Chyba już wiem co zrobić by działała kontrolka podłączonej przyczepy.
-
Mowa oczywiście o Skodzie Felicja.
Po dłuższym zastanowieniu i skorzystaniu z podpowiedzi kolegi Artu oraz pomocy programu komputerowego "ETOS" (coś w rodzaju ETKI) znalazłem coś co może stanowić przełom w moich usilnych poszukiwaniach.
A więc do rzeczy.
W programie "ETOS" znalazłem przekaźnik kierunkowskazów o numerze katalogowym 6U0 953 227 A.
Jest to chyba bliźniaczy przekaźnik tego, który jest standardowo zamontowany i ma podobny numer katalogowy 6U0 953 227 (bez literki A).
Okazuje się, że hak prawdopodobnie podłączamy tak jak zawsze, czyli wpinając się w przewody tylnych lamp.
Po wyjęciu przekaźnika standardowego, wmontowaniu tego drugiego (nr katalogowy z literką A), podłączeniu przyczepy i włączeniu któregoś z kierunkowskazów powinna nam też migać na tablicy wskaźników kontrolka kierukowskazów przyczepy.
Przwdopodobnie ma się tak dziać za sprawą przekaźnika (z literką A), który jakoś tam odczuwa opór (obecność) dodatkowej żarówki kierunkowskazów w przyczepie.
Prawdopodobnie też w przypadku przepalenia się żarówki kierunkowskazu w przyczepie owy przeaźnik (z literką A) pracuje tak jakby przyczepy nie było, dodatkowa kontrolka się nie świeci i kierowca wie, że w przyczepie musi wymienić żarówkę.
Wciąż piszę "chyba", "przwdopodobnie" itp, bo nie wiem do końca czy mam rację i czy po zamianie przeaźników moje przypuszczenia się sprawdzą. Pamietam, że w serwisie mówili mi coś o jakimś przekaźniku ale to były tylko lakoniczne strzępy wiadomości.
Jak uda mi się kupić przeaźnik (z literką A) to go odrazu wkładam w miejsce tego zwykłego i wszystko się wyjaśni.
Jeżeli ktoś z Was zna się troszkę na elektronice i słyszał o czymś podobnym to niech napisze czy to co tu opisałem może się sprawdzić.
Pozdrawiam. <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" /> -
Dziś zamówiłem przekaźnik kierunkowskazów do Felicji wyposażonej w hak. Ma być w przyszłym tygodniu.
Co prawda kosztował 60zł <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> ale moja ciekawość jest silniejsza.
Okazało się, że gdybym nie znalazł numeru katalogowego tego przekaźnika to facet w sklepie nie wiedziałby o co mi chodzi. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Po wyjęciu dotychczasowego przekaźnika zauważyłem, że gniazdo, w które był wsadzony ma cztery złącza, a standardowy przekaźnik ma tylko trzy. Moje przypuszczenia są takie, że ten przekaźnik, który jest przeznaczony do samochodów z hakiem będzie miał prawdopodobnie cztery złącza.
Ciekawe czy po zamianie tych przekaźników i podpięciu przyczepy będzie się świeciła kontrolka na tablicy wskaźników czy też będę musiał dalej główkować z podłączeniami.
Dowiedziałem się jeszcze jednej rzeczy. Podczas montażu instalacji elektrycznej haka w fachowy sposób, montowana jest lub wymieniana oryginalna dodatkowa wiązka przewodów, jeszcze nie wiem niestety jak to jest robione lecz w przypadku oryginalnego podłączania gniazda haka połączenia są tak wykonane, że gdy podepniemy przyczepę i włączymy tylne światła przeciwmgielne to w samochodzie nie będą się świeciły, a jedynie tylko w przyczepie. Oczywiście gdy wyjmiemy wtyczkę przyczepy z gniazda to w samochodzie rozbłysną nam przeciwmgielne. Wydaje mi się, że jest to fajny "bajer", bo w jakimś stopniu odciąża to instalację elektryczną. No i właściwie logicznie myśląc po co nam w samochodzie tylne światła przeciwmgielne jeżeli ciągniemy przyczepę i tak ich nie widać, wystarczy, że w przyczepie się świeci.Co o tym wszystkim myślicie? Osobiście wydaje mi się, że warto dalej się tym interesować.
-
Śledzę Twój problem od samego początku i jest to jak najbardziej właściwy kierunek, tym bardziej jak sam do czegoś nie dojdziesz to nie będzie z tego takiej satysfakcji, chciałem ci pomóc w poczatkowych fazach zaczołem nawet szperać po sieci ale spełzłem na niczym z racji braku czasu..... mam skodę favorit ale mam deskę z feli i faktycznie jest tam ta kontrolka, tylko nie zaprzatała ona mojeje głowy gdy przerabiałem frytę a z drugiej stro ny nie mam haka..... super sprawa że tak zaciekle drążysz temat proponowałbym może zapytac na forum elektrody bogate schematy oraz nieźli fachowcy....
pozdrawiam i <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
Co prawda jestem skromny i zawsze troszkę czuję się zmieszany jak ktoś mnie chwali <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> , ale bardzo dziękuję za poparcie i jakąkolwiek pomoc. Co do Favorit to jeżeli masz wskaźniki z Felicji to już coś, ale z resztą podłączeń to pewnie byłoby sporo pracy ale na pewno dałoby się zrobić. Myślę, że jak przebadam problem w Felicji to w Favorit też może da się coś takiego zrobić. Wspomniałeś o forum elektrody - gdzie to jest? Jeszcze raz dzięki <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-