Kłopot z hamulcami po raz N-ty
-
Witam
Chyba hamulce w Tico to jego pięta achillesowa...
Mam ogromny kłopot bo nie wiem co mam robić... we wrześniu wymieniłem kompletne hamulce z tyłu a kilka dni temu z przodu tarcze, klocki i cylinderek został naprawiony zestawem, bo ciekł. Odpowietrzony był układ i wszystko teoretycnie zostało ustawione. A teraz jak mocniej przychamuje to zapala mi się kontrolka hamulca ręcznego, do tego co gorsza przy mocniejszym hamowaniu słyszę z przedniego prawego koła (chyba) stukot aż całe auto drży. Natomiast gdy lekko wciskam pedał hamulca to nic nie słyszę i wszystko wydaje się być dobrze. Co mogę na to poradzić? Czy to hamulce muszą się trochę dotrzeć czy też jest uszkodzona tarcza lub coś inego?
Będę wdzięczny za sugestie.
-
Witam
Chyba hamulce w Tico to jego pięta achillesowa...
Mam ogromny kłopot bo nie wiem co mam robić... we wrześniu wymieniłem kompletne hamulce z tyłu a
kilka dni temu z przodu tarcze, klocki i cylinderek został naprawiony zestawem, bo ciekł.
Odpowietrzony był układ i wszystko teoretycnie zostało ustawione. A teraz jak mocniej
przychamuje to zapala mi się kontrolka hamulca ręcznego, do tego co gorsza przy mocniejszym
hamowaniu słyszę z przedniego prawego koła (chyba) stukot aż całe auto drży. Natomiast gdy
lekko wciskam pedał hamulca to nic nie słyszę i wszystko wydaje się być dobrze. Co mogę na
to poradzić? Czy to hamulce muszą się trochę dotrzeć czy też jest uszkodzona tarcza lub coś
inego?
Będę wdzięczny za sugestie.Co do lampki "recznego" sprawdz poziom plynu hamulcowego w zbiorniczku (dolej do max-a) i problem zniknie.
Co do "drzenia" kola to pytanie tego typu czy drzy opona czy moze uklad zawieszenia nie daje rady jak tak szybko nurkujesz do przodu ?? -
witam:)
należy również sprawdzić tarczę. Może się wygła <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> i to jest powoszem szapania przy hamowaniu. Dopuszczalna odhyłka to 5 mikrometrów. Ja mam podobny przypadek. Na lewej mam właśnie w jednym miejscu owe 5 i przy hamowaniu szarpie samochodem. -
co do drzenia przy hamowaniu to raczej pewne ze wine ponosi tarcza.
zas co do kontrolki to dolej na max plynu (tak ze az przy zamykaniu korka sie troche wyleje) jesli po
jakims czasie znowu bedzie sie zapalac to znaczy ze masz nieszczelnosc, ja tak przejezdzilem ze 2 lata olewajac sprawe i sie okazalo ze z tylu cylinderki ciekna i zapackaly caly beben powodujac spadek skutecznosci hamowania. -
Witam
Chyba hamulce w Tico to jego pięta achillesowa...
Mam ogromny kłopot bo nie wiem co mam robić... we wrześniu wymieniłem kompletne hamulce z tyłu a kilka dni temu z
przodu tarcze, klocki i cylinderek został naprawiony zestawem, bo ciekł. Odpowietrzony był układ i wszystko
teoretycnie zostało ustawione. A teraz jak mocniej przychamuje to zapala mi się kontrolka hamulca ręcznego, do
tego co gorsza przy mocniejszym hamowaniu słyszę z przedniego prawego koła (chyba) stukot aż całe auto drży.
Natomiast gdy lekko wciskam pedał hamulca to nic nie słyszę i wszystko wydaje się być dobrze. Co mogę na to
poradzić? Czy to hamulce muszą się trochę dotrzeć czy też jest uszkodzona tarcza lub coś inego?
Będę wdzięczny za sugestie.sprawdz drazek kierowniczy mialem tak i do wymainy wlasnie on byl pozdr
-
witam:)
należy również sprawdzić tarczę. Może się wygła i to
jest powoszem szapania przy hamowaniu. Dopuszczalna
odhyłka to 5 mikrometrów. Ja mam podobny przypadek.
Na lewej mam właśnie w jednym miejscu owe 5 i przy
hamowaniu szarpie samochodem.Moze zle sie wyrazilem <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Chodzi mi nie o szarpanie kolami bo one jada prosto i nie rzuca mi kierownica, ale przy wcisnieciu mocniej hamulca slysze taki dzwiek (stuk - stuk - stuk...) <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Oczywiscie im z wiekszej predkosci hamuje, tym czesciej wali i w miare wytracania predkosci stukanie jest coraz wolniejsze <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />