Podczas hamowania drgania kierownicy- co to może być?
-
Proszę o pomoc. Otóż podczas hamowania w zakresie prędkości od 80 do 60 km/h odczuwam drgania kerownicy i nawet całego przodu. Robiłem przegląd miesiąc temu w serwisie i stwierdzono ze to tarcze. Wymienili je i przy wyjeździe z serwisu wszystko było ok, a po ok. miesiącu sytuacja zaczyna się powtarzać. Zjawisko to nie występuje za każdym razem. Czyżby żywotność tarcz to ok 1000km? Proszę o radę.
-
Proszę o pomoc. Otóż podczas hamowania w zakresie prędkości od 80 do 60 km/h odczuwam drgania
kerownicy i nawet całego przodu. Robiłem przegląd miesiąc temu w serwisie i stwierdzono ze
to tarcze. Wymienili je i przy wyjeździe z serwisu wszystko było ok, a po ok. miesiącu
sytuacja zaczyna się powtarzać. Zjawisko to nie występuje za każdym razem. Czyżby żywotność
tarcz to ok 1000km? Proszę o radę.
Może syf sie zebrał na klockach i trzeba przeczyścić -
Proszę o pomoc. Otóż podczas hamowania w zakresie
prędkości od 80 do 60 km/h odczuwam drgania
kerownicy i nawet całego przodu. Robiłem przegląd
miesiąc temu w serwisie i stwierdzono ze to tarcze.
Wymienili je i przy wyjeździe z serwisu wszystko
było ok, a po ok. miesiącu sytuacja zaczyna się
powtarzać. Zjawisko to nie występuje za każdym
razem. Czyżby żywotność tarcz to ok 1000km? Proszę
o radę.Skorzystaj z opcji "szukaj" - było już tyle razy. Ja obstaję przy braku wywarzenia kół na pojeżdzie.
Pozdr -
Proszę o pomoc. Otóż podczas hamowania w zakresie prędkości od 80 do 60 km/h odczuwam drgania
kerownicy i nawet całego przodu. Robiłem przegląd miesiąc temu w serwisie i stwierdzono ze
to tarcze. Wymienili je i przy wyjeździe z serwisu wszystko było ok, a po ok. miesiącu
sytuacja zaczyna się powtarzać. Zjawisko to nie występuje za każdym razem. Czyżby żywotność
tarcz to ok 1000km?
Sprawdz klocki jak sie zuzywaja i czy tarcza jest rowno zuzyta u mnie tak bylo w oplu po 2000km zaczelo sie drganie i teraz nie wiem czy zlej jakosci kupilem czy jakis feler.
pozdrawiam -
Proszę o pomoc. Otóż podczas hamowania w zakresie prędkości od 80 do 60 km/h odczuwam drgania
kerownicy i nawet całego przodu. Robiłem przegląd miesiąc temu w serwisie i stwierdzono ze
to tarcze. Wymienili je i przy wyjeździe z serwisu wszystko było ok, a po ok. miesiącu
sytuacja zaczyna się powtarzać. Zjawisko to nie występuje za każdym razem. Czyżby żywotność
tarcz to ok 1000km? Proszę o radę.Otóż <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Problemem na dobrą sprawę może być wszystko: felgi, opony, wyważenie, klocki, tarcze, ale...:
Kiedy miałem poprzednie wozidło, czyli mazdę, jeździłem, jak większość klubu mazdy, do świetnego mechanika od tych aut pod warszawą. W 99% takich przypadków gościu twierdził, że winne drganiom, biciom i innym tłuczeniom są... piasty. Ja się temu bardzo dziwiłem, bo skądinąd wiedziałem, że piasty to naprawdę trudno jest pokrzywiś, zniszczyć czy cokolwiek im złego zrobić. Ale w praktyce okazywało się, że prędzej czy później gościu przekonywał niedowiarków do wymiany piast i... problem znikał. W końcu i ja po wymianie tarcz, klocków, łożyska, przegubu - no w sumie prawie wszystkiego, co można było wymienić - dałem się namówić na zmianę piasty i drgania się skończyły. Przy czym jest jedna uwaga: nie wiem, czy tak samo jest w swifcie, ale w maździnie na piaście były szpilki, a tarcza hamulcowa była dociągana do piasty przez felgę, skręcaną na nakrętki pływające. To powodowało, że drgania i bicie mógł też powodować osadzający się na zewnętrznej płaszczyźnie piasty syf. U mnie np. jedna piasta została przez gościa wymieniona, ale drugą tylko odrdzewił i zeszlifował z niej cały nierówny rdzawy nalot. Jak już masz gładką i równą piastę, to możesz założyć tarcze (tylko nie te, które już są pokrzywione od wcześniejszego bicia - przetocz je chociaż), ew. nowe klocki, wyważyć kółko i już. Możesz ewentualnie skorzystać z doważania kół na samochodzie, ale to jest moim zdaniem taki trochę magnetyzer. Jak wszystko jest proste, to wyważenie felgi z oponą osobno wystarczy. A jak nie wystarczy, to wyważanie na samochodzie jest jak leczenie zapalenia płuc syropem na katar - może i zmniejszy objawy, ale pacjent szybko trafi do piachu.
pozdr,
w. -
Proszę o pomoc. Otóż podczas hamowania w zakresie prędkości od 80 do 60 km/h odczuwam drgania
kerownicy i nawet całego przodu. Robiłem przegląd miesiąc temu w serwisie i stwierdzono ze
to tarcze. Wymienili je i przy wyjeździe z serwisu wszystko było ok, a po ok. miesiącu
sytuacja zaczyna się powtarzać. Zjawisko to nie występuje za każdym razem. Czyżby żywotność
tarcz to ok 1000km? Proszę o radę.Prawdopodobnie trzeba przetoczyć tarcze z przodu. Może wjechałeś na rozgrzanych tarczach np w kałużę. Na 90% tarcze do przetoczenia.