zlosniki.pl
    • Zarejestruj się
    • Zaloguj się
    • Szukaj
    • Kategorie
    • Ostatnie
    • Tagi
    • Popularne
    • Użytkownicy
    • Grupy
    • Szukaj

    Opony trą o nadkola. Jak temu zaradzić?

    Kącik techniczny - Swift do 2003 r.
    4
    8
    36
    Załaduj więcej postów
    • Najpierw najstarsze
    • Najpierw najnowsze
    • Najwięcej głosów
    Odpowiedz
    • Odpowiedz, zakładając nowy temat
    Zaloguj się, aby odpowiedzieć
    Ten temat został usunięty. Mogą go zobaczyć tylko użytkownicy upoważnieni do zarządzania tematami.
    • D
      Darek68 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Darek68

      Witam swistak jest po przeglądzie i nie było żadnych zastrzeżeń ale gdy mam z tyłu komplet zaczyna trzeć o nadkola czy to jest normalne? Znajomi poradzili mi aby rozciągnąć sprężyny czy to dobry pomysł?

      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
      • E
        Erde Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Erde

        Witam swistak jest po przeglądzie i nie było żadnych
        zastrzeżeń ale gdy mam z tyłu komplet zaczyna trzeć
        o nadkola czy to jest normalne?

        Jaki masz rozmiar opon i felg z tylu?

        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
        • D
          Darek68 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Darek68

          Jaki masz rozmiar opon i felg z tylu?

          Felgi 13 opony155/70/13

          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
          • S
            sholek Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez sholek

            [color:"blue"] No to norma. Masz słabe ferdy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
            • D
              Darek68 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Darek68

              Felgi 13 opony155/80/13 Pomyliłem się

              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
              • E
                Erde Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Erde

                1. Zbyt wysoki profil opon - dla 155 powinien byc 70
                2. Zuzyte lub nieseryjne sprezyny - jesli nie masz auta od nowosci to byc moze poprzedni wlasciciel wlozyl jakies "tuningowe" krotsze sprezyny.

                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                • C
                  Chain2 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Chain2

                  Witam swistak jest po przeglądzie i nie było żadnych zastrzeżeń ale gdy mam z tyłu komplet
                  zaczyna trzeć o nadkola czy to jest normalne?

                  Podejrzewam że mówisz o badaniach technicznych a tam nie sprawdza się stanu amorów.Zbadaj je i wtedy bedziesz wiedział więcej.Może ich stan to n.p. 35%?Sprężyny raczej nie o ile nie są peknięte lub faktycznie nie te.

                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                  • E
                    Erde Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Erde

                    Podejrzewam że mówisz o badaniach technicznych a tam nie
                    sprawdza się stanu amorów.

                    Mi prawie zawsze sprawdzali amory na badaniu technicznym... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

                    1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                    • 1 / 1
                    • Pierwszy post
                      Ostatni post