zlosniki.pl
    • Zarejestruj się
    • Zaloguj się
    • Szukaj
    • Kategorie
    • Ostatnie
    • Tagi
    • Popularne
    • Użytkownicy
    • Grupy
    • Szukaj

    [GTi] CHECK ENGINE na luzie i jak odejmuję gaz. Co się stało?

    Kącik techniczny - Swift do 2003 r.
    7
    12
    48
    Załaduj więcej postów
    • Najpierw najstarsze
    • Najpierw najnowsze
    • Najwięcej głosów
    Odpowiedz
    • Odpowiedz, zakładając nowy temat
    Zaloguj się, aby odpowiedzieć
    Ten temat został usunięty. Mogą go zobaczyć tylko użytkownicy upoważnieni do zarządzania tematami.
    • M
      MAG_S Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez MAG_S

      witam. jestem świeżym użtkownikiem Suzuki 1991 GTi diś zapaliła mi się kontrolka ChECK ENGINE w momencie kiedy na 3cim biegu przdusiłem gaz do dechy. Zaraz po tm zgasiłem silnik podnioslem maskę i sprawdziłem, czy przpadkiem nie brakuje jakiś płynów lae wszystko jest ok. Po pnownm odpaleniu zauważyłem, że obroty nie spadają poniżej 1500obr/min oraz że lampka CHECK ENGINE zapala się momencie kiedy wrzucam luz lub na biegu odejmuję gaz. Czy jest ktoś kto ma jakąś koncepcję i poradę co to moze być?? Z góry dzięki

      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
      • E
        Erde Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Erde

        witam. jestem świeżym użtkownikiem Suzuki 1991 GTi diś
        zapaliła mi się kontrolka ChECK ENGINE w momencie
        kiedy na 3cim biegu przdusiłem gaz do dechy. Zaraz
        po tm zgasiłem silnik podnioslem maskę i
        sprawdziłem, czy przpadkiem nie brakuje jakiś
        płynów lae wszystko jest ok. Po pnownm odpaleniu
        zauważyłem, że obroty nie spadają poniżej
        1500obr/min oraz że lampka CHECK ENGINE zapala się
        momencie kiedy wrzucam luz lub na biegu odejmuję
        gaz. Czy jest ktoś kto ma jakąś koncepcję i poradę
        co to moze być?? Z góry dzięki

        Wyblyskaj kod bledu. Jak to zrobic przeczytasz tutaj lub na stronie klubowej <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
        • M
          MAG_S Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez MAG_S

          Wybłyskało mi kod błedu 22 - a nie ma takiego w opisie jest21 a później 23. Co tym zrobić?? mam wersję GTi - czy ktoś ma jakąś koncepcję na to??

          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
          • E
            Erde Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Erde

            Wybłyskało mi kod błedu 22 - a nie ma takiego w opisie
            jest21 a później 23. Co tym zrobić?? mam wersję
            GTi - czy ktoś ma jakąś koncepcję na to??

            Jakbys wpisal w wyszukiwarce "kod błędu 22" to juz byc wiedzial... <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> Prawdopodobnie masz walniety TPS... Reszte przejrzyj tutaj lub poszukaj na forum info o TPS

            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
            • M
              MKV Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez MKV

              Jakbys wpisal w wyszukiwarce "kod błędu 22" to juz byc wiedzial... Prawdopodobnie masz
              walniety TPS... Reszte przejrzyj tutaj lub poszukaj na forum info o TPS

              czujnik polozenia przepustnicy w gti.;.. skad ja to znam... nowy suzuki 1200zl... czuli zostaje szukac uzywki w klubie lub na allegro.. innego wyjscia nie ma... poza aso oczywiscie za 1200zl..

              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
              • M
                MAG_S Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez MAG_S

                Faktycznie kod 22 to czujnik położenia przepustnicy. Dziś w garażu udało mi się jednak zlikwidować ustrkę. poprostu czujnik był przykręcony na jedną śrubkę i sobie latał. Jak go umieściłem na włąściwym miejscu i przykręciłem na dwie śrubki - problemy zniknęły i chodzi jak dawniej.

                Wielkie dzięki za pomoc i fachowe porady. Pozdrawiam. Marcin

                witam. jestem świeżym użtkownikiem Suzuki 1991 GTi diś zapaliła mi się kontrolka ChECK ENGINE w
                momencie kiedy na 3cim biegu przdusiłem gaz do dechy. Zaraz po tm zgasiłem silnik
                podnioslem maskę i sprawdziłem, czy przpadkiem nie brakuje jakiś płynów lae wszystko jest
                ok. Po pnownm odpaleniu zauważyłem, że obroty nie spadają poniżej 1500obr/min oraz że
                lampka CHECK ENGINE zapala się momencie kiedy wrzucam luz lub na biegu odejmuję gaz. Czy
                jest ktoś kto ma jakąś koncepcję i poradę co to moze być?? Z góry dzięki

                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                • R
                  rafffcio Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez rafffcio

                  Faktycznie kod 22 to czujnik położenia przepustnicy. Dziś w garażu udało mi się jednak
                  zlikwidować ustrkę. poprostu czujnik był przykręcony na jedną śrubkę i sobie latał. Jak go
                  umieściłem na włąściwym miejscu i przykręciłem na dwie śrubki - problemy zniknęły i chodzi
                  jak dawniej.
                  Wielkie dzięki za pomoc i fachowe porady. Pozdrawiam. Marcin

                  Pisalem wlasnie o tym ostatnio tu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
                  Wazne ze tylko sie przekrecil a nie padl. Bo koszta sa duze no i szukania sporo <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                  • G
                    GrzesiekCK Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez GrzesiekCK

                    Pisalem wlasnie o tym ostatnio tu
                    Wazne ze tylko sie przekrecil a nie padl. Bo koszta sa duze no i szukania sporo

                    Może by to tak włożyć na główną stronę, w końcu jest to tak standartowa usterka/pytanie niczym kody błędów- w końcu ileż można pisać o tym samym...

                    1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                    • G
                      gibsong Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez gibsong

                      Może by to tak włożyć na główną stronę, w końcu jest to tak standartowa usterka/pytanie niczym
                      kody błędów- w końcu ileż można pisać o tym samym...

                      czy ten czujnik jest tylko w GTI?

                      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                      • N
                        NaczelnyFilozof Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez NaczelnyFilozof

                        czy ten czujnik jest tylko w GTI?

                        Nie. Wszyskie Swifty bez-gaźnikowe to mają. Tzn od 1989r wzwyż. Ale oczywiście nie wszystkie mają taki sam ten czujnik...

                        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                        • R
                          rafffcio Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez rafffcio

                          czy ten czujnik jest tylko w GTI?

                          Nie, w innych modelach tez wystepuje. Tylko ze wzgledu na ilosc GTi jest bardziej poszukiwany a tym samym wieksza wartosc <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
                          Zamontowany jest na przepustnicy a wyglada np tak lub tak

                          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                          • G
                            gibsong Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez gibsong

                            Nie, w innych modelach tez wystepuje. Tylko ze wzgledu na ilosc GTi jest bardziej poszukiwany a
                            tym samym wieksza wartosc
                            Zamontowany jest na przepustnicy a wyglada np tak lub tak

                            no tak, to typowa wada wszelakich GTI, ciężko o graty.

                            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                            • 1 / 1
                            • Pierwszy post
                              Ostatni post