Hamulce od CRX-a do SS 1,0 91'


  • Użytkownik archiwalny

    Tak sobie przeglądałem forum i zaciekawił mnie temat zacisków od CRX, tylko że wszyscy montowali do GTI-ka. O 1,0 znalazłem tylko że trzeba tarcze od 1,6.
    I teraz zadam takie pytania:
    Czy tylko tarcze czy całe zwrotnice?
    Czy jak będę miał zwrotnice od 1,6 to będą bez problemu pasować zaciski od CRX-a ED9?
    Rozumie że klocki wtedy od CRX-a trzeba kupić?
    Czy to na obrazku to zwrotnice od 1,6?


  • Użytkownik archiwalny

    zwrotnice musisz dac od gti lub 1.6
    po zdjęciu nie jestem Ci w stanie powiedziec czy to zwrotnica z litra czy 1.6


  • Użytkownik archiwalny

    zwrotnice musisz dac od gti lub 1.6
    po zdjęciu nie jestem Ci w stanie powiedziec czy to zwrotnica z litra czy 1.6
    A po czym to poznać czy to od 1,6 czy 1,0?


  • Użytkownik archiwalny

    zwrotnice musisz dac od gti lub 1.6
    po zdjęciu nie jestem Ci w stanie powiedziec czy to zwrotnica z litra czy 1.6

    nie musisz , ja mam zaciski od hondy na zwronicach od 1.3 8v ale jakby to napisac , odsadzenie zacisku jest mniejsze w 8v niz w gti wiec tarcze z gti musisz zebrac o 2 mm po srednicy ale podpilowac zacisku ( nie polecam ) a czy heble w 1.0 i 1.3 8v sa takie same to nie wiem


  • Użytkownik archiwalny

    pierwsze przymiarki robiłem właśnie na zwrotnicę z 8v z seryjna tarczą gti - nie dało się założyć tego bez druciastwa.
    zacisku nie podpiłujesz,bo zebrać trzeba tyle,że osłabisz go za mocno.
    jedynie co to stoczyć tarcze.

    te 2mm co pisałeś,to juz rozumiem sprawdzone jest?


  • Użytkownik archiwalny

    pierwsze przymiarki robiłem właśnie na zwrotnicę z 8v z seryjna tarczą gti - nie dało się
    założyć tego bez druciastwa.
    zacisku nie podpiłujesz,bo zebrać trzeba tyle,że osłabisz go za mocno.
    jedynie co to stoczyć tarcze.
    te 2mm co pisałeś,to juz rozumiem sprawdzone jest?

    tak !!!

    aha i zapomnielem , beda potrzebne cienkie podladki po zaciski i sruby od suki , od hondy sa krotsze i mozna latwo zerwac gwint ( tez sprawdzone )


  • Użytkownik archiwalny

    pierwsze przymiarki robiłem właśnie na zwrotnicę z 8v z seryjna tarczą gti - nie dało się
    założyć tego bez druciastwa.
    zacisku nie podpiłujesz,bo zebrać trzeba tyle,że osłabisz go za mocno.
    jedynie co to stoczyć tarcze.

    Zero druciarstwa!! Chcę to zrobić porządnie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
    To po czym poznać cy to zwrotnica od 1,6? Średnica tarczy? Jakieś ozaczenie?


Log in to reply