeby go lekko przyplanac zeby dobrze sie stykał z portkami. to znajomy załatwił mi troche sznura hutniczego czy czegos takeigo (pracował w hucie, mial doczynienie z piecami, czyms taki je uszczelniali). Przypominalao to mop. tylko ze po zaplataniu tego trzeba bylo jeszcez to polac jak by srebrzanka. skrecalo sie mocno i bylo jak nowka sztuka. jezdzilem tak dlugo. tzn az prawie do sprzedazy swifta. moze z miesiac przed sprzedaza zaczelo na nowo przepuszczac

Badyl

czy ty przypadkiem nie masz mohe gti ???
bo u mnie z ta uszczelka bylo tal.
owszem pierdziala, byla wydmuchana jak juz go kupiłem. zatem zakupilem nowa. ale wkrotce tez ja
wydmuchalo. a ze nie chailo mi sie sciagac kolektora zeby go lekko przyplanac zeby dobrze
sie stykał z portkami. to znajomy załatwił mi troche sznura hutniczego czy czegos takeigo
(pracował w hucie, mial doczynienie z piecami, czyms taki je uszczelniali). Przypominalao
to mop. tylko ze po zaplataniu tego trzeba bylo jeszcez to polac jak by srebrzanka.
skrecalo sie mocno i bylo jak nowka sztuka. jezdzilem tak dlugo. tzn az prawie do sprzedazy
swifta. moze z miesiac przed sprzedaza zaczelo na nowo przepuszczac

GTI, GTI styrane życiem <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />. Staram się doprowadzić to do ładu i składu.

Badyl

czy ty przypadkiem nie masz mohe gti ???
bo u mnie z ta uszczelka bylo tal.
owszem pierdziala, byla wydmuchana jak juz go kupiłem. zatem zakupilem nowa. ale wkrotce tez ja
wydmuchalo. a ze nie chailo mi sie sciagac kolektora zeby go lekko przyplanac zeby dobrze
sie stykał z portkami. to znajomy załatwił mi troche sznura hutniczego czy czegos takeigo
(pracował w hucie, mial doczynienie z piecami, czyms taki je uszczelniali). Przypominalao
to mop. tylko ze po zaplataniu tego trzeba bylo jeszcez to polac jak by srebrzanka.
skrecalo sie mocno i bylo jak nowka sztuka. jezdzilem tak dlugo. tzn az prawie do sprzedazy
swifta. moze z miesiac przed sprzedaza zaczelo na nowo przepuszczac

Apropo planowania, kolektor miał faktycznie głębokie wżery i urwaną jedną szpilkę. Ogólnie portki trzymały się tylko na jednej śrubie. Kolektor został amatorsko splanowany (szyba + papier ścierny), nowe szpilki i nowa uszczelka. Ogólnie powinno już być ok.

Barti

GTI, GTI styrane życiem . Staram się doprowadzić to do
ładu i składu.

no ale to jest to moje, dzisiaj rozmawialismy
dzwoniles do mnie w sprawie tylniej klapy ???
bo ników nie kojarze <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Badyl

no ale to jest to moje, dzisiaj rozmawialismy
dzwoniles do mnie w sprawie tylniej klapy ???
bo ników nie kojarze

Dokładnie o tą sztukę chodzi. Dzwoniłem do Ciebie w sprawie klapy.
Pozdro <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Barti

Dokładnie o tą sztukę chodzi. Dzwoniłem do Ciebie w
sprawie klapy.
Pozdro

hehe ... moje kochane GTi
musisz koniecznie mi dac sie przejechac jak juz bedzie to jezdzilo
ale faktycznie, byla tam mala rzezba z ta uszczelka