Naped 4WD. Jak działa i czy jest wytrzymały?

bcn

Mam do kupienia Swifta z napedem na 4 kola. Chcial bym
sie dowiedziec jak jest przenoszony naped, czy jest
staly czy zalaczany i jak z eksploatacja tego
napedu. Mam zamiar startowc tym autem w kjsac. A co
najwazniejsze czy nie jest to mocno awaryjny uklad.
Dzieki za pomoc

tez cie witam na forum.
w swifcie jest sprzeglo wiskotyczne, nie wiem czy ma wystarczajaca trwalosc do wyczynowego uzywania.

NaczelnyFilozof

Mam do kupienia Swifta z napedem na 4 kola.

Bardzo przegnity? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Chcial bym sie dowiedziec jak jest przenoszony
naped, czy jest staly czy zalaczany i jak z eksploatacja tego napedu.

To jest zwykły przedniopęd. W razie uślizgu przednich kół wiskoza wlącza automatycznie napęd tylniej osi.

Mam zamiar startowc
tym autem w kjsac. A co najwazniejsze czy nie jest to mocno awaryjny uklad. Dzieki za pomoc

Zapewne samochód nie był projektowany do katowania na KJS. I podzespoły nie są z Subaru Imprezy. Nowa wiskoza kosztuje majątek. Ale jak poszukasz po forumie to się dowiesz. Takie Swifty czasem gdzieś startują. I nawet wygrywają <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Julek5150

Mam do kupienia Swifta z napedem na 4 kola. Chcial bym sie dowiedziec jak jest przenoszony
naped, czy jest staly czy zalaczany i jak z eksploatacja tego napedu. Mam zamiar startowc
tym autem w kjsac. A co najwazniejsze czy nie jest to mocno awaryjny uklad. Dzieki za pomoc

witam na forum <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

MKV

witam na forum

nie ma to jak "wlezc w buciorach" na forum bez przywitania <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

Bro

nie ma to jak się przywitać na sam początek <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

zdania na temat spręgła wiskotycznego w rajdach są podzielone, jedni twierdzą że szybko padają, inni że wszystko jest ok. Z tego co pamiętam HubiRally miał zamiar zrobić takiego swifta ale chyba skończyło się na imprezie, znaczy subarynie a nie <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Barti

nie ma to jak się przywitać na sam początek
zdania na temat spręgła wiskotycznego w rajdach są
podzielone, jedni twierdzą że szybko padają, inni
że wszystko jest ok. Z tego co pamiętam HubiRally
miał zamiar zrobić takiego swifta ale chyba
skończyło się na imprezie, znaczy subarynie a nie

oj subaryna była najpierw jak sie nie myle

patrynioo

nie ma to jak się przywitać na sam początek

Wiem ze tak wparowalem w buciorach, moja wina. <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Wiec Witam wszystkich na forum.
Czyli Swift 4wd to nie jest dobry pomysl do KJSow. Trudno

Barti

Wiem ze tak wparowalem w buciorach, moja wina.
Wiec Witam wszystkich na forum.
Czyli Swift 4wd to nie jest dobry pomysl do KJSow.
Trudno

nie wiem jak ty, ale ja wiecej subaru justy niz swifta 4wd widzialem na trasach kjs

Erde

nie wiem jak ty, ale ja wiecej subaru justy niz swifta
4wd widzialem na trasach kjs

Masz na mysli stare Justy czy klona Swifta?

Barti

Masz na mysli stare Justy czy klona Swifta?

stare, subaru justy. ale nawet klona specjalnie nie widziałem

wojtas7

stare, subaru justy. ale nawet klona specjalnie nie widziałem

w dolnoslaskim swifty wymiataja w kjs, zarowno z napedem na jedna os jak i 4wd - ten wygrywa w generalce. Klasa do 1.3, a miesza tez w generalce. i jak na razie wiekszosc z nich dojezdza do mety. polecam!!

Colin

w dolnoslaskim swifty wymiataja w kjs, zarowno z napedem
na jedna os jak i 4wd - ten wygrywa w generalce.
Klasa do 1.3, a miesza tez w generalce. i jak na
razie wiekszosc z nich dojezdza do mety. polecam!!

Sam z siebie awaryjny naped nie jest, tylko poprostu nie lubi mocno dostawac w dupe <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Jak sie go nie bedzie katowac to swoje wytrzyma, ale na pierwszy raz zakladalbym (planujac finanse), ze sie sypnie wiskoza po pol roku - trzeba to wliczyc w koszta. Moze sie nie sypnac wcale...

fetorman

Sam z siebie awaryjny naped nie jest, tylko poprostu nie lubi mocno dostawac w dupe Jak sie go
nie bedzie katowac to swoje wytrzyma, ale na pierwszy raz zakladalbym (planujac finanse),
ze sie sypnie wiskoza po pol roku - trzeba to wliczyc w koszta. Moze sie nie sypnac
wcale...

no to tutaj ostro dostaje w dupe <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

ladnie odchodzi na starcie <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
drifting&spinning in progress <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
troche sie pokrecimy <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />