[1.3 8V] Wymiana linki sprzęgła (co i jak)
-
sie podepne.. w jaki sposob dokladnie reguluje sie sprzeglo w swifcie? bo cos za wysoko u mnie
lapieKręcisz tą śrubką:
-
Kręcisz tą śrubką:
I zbliżenie. Oczywiście zdjęcie dotyczy aut z mechanicznym sprzegłem.
-
I zbliżenie. Oczywiście zdjęcie dotyczy aut z mechanicznym sprzegłem.
wyczailem juz to... i z tego co zauwazylem to im bardziej sie srubke wkreca, tym sprzeglo lapie wyzej, u mnie jak chce ta srubke poluzowac to juz nie ma napiecia na lince ;/ i lezy sobie ona luzno.. a chyba nie powinna co wtedy zrobic zeby moment lapania sprzegla obnizyc?
-
wyczailem juz to... i z tego co zauwazylem to im bardziej sie srubke wkreca, tym sprzeglo lapie
wyzej, u mnie jak chce ta srubke poluzowac to juz nie ma napiecia na lince ;/ i lezy sobie
ona luzno.. a chyba nie powinna co wtedy zrobic zeby moment lapania sprzegla obnizyc?zmienić sprzęgło <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
zmienić sprzęgło
a cos mniej drastycznego dla mojego portfela?
-
wyczailem juz to... i z tego co zauwazylem to im bardziej sie srubke wkreca, tym sprzeglo lapie
wyzej, u mnie jak chce ta srubke poluzowac to juz nie ma napiecia na lince ;/ i lezy sobie
ona luzno.. a chyba nie powinna co wtedy zrobic zeby moment lapania sprzegla obnizyc?Musisz nią wyregulować odpowiednio to napięcie linki. Jesli dobrze zrozumiałem to nie chodzi Ci o to że śrubki już bardzij nie możesz odkręcić bo Ci gwintu brakło? Metodą prób i błędów wyregulujesz spokojnie tak jak CI pasuje!
-
Musisz nią wyregulować odpowiednio to napięcie linki. Jesli dobrze zrozumiałem to nie chodzi Ci
o to że śrubki już bardzij nie możesz odkręcić bo Ci gwintu brakło? Metodą prób i błędów
wyregulujesz spokojnie tak jak CI pasuje!gwint jeszcze jest i to sporo go, tyle ze odkrecanie wg mnie juz nic nie da bo jak odkrece to juz ta linka wcale ani troche napieta nie jest, lata sobie dopuki sprzegla nie nacisne.. a moze to ma tak byc? i nic w tym dziwnego nie ma tylko ja schizuje i srubke za bardzo dokrecilem? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
a cos mniej drastycznego dla mojego portfela?
tak jak napisalem - podejrzewam, ze tarcza od sprzegla jezdzi na resztach okładziny.Ja kupilem kompletne sprzeglo za 300 zeta - bierze teraz 2 -3 cm od podlogi i tez dopiero sie przyzwyczajam. Wczesniej mialem bardzo wysoko a linka rowniez juz tak wisiala, bo nie dalo sie jej nizej popuscic juz.
Masz 3 opcje do wyboru:
najtańsza - tarcza - w 100zł sie zmieścisz
droższa - tarcza + docisk - 200 - 250zł
najlepsza (najdroższa) - tarcza, docisk, łożysko - 300złja polecam ostatnią - jak robimy - to raz a dobrze, <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
Też muszę przez to przejść, jakiej firmy kupiłeś ten komplet za 300zeta?
-
Też muszę przez to przejść, jakiej firmy kupiłeś ten komplet za 300zeta?
oryginalny japoński (nazwy nie pamiętam, bo mam za dużo spraw na głowie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />)
chyba nippon pisało czy coś takiego <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
Witam moze mi ktos napisac jak wymienić linke sprzęgła???
Nie ma w tym wielkiej filozofii.
musisz poprostu zdemontować starą, a w jej miejsce włożyć nową.Nie powiesz mi chyba że kilka śrubek stanowi dla Ciebie az taki kłopot... -
Nie ma w tym wielkiej filozofii.
musisz poprostu zdemontować starą, a w jej miejsce włożyć nową.Nie powiesz mi chyba że kilka
śrubek stanowi dla Ciebie az taki kłopot...
Juz dawno zrobiłem;) chodziło mi o mocowanie linki do pedału sprzęgła banalnie proste hihih
