[GTi] Wyrzuca olej do filtra powietrza,,, ;/

sajko

Do remontowanego silnika chcesz lać syntetyk Przecież
Japońce do nowego zalecili półsyntetyk i to nie bez
przyczyny.

wszystko zalezy od zastosowania

tomekdominik

wszystko zalezy od zastosowania

Sajko, zostawmy syntetyk turbolotom <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />

mlodyboruch

Nie sprawdzalem ale dziala ladnie choc i tak za jakis czas che sobie remont glowicy z poprawa
fabryki zrobic (i wedy chyba juz mozna bedzie syntetyk lac)

zrobienie samej głowicy nie pomoże na tyle silnikowi, by móc zaczac lać sytetyk. zazwyczaj olej ucieka "dołem" a nie "górą" <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

...ja to bym sie i wyzaloal na castrol edge (drogi) gdyby to byl otakie proste ale narazie
dziala bez problemu i niech tak narazie bedzie... remont silnika to dostc duzy jednorazowy
wydatek...

kermitos

Sajko, zostawmy syntetyk turbolotom

Ja jezdze na pelnym syntetyku castrol edge 10/60 i grama oleju mi nie bierze. Wszystko szczelne <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

MKV

Ja jezdze na pelnym syntetyku castrol edge 10/60 i grama oleju mi nie bierze. Wszystko szczelne

I ja najchetniej tez bym tak silnik sobie zrobil <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

A czy syntetyk czy polsyntetyk to jzu mniej istotne... wazne ze nie mineral <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

GrzesiekCK

a tu musze kolege poprawic do mojego tipo 2.0 16v producent zaleca olej 15W40, no ale to jest
fiat i jak by wlało sie rzadszy to pewnie łykał by litrami no i do tego nie ma
hydraulicznych popychaczy tylko regulacje płytkową dlatego mozna lac minerał

Tak producent zalecał 15W-40, ale w klimacie Włoskim a nie Polskim. Ja w swoim mam 10W40 i gęstszego nie wleje... A dolewam z 0,5litra na jakieś 4000km (ale to pewnie dlatego że delikatnie się poci miska olejowa i oczywiście aparat zapłonowy, którego niechce mi się robić...)

MKV

Tak producent zalecał 15W-40, ale w klimacie Włoskim a nie Polskim. Ja w swoim mam 10W40 i
gęstszego nie wleje... A dolewam z 0,5litra na jakieś 4000km (ale to pewnie dlatego że
delikatnie się poci miska olejowa i oczywiście aparat zapłonowy, którego niechce mi się
robić...)

Mi tez miska olejowa sie poci z tego co zauwazylem.. tam jakas uszczelka jest ktora sie wymienia czy jak ??

A co do oleju to odpalanie silnika na -30 stopni (zeszla zima) na minerale to dopiero hardcore... ale odpalal zawsze za pierwszym razem jak minimalnie pedalem gazu mu pomagalem (bez tego za bardzo nie chcial.. moze przepustnica zamarzala bo chyba jest cos takeigo jak jej podgrzewanie)

fetorman

Mi tez miska olejowa sie poci z tego co zauwazylem.. tam jakas uszczelka jest ktora sie wymienia
czy jak ??

nie ma uszczelki zadnej tylko silikon <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
ale o tym powinienes wiedziec juz daaaawno bo na forum juz kilkanasice razy bylo o tym <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

A co do oleju to odpalanie silnika na -30 stopni (zeszla zima) na minerale to dopiero
hardcore... ale odpalal zawsze za pierwszym razem jak minimalnie pedalem gazu mu pomagalem
(bez tego za bardzo nie chcial.. moze przepustnica zamarzala bo chyba jest cos takeigo jak
jej podgrzewanie)

tak jest <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> ale jakby ci zamarzla to bys nie mogl otworzyc motylka w przepustnicy <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> innego elementu ruchomego tam nie ma <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

MKV

nie ma uszczelki zadnej tylko silikon
ale o tym powinienes wiedziec juz daaaawno bo na forum juz kilkanasice razy bylo o tym

Ale tego nie czytalem akurat.. nie czytam wszystkiego... tylko powiedzmy okl 70% <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

fetorman

Ale tego nie czytalem akurat.. nie czytam wszystkiego... tylko powiedzmy okl 70%

bo jak czytasz pierdoly i piszesz pierdoly zamiast poczytac o silniku i osprzecie to sie potem nie dziw ze nie wiesz <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

wystarczy raz na tydzien otworzyc maske i zerknac co tam ciekawego slychac i poogladac rozne elementy silnika, do czego podlaczone, jaka role spelniaja, czy cos nie cieknie spod uszczelki itp, itd <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

MKV

bo jak czytasz pierdoly i piszesz pierdoly zamiast poczytac o silniku i osprzecie to sie potem
nie dziw ze nie wiesz
wystarczy raz na tydzien otworzyc maske i zerknac co tam ciekawego slychac i poogladac rozne
elementy silnika, do czego podlaczone, jaka role spelniaja, czy cos nie cieknie spod
uszczelki itp, itd

No wlansie tak robie a w maire mozliwosci na podnosniku tez ogladam go od spodu zawsze jak mam okazje ale tylko patrzac nie widac czy jest uszczelka czy silikon <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
ps. samochodem sie zaczalem interesowac sam z siebie, nie mam zadnego wyksztalcenia w tym kierunku ani nic takiego wiec jesli pisze czsami pierdoly to sa to pierdoly samouka <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

qbaj

tak czytam czytam..i pol litra, jeden litr..na 1000km?? <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> moj silnik przez 3tys stracil w granicach pol litra ale ja wiem ze to zwyczajnie wycieklo przez miske olejowa a nie ze spalil/zuzyl.. <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> przy okazji wybralem sie nim pierwszy raz w trase i na obwodnicy bialobrzeg za grojcem chcialem sprawdzic v max..doszedl do 205 licznikowych i dalej sie balem..bo na zimowkach..coraz bardziej sie przekonuje ze moj tak zjechany tutaj kiedys dzitiaj nie jest takim szrotem <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

fetorman

No wlansie tak robie a w maire mozliwosci na podnosniku tez ogladam go od spodu zawsze jak mam
okazje ale tylko patrzac nie widac czy jest uszczelka czy silikon

widac golym okiem ze silikon wychodzi na wierzch <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> przypatrz sie dokladnie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

ps. samochodem sie zaczalem interesowac sam z siebie, nie mam zadnego wyksztalcenia w tym
kierunku ani nic takiego wiec jesli pisze czsami pierdoly to sa to pierdoly samouka

sadzisz, ze ja mam wyksztalcenie <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> nic bardziej mylnego <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />
tez jestem samoukiem ale staram sie sam dojsc do pewnych rzeczy i domyslac sie co i jak dziala <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

fetorman

tak czytam czytam..i pol litra, jeden litr..na 1000km?? moj silnik przez 3tys stracil w
granicach pol litra ale ja wiem ze to zwyczajnie wycieklo przez miske olejowa a nie ze
spalil/zuzyl.. przy okazji wybralem sie nim pierwszy raz w trase i na obwodnicy bialobrzeg
za grojcem chcialem sprawdzic v max..doszedl do 205 licznikowych i dalej sie balem..bo na
zimowkach..coraz bardziej sie przekonuje ze moj tak zjechany tutaj kiedys dzitiaj nie jest
takim szrotem

ja tez na tej obwodnicy sobie pociskalem <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> ale deszcz padal do tego zimowki mialem wiec wiecej jak 180 nie lecialem <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

mlodyboruch

Tak producent zalecał 15W-40, ale w klimacie Włoskim a nie Polskim. Ja w swoim mam 10W40 i
gęstszego nie wleje... A dolewam z 0,5litra na jakieś 4000km (ale to pewnie dlatego że
delikatnie się poci miska olejowa i oczywiście aparat zapłonowy, którego niechce mi się
robić...)

0,5 litra na 4000km <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> jaki masz przebieg w swoim sedici <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> bo mi w takie zużycie wierzyc sie nie chce <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ja mam oryginalne 120tys i bierze ciuuut <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />wiecej

GrzesiekCK

No wlansie tak robie a w maire mozliwosci na podnosniku tez ogladam go od spodu zawsze jak mam
okazje ale tylko patrzac nie widac czy jest uszczelka czy silikon
ps. samochodem sie zaczalem interesowac sam z siebie, nie mam zadnego wyksztalcenia w tym
kierunku ani nic takiego wiec jesli pisze czsami pierdoly to sa to pierdoly samouka

Nie silikon, tylko specjalna pasta, jakaś pochodna silikonu... powinnieneś dostać w każdym sklepie motoryzacyjnym

GrzesiekCK

0,5 litra na 4000km jaki masz przebieg w swoim sedici bo mi w takie zużycie wierzyc sie nie
chce ja mam oryginalne 120tys i bierze ciuuut wiecej

Ja mam jakieś 107500km i wiem że mechanicznie to jest igiełka, generalnie nie pałowany i ja też raczej nie przeginam. A jeśli już mu przycisne to tylko na dobrze rozgrzanym silniku, a po takiej jeździe zawsze silniczek sobie jeszcze pracuje ze 3 minuty na wolnych obrotach...

PiterK

I ja najchetniej tez bym tak silnik sobie zrobil
A czy syntetyk czy polsyntetyk to jzu mniej istotne... wazne ze nie mineral

ja po mineralu i to dieselowym wlauem polsyntetyk juz drugi raz i nic nie bierze oleju, auto mam juz chyba 3 rok...

MKV

ja po mineralu i to dieselowym wlauem polsyntetyk juz drugi raz i nic nie bierze oleju, auto
mam juz chyba 3 rok...

z braniem oleju to maly problem... gorzej jak ci polsyntetyk rozpusci jakis "skrzep" ktorym mineralny cos uszczelnil... i ten "skrzep" dostanie sie w jakies bardzo niepozadane miejsce...

Fatum

0,5 litra na 4000km jaki masz przebieg w swoim sedici bo mi w takie zużycie wierzyc sie nie
chce ja mam oryginalne 120tys i bierze ciuuut wiecej

No to teraz to mi chyba nikt nie uwierzy <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> ale...

Od wymiany do wymiany (ok.10tkm) nie dolewam ani grama oleju i żeby nie było to na bagnecie olej też się nie traci <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Tylko raz (chyba w sierpniu zeszłego roku) jak jechałem z kumplem po auto to na A-4 przy prędkości średniej 180km/h mocno się zagrzał i chyba z tego powodu pożarł całe 0,2l oleju <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Jeżdżę na półsyntetyku <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />