zlosniki.pl
    • Zarejestruj się
    • Zaloguj się
    • Szukaj
    • Kategorie
    • Ostatnie
    • Tagi
    • Popularne
    • Użytkownicy
    • Grupy
    • Szukaj

    katalizator w favorce

    Kącik VAG
    6
    15
    62
    Załaduj więcej postów
    • Najpierw najstarsze
    • Najpierw najnowsze
    • Najwięcej głosów
    Odpowiedz
    • Odpowiedz, zakładając nowy temat
    Zaloguj się, aby odpowiedzieć
    Ten temat został usunięty. Mogą go zobaczyć tylko użytkownicy upoważnieni do zarządzania tematami.
    • K
      kukisss Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez kukisss

      Macie możliwośc skąbinowania jakiegoś taniego katalizatora do favorit do nowy jest troche drogi,a mój to już tak zaczyna trochę jajem zgniłym zalatywać... Albo jak wydląda możliwość zamienienia katalizatora na strumienice, jak na to reaguje sonda lambda??? nie wykrywa jakiść problemów?? i czy komputer nie wykrywa błędów...

      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
      • F
        fav135 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez fav135

        Wydaje mi się że sonda nie zareaguje bo jest umieszczona na dwururce przed katalizatorem, to skąd może wiedzieć co się dzieje dalej. Tylko jeśli masz katalizator wbity w dowodzie to ciekawe co na przeglądzie. Ja wszystko wywaliłem, ale nie mam katalizatora wbitego zresztą mam rocznik 91. No i nie mam komputera <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
        • K
          kukisss Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez kukisss

          Wydaje mi się że sonda nie zareaguje bo jest umieszczona na dwururce przed katalizatorem, to
          skąd może wiedzieć co się dzieje dalej. Tylko jeśli masz katalizator wbity w dowodzie to
          ciekawe co na przeglądzie. Ja wszystko wywaliłem, ale nie mam katalizatora wbitego zresztą
          mam rocznik 91. No i nie mam komputera

          no nie nie mam katalizatora wbitego w dowód a wiele osób jest zdziwionych faktem że favoritka może mieć katalizator, nawet nie jeden mechanik czy sklep zorientowany na skode się dziwi... no tak, ale z tą sondą to różnie bywa no i ja mam ten komputer i nie wiem teraz jak to się zachowa, czy nie będzie się dławił. dusił, albo coś podobnego

          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
          • B
            Barbuletis Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Barbuletis

            no nie nie mam katalizatora wbitego w dowód a wiele osób jest zdziwionych faktem że favoritka
            może mieć katalizator, nawet nie jeden mechanik czy sklep zorientowany na skode się
            dziwi... no tak, ale z tą sondą to różnie bywa no i ja mam ten komputer i nie wiem teraz
            jak to się zachowa, czy nie będzie się dławił. dusił, albo coś podobnego

            Masz tam wtrysk czy gaźnik elektroniczy i ile taka favoritka z kompem pali ?
            A że ma katalizator to możliwe ze to jakaś wersja na eksport była.

            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
            • T
              tomek_lubsko Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez tomek_lubsko

              Witam !a jak to jest gdy np katalizator bedzie zapchany zniszczony ??co sie bedzie działo z pracą silnika ???wie ktos ?czy mozna bez wiekszych przeróbek założyć strumienice zamiast katalizatora ??? z gory dzieki za info pozdrawiam !

              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
              • K
                kukisss Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez kukisss

                Masz tam wtrysk czy gaźnik elektroniczy i ile taka favoritka z kompem pali ?
                A że ma katalizator to możliwe ze to jakaś wersja na eksport była.

                z tego co wiem to wtrysk jednopunktowy na podzespołach boscha, i jest to wersja z rynku niemieckiego <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> więc ma całkiem przyzwoite wyposażenie.. Ile pali, dokładnie nie wiem, w zależności od trasy ale w granicach 6,5 do 8 zależy gdzie jak itp. a ja mam dość ciężką noge i nieraz na 2 biegu zdarza mi się do ciągnąć pod 80 km/h bardzo fajne jest wtedy przejście z 2 na 3 <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                • G
                  golec20 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez golec20

                  z tego co wiem to wtrysk jednopunktowy na podzespołach boscha, i jest to wersja z rynku
                  niemieckiego więc ma całkiem przyzwoite wyposażenie.. Ile pali, dokładnie nie wiem, w
                  zależności od trasy ale w granicach 6,5 do 8 zależy gdzie jak itp. a ja mam dość ciężką
                  noge i nieraz na 2 biegu zdarza mi się do ciągnąć pod 80 km/h bardzo fajne jest wtedy
                  przejście z 2 na 3

                  Szalooooony <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                  • F
                    fav135 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez fav135

                    80 km/h na dwójce ? <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
                    To chyba obrotomierz jest na czerwonym ?

                    1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                    • K
                      kukisss Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez kukisss

                      80 km/h na dwójce ?
                      To chyba obrotomierz jest na czerwonym ?

                      pod 80 przed czerwonym przerzucam, w końcu bez przegięć...

                      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                      • W
                        witekgo Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez witekgo

                        Szalooooony

                        Masz rację, teraz wierzę, że prędkościomierze przekłamują... Na dwójce można dociągnąć do 80-ki, ale w/g tabeli masz wtedy 5700 obrotów...................................................................

                        taaaaak

                        W trampku to ja na 3 ciągnąłem 85, ale to był silnik wysokoobrotowy, tam można było prawie jak w F1 <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

                        Aaaaaaaaa przy 5700 na 5-tym lecimy ponad 210! Jechałeś kiedyś tyle Favką?..........

                        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                        • F
                          fav135 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez fav135

                          Aaaaaaaaa przy 5700 na 5-tym lecimy ponad 210! Jechałeś
                          kiedyś tyle Favką?..........

                          chyba z górki <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

                          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                          • W
                            witekgo Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez witekgo

                            chyba z górki

                            Eeeee raczej z góóóóóóryyyyy i to bez spadochronu.................................

                            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                            • B
                              Barbuletis Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Barbuletis

                              z tego co wiem to wtrysk jednopunktowy na podzespołach boscha, i jest to wersja z rynku
                              niemieckiego więc ma całkiem przyzwoite wyposażenie.. Ile pali, dokładnie nie wiem, w
                              zależności od trasy ale w granicach 6,5 do 8 zależy gdzie jak itp. a ja mam dość ciężką
                              noge i nieraz na 2 biegu zdarza mi się do ciągnąć pod 80 km/h bardzo fajne jest wtedy
                              przejście z 2 na 3

                              ja przy 80 to wkładam 5-tkę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

                              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                              • W
                                witekgo Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez witekgo

                                ja przy 80 to wkładam 5-tkę

                                Nieeeeee, noooooo fakt.... można 8 dych wyciągnąć na 2-ce... Ja tak do 7 dych dzisiaj dałem i sprawdziłem obroty (bo wreszcie mam na czym <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />) . Ale taka zabawa niezdrowa dla silniczka, oj, niezdrowa........... No chyba, że na sąsiednim pasie startuję BMW..... <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

                                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                • K
                                  kukisss Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez kukisss

                                  Nieeeeee, noooooo fakt.... można 8 dych wyciągnąć na 2-ce... Ja tak do 7 dych dzisiaj dałem i
                                  sprawdziłem obroty (bo wreszcie mam na czym ) . Ale taka zabawa niezdrowa dla silniczka,
                                  oj, niezdrowa........... No chyba, że na sąsiednim pasie startuję BMW.....

                                  ale przyznaj że moment przejścia z 2 na 3 jest naprawde fajnym uczuciem <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> no a takie fury obok to drażnią, ale ja szczególnie nie lubie jak obok mnie staje kadet albo astra i chcą coś pokazać <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> normalnie to oni mnie do tego prowokują...

                                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                  • 1 / 1
                                  • Pierwszy post
                                    Ostatni post