Półka kolo dzwigni zmiany biegow


  • Użytkownik archiwalny

    otoż ta półka kolo dzwigni zmiany biegów jest nie przykrecona poniewaz nie ma gwintu w podlodze i pytanie moje brzmi :lepiej ja przykleic czy moge smialo bez obawy wiercic mala dziurke w podlodze bez obawy ze przebije jakis przewod lub cos innego? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    W pobliżu starej dziurki możesz wiercić <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

    Uważaj na tłumik <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    otoż ta półka kolo dzwigni zmiany biegów jest nie przykrecona poniewaz nie ma gwintu w podlodze
    i pytanie moje brzmi :lepiej ja przykleic czy moge smialo bez obawy wiercic mala dziurke w
    podlodze bez obawy ze przebije jakis przewod lub cos innego?

    Ale wierć centralnie, to może trafisz między rury dwururki i nie będzie dymu....
    <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
    A tak na serio, to przy parkowaniu wjedź przednimi kołami na krawężnik, to będziesz mógł sam zajrzeć pod spód i popatrzeć co i gdzie jest - bez podnośnika.
    Ja miałem już tą półkę i ona ma ten otworek na śrubkę w konkretnym miejscu i nie ma zbytniego wyboru co do miejsca wiercenia w podłodze - tam raczej nic nie będzie przeszkadzać, co nie oznacza, by to sprawdzić od spodu.


  • Użytkownik archiwalny

    Ja miałem już tą półkę i ona ma ten otworek na śrubkę w
    konkretnym miejscu i nie ma zbytniego wyboru co do
    miejsca wiercenia w podłodze - tam raczej nic nie
    będzie przeszkadzać, co nie oznacza, by to
    sprawdzić od spodu.

    Pod tą półką idzie plastikowy tunel ogrzewania. Zresztą widać to przecież patrząc na spód deski rozdzielczej. Wyloty tego tunelu są w okolicy hamulca ręcznego. O ile dobrze pamiętam, to wierci się dziurę właśnie w tym tunelu ogrzewania.


  • Użytkownik archiwalny

    Dokładnie tak, można ją bez obaw przykręcić jakimś wkrętem. Nie trzeba nic wiercić bo tunel od ogrzewania jest z tworzywa, tak więc bez problemu wkręty wchodzą <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Uważaj na tłumik

    tłumik jak tłumik - ale na asfalt <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> juz i tak dostatecznie duzo dziur w polskich drogach - wiec - dej pozór... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />