[1,3] skrzynia biegów
-
kto przerabiał temat wlewania oleju inaczej niż przez korek wlewowy ? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
bo jakiś piiiiiiiii...... niemiec <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> wzion i zepsuł mi korka <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
Ostatnio jestem mądry w tym temacie więc się wypowiem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Olej do skrzyni biegów można nalać przez napęd prędkościomierza w skrzyni (tam gdzie wchodzi linka prędkościomierza w skrzyni). Całe to urządzenie jest przykręcone na zaledwie jedną śrubkę, następnie wyciągasz do góry cały napęd prędkościomierza razem z linką (nie trzeba demontować linki) i masz śliczną dziurę wielkości 1-1,5cm na wlewanie oleju bezpośrednio do skrzyni (tylko musisz się zaopatrzyć w jakąś długą rurkę żeby olej trafił gdzie trzeba <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> )
A później już tylko wsadzić napęd prędkościomierza i przykręcić śrubę i po sprawie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
kto przerabiał temat wlewania oleju inaczej niż przez korek wlewowy ?
Ja <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
I nawet opis jest do na Stronie Klubowej (tyle ze 1.6 skrzynka)... -
hm naped predkosciomierza czyli chodzi tobie o ta linke co idzie od skrzyni do licznika? hm gdzie ona tam jest przykrecona? umnie [mk3]1.0L jest na wsówke wczepiam linke i wsówke zakladam. Ja juz od dawna chcem wziasc i dolac oleju do skrzyni biegów bo jak mi wymieniali tarcz i docisk to powiedzieli: ups chyba sie zamalo wlalo. Jak bys mógł zrobic zdjecie jesli nie chodzi o ta linke to bylo by milo.
-
Zdjęcie to raczej będzie ciężko zrobić bo jest to dość głęboko <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ale może będziesz wiedział o co chodzi jak Ci powiem, że linkę prędkościomierza wsuwasz i zapinasz na zawleczkę w takie coś metalowego i wystającego okrągłego ze skrzyni biegów.
I właśnie to jest napęd prędkościomierza który przykręcony jest do skrzyni za pomocą dosłownie jednej śrubki. Wykręcasz śrubkę i wyciągasz cały napęd prędkościomierza (taka podłużna tulejka z zębatką na samym końcu) i uzyskujesz piękny dostęp do wlania oleju do skrzyni.
P.S. ja w swoim 1.3 też mam skrzynię biegów od 1.0 MK3 więc napewno masz wszystko tak samo jak ja jeśli chodzi o samą skrzynię.
-
Nom wiem o która czesc tobie chodzi lecz teraz pytanie czy niczego nie rozpiernicze? czy jezeli odkrece to i wyciagne to czy nic nie odpadnie czy wlozyc bedzie mozna bez problemu? Nie chcial bym potem biegac i czegos dorabiac;]i w jaki sposób najlepiej wlac tam plyn? nakis wezyk dluzszy i poprostu tam wsadzic czy gdizes dalej tzreba go wepchnac? No i oczywiscie ile tego badziwia tam dolac?- jakis punkt odniesienia?
-
Ile dolać - to niestety Ci nie powiem <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Natomiast ja ten napęd prędkościomierza wyjmowałem 3 razy w ciągu 4 dni i nadal wszystko działa więc raczej nie da się niczego popsuć (a jestem amatorem jeśli chodzi o mechanikę). Poprostu gdyby przy wkładaniu spowrotem nie chciał ten napęd wejść to musisz minimalnie przekręcić samym tym metalowym korpusikiem w prawo i w lewo żeby trybiki w siebie weszły. Napewno Ci się uda, nie ma żadnej filozofii <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
Jeśli chodzi o wlewanie płynu to raczej lejąc z góry z ponad silnika niewiele wleje się do środka <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Załatw sobie kawałek rurki albo wężyka żeby precyzyjnie olej wleciał do skrzyni <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Ok wielkie dzieki.
A teraz czy ktos wie odnosnie jakiego punktu sie odniesc dolewajac olej do skrzyni? bo sadze ze napewno nie na maxa zeby sie az z niej wylewalo.. -
Ok wielkie dzieki.
A teraz czy ktos wie odnosnie jakiego punktu sie odniesc dolewajac olej do skrzyni? bo sadze ze
napewno nie na maxa zeby sie az z niej wylewalo..wylej stary i będziesz wiedział ile masz...
a najlepiej nalej nowy...
2,2 litra..