Jak to jest z instalacją elektryczną haka w Felicji?
-
Mam założony hak w mojej Felicji lecz poprzedni właścieciel tak go nieudolnie założył, że będę to musiał poprawić.
W instrukcji obsługi pojazdu wyczytałem, że pomiędzy kontrolkami kierunków, na samej górze zestawu wskaźników jest kontrolka od kierunków podłączonej przyczepy.
Wobec tego chciałem się dowiedzieć jak fachowo podłączyć instalację elektryczną haka by po podłączeniu przyczepy wymieniona wcześniej kontrolka działała, bo dotychczas nie działa.
Czy jest dostępna w sprzedaży wiązka przewodów z kostkami, którą należy gdzieś podpiąć, czy może jest gdzieś ukryta w okolicy bagażnika taka kostka, którą trzeba tylko połączyć z gniazdem haka i wszystko powinno działać jak należy, czy pozostaje mi tylko serwis?
Lubię jak wszystko jest zrobione tak jak ma być dlatego pytam.
Proszę o odpowiedź, bo podejrzewam, że nie tylko mi taka informacja się przyda. -
Własnie przed chwilką dzwoniłem do mojego zaufanego serwisu i dowiedziałem się, że jestem pierwszy, który o takie podłączenie haka pyta i byłbym pierwszym, który zleciłby taką operację <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Cała operacja kosztuje 500zł <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> i polega na zamontowaniu odpowiednich kostek i przeciągnięciu przewodów tak jak producent przewiduje, czyli poprzez kontrolkę i bezpieczniki.
Dlatego pozwolicie, że ponownie zapytam, czy ktoś może mi doradzić jak to wszystko zamontować by nie mieszać w to serwisu, może jest gdzieś jakiś schemat lub ktoś ma fabrycznie założony hak i mógłby popatrzeć jak to jest podłączone i pomóc, bo chciałbym mieć to podłączone porządnie.
Z góry bardzo ale to bardzo dziękuję <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> -
Musisz znaleźć rozkład kabli w gnieździe haka, jest typowy, schematy gdzies na sieci będą (który kabelek za co odpowiada) i podłączyc te kabelki do odpowiednich kostek świateł, ot tyle. Tak też robią w serwisach, a kasują jak za zboże.
-
Musisz znaleźć rozkład kabli w gnieździe haka, jest typowy, schematy gdzies na sieci będą (który
kabelek za co odpowiada) i podłączyc te kabelki do odpowiednich kostek świateł, ot tyle.
Tak też robią w serwisach, a kasują jak za zboże.Mam tak podłączone i nie działa mi ta kontrolka od kierunków przyczepy, która jak wspomniałem już jest pomiędzy kontrolkami normalnych kierunków, czyli nie jest to podłączone tak jak fabryka przewidziała. W serwisach podłączają dwojako, albo tak jak napisałeś czyli jak rozumiem poprzez wpięcie się w kable tylnych świateł i to wychodzi taniej co też sam mogę sobie zrobić bez schematów lub tak jak producent samochodu zaleca i wtedy ciągnie się wiązkę przewodów od skrzynki bezpieczników i po podłączeniu przyczepy działa kontrolka i ja chciałbym ten drugi i bardziej fachowy sposób poznać.