Pomocy z hamulcami !! Zabrali mi dowód :(((

mrcin

jaki masz przebieg, ze się tak sypie?

67

A moze po prostu nie dbasz tak jak powinienes (bez obrazy, to nie zarzut lecz sugestia )

aż zabardzo dbam!!!

Przegub, to raczej przy pewnych przebiegach rzecz normalna,

jasne i wszystkie inne rzeczy naraz też?

z tego co czytam

gumy drążka to tez nic nienormalnego

wiem

a z układem paliwowym co nie bangla?

cieknie z niego jak z druszlaka
pozatym mam juz dosc tego pudelka zastanawiam sie czy sobie nie zmienic na r-19 z 1994 kiedys mialem z 1989 i sie zarabiscie jezdzilo a do tego czegos to nawet fotelika nie moge dla dziecka wsadzic. <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />

Sharky

pozatym mam juz dosc tego pudelka zastanawiam sie czy sobie nie zmienic na r-19 z 1994 kiedys mialem z 1989 i sie
zarabiscie jezdzilo a do tego czegos to nawet fotelika nie moge dla dziecka wsadzic.

Teście kupili R-19 z 1992 roku z przebiegiem niby 140kkm.
Przejechałem się nim i nie powiem, aby to była rewelacja <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Co do fotelika dla dziecka, to do Tico wkładam zupełnie bezproblemowo.

volcan

Teście kupili R-19 z 1992 roku z przebiegiem niby
140kkm.
Przejechałem się nim i nie powiem, aby to była rewelacja
Co do fotelika dla dziecka, to do Tico wkładam zupełnie
bezproblemowo.

Ja jeździłem R19 z 1995 roku, automat, elektryka itp.

W bonusie dodane były stuki zawieszenia, skrzypienie plastików, dynamika znacznie gorsza od Matiza i ceny części, które mnie o zawrót głowy przyprawiały.

Dużym plusem R19 w stosunku do Matiza był oczywiście bagażnik i szerokość przedziału pasażerskiego - bo długość jest porównywalna. Przy czym ja 90% przebiegu jeżdżę sam, więc szerokosć nie jest aż tak istotna <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

DONOTDELETE

67
aż zabardzo dbam!!!
jasne i wszystkie inne rzeczy naraz też?
z tego co czytam
wiem
cieknie z niego jak z druszlaka
pozatym mam juz dosc tego pudelka zastanawiam sie czy
sobie nie zmienic na r-19 z 1994 kiedys mialem z
1989 i sie zarabiscie jezdzilo a do tego czegos to
nawet fotelika nie moge dla dziecka wsadzic.

Kupuj 19tke, kupuj <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Dopiero sie przekonasz co to znaczy ruina <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Poza tym wszystki 19tki mają juz 200kkm za sobą , a licznikiem się nie sugeruj <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Poza tym francuskie samochody stały sięw miarę bezawaryjne w ostatnich -6-7 latach, mniej wiecej od wejscia Megane'a

Wszystko co bylo wczesniej to raczej się często psuło...A i czesci kosztują słono <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

mrcin

Teście kupili R-19 z 1992 roku z przebiegiem niby 140kkm.
Przejechałem się nim i nie powiem, aby to była rewelacja

Ja jak już wspomniałem miałem już R-19 i miala na blacie 250 tyś była rąbnięta z tyłu tak że aż podużnica była przymięta (taką kupiłem - cena była wtedy rewelacyjna, zresztą po roku jazdy sprzedałem i jeszcze zarobiłem), sam jak nia przyciupałem o krawężnik z prędkaścią 100km/h z półobrotu to ino felga się zagięła (dobrze że była dętka włożona) i śruba na wachaczu trzymająca sworzeń się ścieła a i tak jeszcze do domu 130 km wróciłem na drugiej.

Co do fotelika dla dziecka, to do Tico wkładam zupełnie bezproblemowo.

ja też nie powiem tylko dziecku nie wygodnie i nóżki musi mieć podgięte.

Jednym słowem tak mnie już wk***** to TICO że już nigdy nie kupie DAEWOO.
Wiem że niektórzy będą bronili toto (w sumie to nawet nie wiem czy to samochód) ale sam toto mam i przez toto wogule się nie wysypiam.
Może znajdzie się ktoś kto to coś chociaż na części kupi?

mrcin

Kupuj 19tke, kupuj
Dopiero sie przekonasz co to znaczy ruina
Poza tym wszystki 19tki mają juz 200kkm za sobą , a licznikiem się nie sugeruj

Ta o którą mam na myśle ma na liczniku 230 jest od pana burmistrza i naprawde technicznie jest super, wizualnie oceniłbym na 4.0 (nie ma bynajmniej rdzy tylko jest troche poobdzierana)

Poza tym francuskie samochody stały sięw miarę bezawaryjne w ostatnich -6-7 latach, mniej wiecej
od wejscia Megane'a
Wszystko co bylo wczesniej to raczej się często psuło...A i czesci kosztują słono

Tak się zapytam miałeś kiedyś?
Ja miałem i jakoś naprawde nie narzekałem, a właśnie podaj przykład "tych części" nawet powiem więcej wsio jest dużo tańsze niż do tego TICA.

DONOTDELETE

Jednym słowem tak mnie już wk***** to TICO że już nigdy
nie kupie DAEWOO.
Wiem że niektórzy będą bronili toto (w sumie to nawet
nie wiem czy to samochód) ale sam toto mam i przez
toto wogule się nie wysypiam.
Może znajdzie się ktoś kto to coś chociaż na części
kupi?

Ciekawe czy będzie ban za postawę niepropagujacą zalet tico <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> A tak na serio. Ja się z Tobą w niektórych momentach zgodzę. A wiesz czemu? Bo Tico jest małym, tanim i w gruncie rzeczy - nie czarujmy się - gównianym autkiem i włąśnie dlatego nie należy się spodziewac cudów.
Jednakże w porównaniu z innymi samochodami w tej cenie (Zajezdzone Kadetty, Golfy II i inne klamoty choćby CC 007)
Tico wychodzi najlepiej pod względem usterkowosci i cenowo.

Prosta sprawa - tez nad tym myslę - chcesz miec lepsze auto? No to trzeba dolozyc z 5kzl i kupic np Matiza lub SC 1.1
Tak to widzę

DONOTDELETE

Ta o którą mam na myśle ma na liczniku 230 jest od pana
burmistrza i naprawde technicznie jest super,
wizualnie oceniłbym na 4.0 (nie ma bynajmniej rdzy
tylko jest troche poobdzierana)
Tak się zapytam miałeś kiedyś?
Ja miałem i jakoś naprawde nie narzekałem, a właśnie
podaj przykład "tych części" nawet powiem więcej
wsio jest dużo tańsze niż do tego TICA.

jeździłem Clio I.
Nie mogę o tym mówić, bo gdy tylko osbie o tym przypominam dostaję migotania <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

mrcin

Ja jeździłem R19 z 1995 roku, automat, elektryka itp.

Automatu to bym za darmo nie chciał

W bonusie dodane były stuki zawieszenia,

A to było twoje auto(chyba normalne że jak coś będzie wybite to będzie stukało-w ticu wymieniłem gumy drążka stabilizacyjnego a coś dalej stuka)

skrzypienie plastików,

samemu osobiście mi nie skrzypiało ale słyszałem o tym

dynamika znacznie gorsza od
Matiza

Z automatem to się nie dziw

i ceny części, które mnie o zawrót głowy przyprawiały.

Co? podaj przykład?

Dużym plusem R19 w stosunku do Matiza był oczywiście bagażnik i szerokość przedziału
pasażerskiego - bo długość jest porównywalna.

I wygoda (troche więcej pali od matiza ale coś za coś bynajmniej jakieś bezpieczeństwo jazdy jest)

Przy czym ja 90% przebiegu jeżdżę sam, więc
szerokosć nie jest aż tak istotna

A ja lubie wygodnie jeździć

Pozdrawiam

Pozdrawiam i ja

Sharky

Ja jeździłem R19 z 1995 roku, automat, elektryka itp.
W bonusie dodane były stuki zawieszenia, skrzypienie plastików, dynamika znacznie gorsza od Matiza i ceny części,
które mnie o zawrót głowy przyprawiały.

Teście kupili model 1.7 benzynowy i spodziewałem się naprawdę dobrej dynamiki. Powiem szczerze, że odniosłem wrażenie, że mój 1.7 TD "idzie" zdecydowanie lepiej".

Dużym plusem R19 w stosunku do Matiza był oczywiście bagażnik i szerokość przedziału pasażerskiego - bo długość jest
porównywalna. Przy czym ja 90% przebiegu jeżdżę sam, więc szerokosć nie jest aż tak istotna

Wspominany przeze mnie R-19 to model Chamade, więc bagażnik jest rzeczywiście pojemny, a i w środku też jest sporo miejsca. Co do sylwetki nie czepiam się, pojemny też w miarę jest, ale osiągi nie zachwycają. Dochodzą takie drobiazgi, jak ciężko pracujący pedał sprzęgła, kierownica stawiająca dość duże opory itp.

Osobiście uważam, że nie warto porównywać R19 i Tico, bo to są inne konstrukcje samochodów i chociażby z tego względu jakiekolwiek próby porównania będą nieadekwatne, bo wszystko cależy, jakie parametry porównujemy.

mrcin

jeździłem Clio I.

Więc jeździłeś - nie miałeś pozatym Clio a R-19 to 2 różne samochody(jeden mniejszy drugi troche większy)

Nie mogę o tym mówić, bo gdy tylko osbie o tym przypominam dostaję migotania

Dobrze lepiej nie mów nic
(zresztą najwięcej mówią Ci którzy nie mieli)

DONOTDELETE

Więc jeździłeś - nie miałeś pozatym Clio a R-19 to 2
różne samochody(jeden mniejszy drugi troche
większy)
Dobrze lepiej nie mów nic
(zresztą najwięcej mówią Ci którzy nie mieli)

Dlaczego jestes niegrzeczny?
Ja kulturalnie Cie mówię , tak jak pozostali z resztą co sądzę o R19, jak i innych francuskich autach z tamtych lat.
Nie probuję wciskać, ze Tico jest najlepsze pod kazdym względem, bo wcale takie nie jest. Ale narazie wiesz co masz, a mozesz wdepnać w wieksze g....

mrcin

Teście kupili model 1.7 benzynowy i spodziewałem się naprawdę dobrej dynamiki. Powiem szczerze,
że odniosłem wrażenie, że mój 1.7 TD "idzie" zdecydowanie lepiej".

Chyba coś w tym musi być <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Wspominany przeze mnie R-19 to model Chamade, więc bagażnik jest rzeczywiście pojemny, a i w
środku też jest sporo miejsca. Co do sylwetki nie czepiam się, pojemny też w miarę jest,
ale osiągi nie zachwycają.

Miałem 1,7 i faktycznie też z osiągami nie było najlepiej ale ten jest 1,4 i aż sam się zdziwiłem.

Dochodzą takie drobiazgi, jak ciężko pracujący pedał sprzęgła,
kierownica stawiająca dość duże opory itp.

pierwsze słysze pozatym jest wspomaganie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Osobiście uważam, że nie warto porównywać R19 i Tico, bo to są inne konstrukcje samochodów i
chociażby z tego względu jakiekolwiek próby porównania będą nieadekwatne, bo wszystko
cależy, jakie parametry porównujemy.

Masz racje (pozatym fajnie się z tobą rozmawia bo bonajmniej tematycznie a nie typu słyszałem, mówiono mi ... itd...... <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />)

mrcin

Dlaczego jestes niegrzeczny?

Nie lubie rozmów typu słyszałem, mówiono mi - czy ja jestem niegrzeczny? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Ja kulturalnie Cie mówię , tak jak pozostali z resztą co sądzę o R19, jak i innych francuskich
autach z tamtych lat.
Nie probuję wciskać, ze Tico jest najlepsze pod kazdym względem, bo wcale takie nie jest. Ale
narazie wiesz co masz, a mozesz wdepnać w wieksze g....

Puki co to narazie to większe g.... mam <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Sharky

Mam ale praca praca a TICO zaczyna mnie powoli [cenzura] - dbam o nie a ono coraz to nowsze cuda wymyśla:
przegub,

zwykła sprawa, zobacz że w innych samochodach też "lecą".
Na allegro można kupić przegub za 80zł z roczną gwarancją, a wymienić można go samodzielnie max. w godzinę czasu.

układ paliwowy,

Czy zlokalizowałeś już punkt wycieku ?

gumy drążka stabilizacyjnego,

Czyli wyrobiły się. Koszt tych gumek to 10zł.

ręczny,

linka się zerwała ?
Jak często korzystasz z hamulca ręcznego?

od serwa zaworek......

koszt 15 do 20zł, to rzeczywiście jest aż takie straszne ?

jak jeszcze raz coś wymyśli
to je chyba podpale i będe miał spokój (już mam tego małego pryka dość) a kase z AC odzyskam i jeszcze ta
pipidówa zaczeła rdzewieć

Co do rdzy, to się zgadzam, jest to chyba najsłabsza strona tego auta, szczególnie jak po kupnie zaniedbało się sprawę konserwacji.

Jak już pisał C4 - nie spodziewaj się po najtańszym na rynku aucie (zaraz po 126P) niezawodności samochodów z wyższej półki. Nie oznacza to oczywiście, że te tanie auta mają być awaryjne, ale żeby usterkowość nie była nagminna, a ewentualne naprawy nie były kosztowne. Mam wrażenie, że Tico jest takim właśnie kompromisem.

mrcin

zwykła sprawa, zobacz że w innych samochodach też "lecą".
Na allegro można kupić przegub za 80zł z roczną gwarancją, a wymienić można go samodzielnie max.
w godzinę czasu.

Wymieniałem już ale znowu strzela bo brałem ze złomu z rozbitka

Czy zlokalizowałeś już punkt wycieku ?

nie

Czyli wyrobiły się. Koszt tych gumek to 10zł.

8zł <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

linka się zerwała ?

nie

Jak często korzystasz z hamulca ręcznego?

Ile sie tylko da <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

koszt 15 do 20zł, to rzeczywiście jest aż takie straszne ?

Ten zaworek mi nie przeszkadza ale jak się wsio sypie naraz to już mnie wk****** <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Co do rdzy, to się zgadzam, jest to chyba najsłabsza strona tego auta, szczególnie jak po kupnie
zaniedbało się sprawę konserwacji.

Zakonserwowany dziada i gnije <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Jak już pisał C4 - nie spodziewaj się po najtańszym na rynku aucie (zaraz po 126P)
A CC?

niezawodności
samochodów z wyższej półki. Nie oznacza to oczywiście, że te tanie auta mają być awaryjne,
ale żeby usterkowość nie była nagminna, a ewentualne naprawy nie były kosztowne. Mam
wrażenie, że Tico jest takim właśnie kompromisem.

A ja już mam go dość <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Sharky

Wymieniałem już ale znowu strzela bo brałem ze złomu z rozbitka

To się nie dziw, że rozbitek też mógł mieć już trochę wyrobiony przegub, a i dużą rolę odgrywa również sam montaż.
Podobnie wymieniałem przegub, ale od razu wziąłem ze sklepu i przynajmniej mam roczną gwarancję.

8zł

To chyba nie była straszna usterka i kosztowna naprawa.

Ile sie tylko da

Czyli nadal nie wiem, co się stało z tym hamulcem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Ten zaworek mi nie przeszkadza ale jak się wsio sypie naraz to już mnie wk******

Z tego co napisałeś, to nie było tego aż tyle, a większości to tzw. drobiazgi.

Zakonserwowany dziada i gnije

No niestety, słąba jakość blach daje znać o sobie.

A CC?

CC w salonie było droższe, a używany w tym samym roczniku nawet CC 700 był droższy od Tico, dlatego i tylko dlatego mam Tico, bo CC z tego samego rocznika kosztowało więcej.

A ja już mam go dość

Widzę, że po prostu masz dość tego auta i za wszelką cenę próbujesz Tico do siebie zniechęcić. Opisane przez Ciebie usterki to tzw. drobiazgi i tak naprawdę tanie do usunięcia. Zastanawiam się, jakbyś zareagował na konieczność remontu silnika, wymiany skrzyni biegów itp <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

volcan

Automatu to bym za darmo nie chciał

Takie się urodziło w fabryce <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

A to było twoje auto(chyba normalne że jak coś będzie
wybite to będzie stukało-w ticu wymieniłem gumy
drążka stabilizacyjnego a coś dalej stuka)

Waliła tylna belka - łączenie na środku - nie wiem jak to się nazywa <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" /> - w każdym razie rzecz oficjalnie nienaprawialna, za używkę wołali 1600 złotych.

samemu osobiście mi nie skrzypiało ale słyszałem o tym
Z automatem to się nie dziw

No ale jednak silnik 1400 a masa niewiele większa od Matiza np.

Co? podaj przykład?

Zawieszenie (wyżej), przeguby wymieniane z całą półosią (kilkaset PLN wydatku w razie awarii przegubu), malutki dinks od centralnego zamka w tylnej klapie - taki plasticzek łapiący cięgło zamka - 250 PLN, plastiki wnętrza prawie 1400 złotych (przy włamaniu połamali całe wykończenia przy podłodze - wyrywali kabel od zmieniarki) itp. itd. Jedyna alternatywa to części używane - z auta o takim samym lub większym przebiegu i często podejrzanej przeszłości.

I wygoda (troche więcej pali od matiza ale coś za coś
bynajmniej jakieś bezpieczeństwo jazdy jest)

Trochę to nie było - 8-9 litrów przy identycznej trasie (auto kolegi - mieszkamy niedaleko siebie, pracujemy również niedaleko - ale w różnych godzinach) - przy czym ja jeżdżę często ponad 140 km/h, on maksymalnie 110 (taki ma styl jazdy). Matiz w tych warunkach pali 5,5 - 6 (max 6,5 zimą).

A ja lubie wygodnie jeździć

Ja też <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ale w tej 19 akurat fotele były tragiczne - siedziało się z podkulonymi nogami, tyłek prawie na jezdni, wycie silnika (automat)... Koszmar <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Jedynie el. szyby to była fajna rzecz.

Pozdrawiam i ja

mrcin

To się nie dziw, że rozbitek też mógł mieć już trochę wyrobiony przegub, a i dużą rolę odgrywa
również sam montaż.
Podobnie wymieniałem przegub, ale od razu wziąłem ze sklepu i przynajmniej mam roczną gwarancję.
To chyba nie była straszna usterka i kosztowna naprawa.
Czyli nadal nie wiem, co się stało z tym hamulcem

Nie hamuje lewe koło (linka nowa ,samoregulatory ok, szczeki ok)

Z tego co napisałeś, to nie było tego aż tyle, a większości to tzw. drobiazgi.
No niestety, słąba jakość blach daje znać o sobie.
CC w salonie było droższe, a używany w tym samym roczniku nawet CC 700 był droższy od Tico,
dlatego i tylko dlatego mam Tico, bo CC z tego samego rocznika kosztowało więcej.
Widzę, że po prostu masz dość tego auta i za wszelką cenę próbujesz Tico do siebie zniechęcić.
Opisane przez Ciebie usterki to tzw. drobiazgi i tak naprawdę tanie do usunięcia.
Zastanawiam się, jakbyś zareagował na konieczność remontu silnika, wymiany skrzyni biegów
itp

Usterki:
Przegub
hamulec
gumy(naprawione)
cieknie gdzieś paliwo
cieknie olej silnikowy (wiem gdzie ale mi sie juz nie chce tego auta nawet dotykać-najlepiej bym go opluł ; ])
rdza (praktycznie słychać korniki jak go żrą)
zaworek serwa
brak trabki
brak długich
trzepac mi kierownica zaczeło(ciężarek na feldze)
pali toto dużo
trza by teraz olej , filtr wymienić
nie świeci podświetlenie tylnej tablicy
tłucze się coś z przodu

Jak sobie coś przypomne to dopisze
Wolałbym silnik raz naprawić a nie bezprzerwy coś <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />
Pozatym zadbana R-19 94 (technicznie wsio super,po przeglądzie,oleje powymieniane,płyny,od pierwszego właściciela, 2 komplet opon,wspomaganie,elektryka,krajowa) za 4 tyś to chyba lepszy wybór niż toto co mam

volcan

chce tego auta nawet dotykać-najlepiej bym go opluł
; ])

Nie męcz się - daj mi go <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> podjadę odebrać osobiście <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />