Terkotanie silnika przy przyspieszaniu

moldero

a jak wrzuciłes tą 4 to puściłeś sprzęgło

witekgo

a jak wrzuciłes tą 4 to puściłeś sprzęgło

A czy na 4-ce jest wolne koło czasami?
W trampku jak za dużo gazu dawałem przy wrzucaniu 4-ki, to wolne koło łapało dopiero po chwili, jak nie dawałem gazu. Nie wiem czemu, ale tam zawsze tak miałem, może on w swoim wozie ma podobnie.

moldero

A czy na 4-ce jest wolne koło czasami?
W trampku jak za dużo gazu dawałem przy wrzucaniu 4-ki, to wolne koło łapało dopiero po chwili,
jak nie dawałem gazu. Nie wiem czemu, ale tam zawsze tak miałem, może on w swoim wozie ma
podobnie.

Tak tylko ze to sie dzieje na różnych biegach To napewno sprzęlo do wymiany.

moldero

Witam szanownych kolegow, chcialem sie was zapytac co moze byc przyczyna tego, ze przy
przyspieszaniu i slychac z silnika (fav 91' 136ls) takie jakby terkotanie, takie jak np w
szprychy od roweru włoży się jakis kartkę, czy cos takiego Nie wiem jak to inaczej napisac
Dzwiek ten jest tym bardziej intensywny im wiecej gazu dam. Wiecie co to moze byc?

Pozdrawiam

Panowie,
Wyregulowalem zawory (był faktycznie luz) ale auto jak terkotało tak terkocze nadal Zapomnialem wam napisac ze odglosy slychac z lewej strony. Zapłonu mi nie wyregulowali bo mechanik stwierdzil ze do wymiany jest rozrząd. Co o tym myslicie?
Pzdr

Maco

Panowie,
Wyregulowalem zawory (był faktycznie luz)

I co, skasowałeś ten luz?

adamkorek1

Panowie,
Wyregulowalem zawory (był faktycznie luz) ale auto jak terkotało tak terkocze nadal
Zapomnialem wam napisac ze odglosy slychac z lewej strony. Zapłonu mi nie wyregulowali bo
mechanik stwierdzil ze do wymiany jest rozrząd. Co o tym myslicie?
Pzdr

Zależy ile przejechałeś na tym rozrządzie.Ja przejechałem ok 100kkm i musiałem wymieniać bo zapłonu nie można było ustawić.

moldero

I co, skasowałeś ten luz?

Tak, auto jezdzi niebo lepiej, ale terkocze nadal. Rozrzad nie wymieniany od co najmniej 6 lat.

Maco

Tak, auto jezdzi niebo lepiej, ale terkocze nadal. Rozrzad nie wymieniany od co najmniej 6 lat.

Ja się nie chcę złośliwie czepiać, czy coś, ale z twoich postów wynika, że skasowałeś luz na zaworach.
Napisz jeszcze raz - skasowałeś go, czy ustawiłeś? Bo powinien być luz - po 0.2 mm na każdym zaworze. Wkładasz listek szczelinomierza o odpowiedniej grubości i wtedy ustawiasz na zero.

moldero

Ja się nie chcę złośliwie czepiać, czy coś, ale z twoich postów wynika, że skasowałeś luz na
zaworach.
Napisz jeszcze raz - skasowałeś go, czy ustawiłeś? Bo powinien być luz - po 0.2 mm na każdym
zaworze. Wkładasz listek szczelinomierza o odpowiedniej grubości i wtedy ustawiasz na zero.

eee no spoko, sam sie za to nie zabieralem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Pojechalem do mechania i ladnie mi poregulowal jak trzeba <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

Maco

I git <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

A teraz - terkocze z lewej, jak piszesz, ale patrząc na silnik z przodu auta, czy siedząc w kabinie?

moldero

I git
A teraz - terkocze z lewej, jak piszesz, ale patrząc na silnik z przodu auta, czy siedząc w
kabinie?

Siedząc w kabinie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Cos jakby w skrzyni

adamkorek1

Siedząc w kabinie Cos jakby w skrzyni

Może sprzęgło. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

moldero

Może sprzęgło.

Hmmm.. Ze sprzegło do wymiany to wiem na pewno, bo slizga sie jak glupie, ale nie wiedzialem, ze to moze byc przyczyną tego stukania Jutro wymieniam rozrząd i zobacze co to da.

Pozdrawiam