wymiana kierownicy
-
wykorzystam okazje zeby zapytac bo moze ktos mial podobny przypadek..od czasu do czasu krecac szyko kiera slysze
pisk..ewidentnie dwa plastiki tra o siebie..cos przy obudowie kolumny..ale za diabla nie wiem co..bo jak krece
powoli i sie wsluchuje to efektu nei ma..po prostu musze szybko zakrecic np przy zawracaniu na trzy zeby to
uslyszec..ale pisk autentycznie wkurzajacy..ma ktos pomysl co moze trzec? obejrzalem dokladnie kolumne przy
kierownicy i nei bardzo widze co moze byc powodempowodów może być kilka, kierownica o obudowę kolumny, łożysko, lub taki pręcik przenoszący sygnał klaksonu na kierownicę ...
-
a da rade do mk4 założyć kiere od gti mk3 ?
da rade
-
powodów może być kilka, kierownica o obudowę kolumny, łożysko, lub taki pręcik przenoszący
sygnał klaksonu na kierownicę ...dzieki..rozbiore w wolnej chwili i obejrze..to raczej nie lozysko..nie da sie opisac tego dzwieku ale to raczej nie metalowe czesci go generuja..sprawdze jeszcze czy zmiana wysokosci kiery ma z tym jakis zwiazek (wspomgania nie mam)
-
Taką kierownicę myślałem zamontować: Alledrogo
Klaksom będzie chodził? Noi co z tymi bolcami od kierunków bo trochę się pogubiłem...
-
Taką kierownicę myślałem zamontować: Alledrogo
Klaksom będzie chodził? Noi co z tymi bolcami od kierunków bo trochę się pogubiłem...Nie szkoda pieniędzy na kupowanie kierownicy z poduszka,która i tak nie bedzie działac <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Nie szkoda pieniędzy na kupowanie kierownicy z poduszka,która i tak nie bedzie działac
120 zł to dużo nie jest. O poduszkę mi nie chodzi tylko o samą kierownicę... najchętniej to założyłbym sportową ale ciężko o nabę do swifta w dobrej cenie...
-
Witam
Jestem posiadaczem swifta mk2 gl 1.0 i mam pytanko. Chcę wymienić moją cienką jak dupa węża
kierownicę na coś wygodniejszego noi znalazłem fajną kierownicą ale od swifta z rocznika
powyżej 2000r z poduszką powietrzną... Szukałem trochę na forum ale takiego pytania nie
znalazłem. Czy taka kierownicą jakby oczywiście nie podłączać poduchy lub całkiem ją
wyrzycić przypasuje? Czy w żaden sposób nie da się jej zamontować?przepraszam że się podepne ale czy trójramienna kiera od gsa z 92 roku wejdzie mi do GL z 93 roku, ta kierownica to chyba od wersji z kwadratowymi zegarami, a ja mam te półkoliste, wielowypust z tego co wiem jest ten sam tylko czy odbijacze kompatybilne.
-
przepraszam że się podepne ale czy trójramienna kiera od gsa z 92 roku wejdzie mi do GL z 93
roku, ta kierownica to chyba od wersji z kwadratowymi zegarami, a ja mam te półkoliste,
wielowypust z tego co wiem jest ten sam tylko czy odbijacze kompatybilne.kwadratowe zegary to rozumiem ze chodzi ci o mk2 ?? w 92 roku weszlo juz mk3 wiec ciezko powiedziec z ktorej to wersji bedzie...
-
kwadratowe zegary to rozumiem ze chodzi ci o mk2 ?? w 92 roku weszlo juz mk3 wiec ciezko
powiedziec z ktorej to wersji bedzie...Specem nie jestem ale z przeglądania fotek zauważyłem że GSy mk2 mają kiery trójramienne z prostokątnym klaksonem, a te nowsze mk3 mają inne, ogólnie chodzi mi o to czy będzie pasowało bo z mojej cienizny sie wszyscy śmieją
-
Specem nie jestem ale z przeglądania fotek zauważyłem że GSy mk2 mają kiery trójramienne z
prostokątnym klaksonem, a te nowsze mk3 mają inne, ogólnie chodzi mi o to czy będzie
pasowało bo z mojej cienizny sie wszyscy śmiejąbędzie pasowało <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Specem nie jestem ale z przeglądania fotek zauważyłem że GSy mk2 mają kiery trójramienne z
prostokątnym klaksonem, a te nowsze mk3 mają inne, ogólnie chodzi mi o to czy będzie
pasowało bo z mojej cienizny sie wszyscy śmiejąwszyscy znaczy kto? wlasciciele golfow ?? swifty szybkie sa co nie raz udowodniono <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
...a jakbys zalozyl np jakas skorzana kierownice na nabie (tak jak w gti niektorych), jakies ladne nakladki na pedaly (ale takie z ktorych Ci sie noga nie bedie zeslizgiwac), moze jeszce galke i mieszek drazka zmiany biegow to od razu inacej bedie wygladac <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> -
jeszce galke i mieszek drazka zmiany biegow to od razu inacej bedie wygladac
jak zamontowac skorzany mieszek? tzn jak bo przymocowac do tunelu? na fotce jednego z klubowiczy..chyba bartka jest taki mieszek nawet z seryjna galka..wyglada swietnie..ale wyglada jakby lewarek byl pare cm skrocony na tej fotce..a no i pytanie to sie robi na zamowienie czy podchodzi od jakiegos innego auta?
-
wszyscy znaczy kto? wlasciciele golfow ?? swifty szybkie sa co nie raz udowodniono
...a jakbys zalozyl np jakas skorzana kierownice na nabie (tak jak w gti niektorych), jakies
ladne nakladki na pedaly (ale takie z ktorych Ci sie noga nie bedie zeslizgiwac), moze
jeszce galke i mieszek drazka zmiany biegow to od razu inacej bedie wygladacznajomi, bez zawiści, mówią że akurat oszczędności na grubości kiery to sobie w suzuki mogli darować, w sumie to chyba w malcu grubsza była. Tu nie chodzi o wystrój czy coś tylko o ten jeden detal. Kupiłem tą od gieesa na 3 ramionach (a może 6) tylko bez logo była no i tak naprawde stan to tylko ze zdjęć znam. W każdym razie nikt już nic złego nie powie. Co do gałki to myślałem ale w sumie nie wiem co z wnętrzem no i mam taką śliczną blache od multiloka więc gała też musi się pod tym względem wpasować.
-
A ja mam jeszcze jedno pytanko co do wymiany kierownicy w moim mk2. Czy
ta naba bedzie mi pasowala? Wyslalem maila zeby mi przyslali zdjecia dolu i gory ale moze ktos taka ma i sie wypowie... Jak z klaksonem przy takiej nabie? Wszystko gra? -
będzie pasowało
no i szczęśliwym posiadaczem jestem kiery z GSa, ino mały zgrzyt. japońce akurat z 92 na 93 zmienili system odbijaczy no i leże zdemontowałem to białe ze sprężynką i kiera weszła ale nie odbija albo nie zauważyłem <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> myślę że gdyby te pręciki poszerzyć ciut tak z 0,5mm to będą zachaczać o ten plastik co ma odbijac i dałoby rade, dłubał ktos?
-
dłubał ktos?
Ja w mk4 wyjalem te bolce z naby (a wlasciwie Naczelny wyjal <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ), ten bialy plastik zostawilismy a w spodzie naby wywiercilem 2 male plytkie otworki w ktore ten plastik wchodzi... Dzialalo ok <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> W mk3 jest chyba tak samo.
-
Ja w mk4 wyjalem te bolce z naby (a wlasciwie Naczelny wyjal ), ten bialy plastik zostawilismy
a w spodzie naby wywiercilem 2 male plytkie otworki w ktore ten plastik wchodzi... Dzialalo
ok W mk3 jest chyba tak samo.ta, tak samo próbowałem bolce wyjąć ale nie szło a nie chciałem za mocno.
-
ta, tak samo próbowałem bolce wyjąć ale nie szło a nie
chciałem za mocno.Sie chyba pol godziny z tym szarpalismy... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Sie chyba pol godziny z tym szarpalismy...
Ta narazie pośmigam bez odbijaczy a w wolnej chwili pomyślę. Kiera jest super.
-
no i szczęśliwym posiadaczem jestem kiery z GSa, ino mały zgrzyt. japońce akurat z 92 na 93
zmienili system odbijaczy no i leże zdemontowałem to białe ze sprężynką i kiera weszła ale
nie odbija albo nie zauważyłem myślę że gdyby te pręciki poszerzyć ciut tak z 0,5mm to
będą zachaczać o ten plastik co ma odbijac i dałoby rade, dłubał ktos?ja miałem kiere z mk3 bez tych bolców, wbiłem nowe bolce podobnej długości