[1.3 4WD] brak paliwa na lewych zakrętach
-
od 3 miesięcy posiadam swiwta 1.3 gl 4wd. szykuje go do KJS. problem jest w tym że auto na lewych zakrętach albo gaśnie, albo (najczęściej) nie wchodzi na obroty. jest to napewno wina nie dochodzącego paliwa. auta te mają dwie komory baku i dwie pompy. jedna pompa jest odpowiedzialna za przelewanie benzyny na lewych zakrętach do drugiej, gdzie druga pompuje do silnika. przewody, pompy i czystość baku sprawdziłem i wszystko jest w porządku. gdy zaleje cały bak nie ma tego problemu, ale wysarczy przejechać jakieś 20km. i problem wraca <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />. zrobiłem pompe "na sztywno", czyli włącza się ją ze środka czy może to być wina zapchanego filtra paliwa? bardzo proszę o jakąkolwiek radę. pozdrawiam!
-
od 3 miesięcy posiadam swiwta 1.3 gl 4wd. szykuje go do KJS. problem jest w tym że auto na
lewych zakrętach albo gaśnie, albo (najczęściej) nie wchodzi na obroty. jest to napewno
wina nie dochodzącego paliwa. auta te mają dwie komory baku i dwie pompy. jedna pompa jest
odpowiedzialna za przelewanie benzyny na lewych zakrętach do drugiej, gdzie druga pompuje
do silnika. przewody, pompy i czystość baku sprawdziłem i wszystko jest w porządku. gdy
zaleje cały bak nie ma tego problemu, ale wysarczy przejechać jakieś 20km. i problem wraca
. czy może to być wina zapchanego filtra paliwa? bardzo proszę o jakąkolwiek radę.
pozdrawiam!Filtr paliwa dawałby takie efekty chyba przez cały czas a nie tylko na zakrętach, ja obstawiałbym jednak pompę, albo jakiś zgniły kabel, który ją rozłącza na zakręcie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
od 3 miesięcy posiadam swiwta 1.3 gl 4wd. szykuje go do KJS. problem jest w tym że auto na
lewych zakrętach albo gaśnie, albo (najczęściej) nie wchodzi na obroty. jest to napewno
wina nie dochodzącego paliwa.A co w tym baku sprawdzałeś? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Może to coś co ssie paliwo w baku jest trochę za wysoko? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />U mnie na benzynie też Swift gasł i słabł. Powodem było brak paliwa w baku (wadliwie mi działa wskaźnik poziomu paliwa)...
-
Filtr paliwa dawałby takie efekty chyba przez cały czas a nie tylko na zakrętach, ja
obstawiałbym jednak pompę, albo jakiś zgniły kabel, który ją rozłącza na zakręciepompę zrobilem na sztywno (włączana i wyłączana se środka). myśle nad zmianą zbiornika i montażem pompy zewnętrznej