Kłopoty z rozruchem
-
Cześć. Jestem nowy na forum. Moje autko to favoritka z 91r. Mam kłopoty z rozruchem zwłaszcza przy zimnym silniku. Odpala przy puszczaniu pedału gazu i to nie zawsze. Po za tym to zauważyłem, że gdy mam włączone światła to przy ok. 1500 obr. lekko mrugają. Co to może oznaczać. Proszę o pomoc bo nie wiem co robić. Na razie wymieniłem aparat zapłonowy, zakupiłem nowe świece i akumulator bo stary nadaje się już tylko na złom.
-
Cześć. Jestem nowy na forum. Moje autko to favoritka z 91r. Mam kłopoty z rozruchem zwłaszcza
przy zimnym silniku. Odpala przy puszczaniu pedału gazu i to nie zawsze. Po za tym to
zauważyłem, że gdy mam włączone światła to przy ok. 1500 obr. lekko mrugają. Co to może
oznaczać. Proszę o pomoc bo nie wiem co robić. Na razie wymieniłem aparat zapłonowy,
zakupiłem nowe świece i akumulator bo stary nadaje się już tylko na złom.Serdecznie witamy na forum <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />
Sprawdż ssanie może się nie załącza. U mnie przy zimnym silniku przed rozruchem raz wciskam i puszczam pedał gazu i to wystarcza. Odpala od pierwszego. Nie mam instalacji gazowej. -
Serdecznie witamy na forum
Sprawdż ssanie może się nie załącza. U mnie przy zimnym silniku przed rozruchem raz wciskam i
puszczam pedał gazu i to wystarcza. Odpala od pierwszego. Nie mam instalacji gazowej.Może to być to. Urządzenie rozruchowe zawsze trochę szwankowało. Przy rozruchu silnik wchodził na obroty sięgające 3000. Od pewnego czasu się uspokoił, ale jak mówisz może się zwyczajnie nie załączać. Jak można to sprawdzić i wyregulować?
-
Może to być to. Urządzenie rozruchowe zawsze trochę szwankowało. Przy rozruchu silnik wchodził
na obroty sięgające 3000.
Od pewnego czasu się uspokoił, ale jak mówisz może się zwyczajnie
nie załączać. Jak można to sprawdzić i wyregulować?Witam.
Poszukaj na tym forum postów o ssaniu - było to przerabiane wiele razy. Ogólnie: zdejmij pokeywę filtra i popatrz na przysłonę na pierwszej gardzieli. Przy zimnym silniku będzie załonięta, potem powinna się uchylać. Posmaruj np WD 40 ruchome elementy w okolicach linki gazu. A tu przykładowy link:
http://zlosniki.pl/showflat.php?Cat=&...=1&vc=1 -
Od pewnego czasu się uspokoił, ale jak mówisz może się zwyczajnie
Witam.
Poszukaj na tym forum postów o ssaniu - było to przerabiane wiele razy. Ogólnie: zdejmij pokeywę
filtra i popatrz na przysłonę na pierwszej gardzieli. Przy zimnym silniku będzie załonięta,
potem powinna się uchylać. Posmaruj np WD 40 ruchome elementy w okolicach linki gazu. A tu
przykładowy link:
http://zlosniki.pl/showflat.php?Cat=&...=1&vc=1Cześć. Wymieniłem akumaulator i świece i jak ręką odjął. Tylko teraz pojawił się nowy problem. Na gazie chodzi w porządku za to na benzynce jakoś nie chce. Chodzi o to, że gdy dodam jej gazu wogóle się nie zbiera tylko zaczyna się dusić. Miałem kiedyś podobny problem z polonezem, ale ten przynajmniej jechał. A tu co dodam gazu to obroty lecą i w końcu gaśnie. Sprawdziłem odstojnik i oprócz paru brudków na dnie to nic nie było. Kiedy silnik się nagrzej do normalnej temp. pracy to na wolnych obrotach jeszcze jakoś chodzi, ale jak jej dodam gazu to silnik zdycha. Jeśli ktoś ma jakiś pomysł to proszę o radę.
-
Cześć. Wymieniłem akumaulator i świece i jak ręką odjął. Tylko teraz pojawił się nowy problem.
Na gazie chodzi w porządku za to na benzynce jakoś nie chce. Chodzi o to, że gdy dodam jej
gazu wogóle się nie zbiera tylko zaczyna się dusić. Miałem kiedyś podobny problem z
polonezem, ale ten przynajmniej jechał. A tu co dodam gazu to obroty lecą i w końcu gaśnie.
Sprawdziłem odstojnik i oprócz paru brudków na dnie to nic nie było. Kiedy silnik się
nagrzej do normalnej temp. pracy to na wolnych obrotach jeszcze jakoś chodzi, ale jak jej
dodam gazu to silnik zdycha. Jeśli ktoś ma jakiś pomysł to proszę o radę.Witam. Jezeli dlugo jezdziles na gazie to wyschla u Ciebie membrana od pomki przyspieszacza. Ale na poczatek sprawdz czy Masz podlaczona dysze od wolnych obrotow. Jezeli tak to zdejmij pokrywe filtra powietrza przelacz na benzyne odpal auto. Przy dodawaniu gazu do gardzieli gaznika powinna byc wstrzykiwana dawka benzyny z rozpylacza. Moze to byc tez przyczyna zle ustawionego kata zaplonu.
-
Cześć. Wymieniłem akumaulator i świece i jak ręką odjął. Tylko teraz pojawił się nowy problem.
Na gazie chodzi w porządku za to na benzynce jakoś nie chce. Chodzi o to, że gdy dodam jej
gazu wogóle się nie zbiera tylko zaczyna się dusić. Miałem kiedyś podobny problem z
polonezem, ale ten przynajmniej jechał. A tu co dodam gazu to obroty lecą i w końcu gaśnie.
Sprawdziłem odstojnik i oprócz paru brudków na dnie to nic nie było. Kiedy silnik się
nagrzej do normalnej temp. pracy to na wolnych obrotach jeszcze jakoś chodzi, ale jak jej
dodam gazu to silnik zdycha. Jeśli ktoś ma jakiś pomysł to proszę o radę.
Ja miałem podobny problem i pomogło przedmuchanie gażnika.Problem powstał przez to że jezdżąc na gazie jedyna cześć gażnika jaka wtedy pracuje to przepustnica.Reszta gażnika jest nieużywana i wtedy po prostu dysze się przytykają lub zaklejają.Ja najpierw miałem problemy z wolnymi.Jak przedmuchałem pokazały się problemy z pozostałymi obrotami i dopiero następne dwa dmuchania pomogły i gażnik odzyskał sprawność na benie.Pozdro. -
Ja miałem podobny problem i pomogło przedmuchanie gażnika.Problem powstał przez to że jezdżąc na
gazie jedyna cześć gażnika jaka wtedy pracuje to przepustnica.Reszta gażnika jest
nieużywana i wtedy po prostu dysze się przytykają lub zaklejają.Ja najpierw miałem problemy
z wolnymi.Jak przedmuchałem pokazały się problemy z pozostałymi obrotami i dopiero następne
dwa dmuchania pomogły i gażnik odzyskał sprawność na benie.Pozdro.Niestety, jazda tylko na gazie zawsze zaowocuje koniecznością czyszczenia gaźnika.
Dlatego, profilaktycznie należy co jakiś czas pojeździć chociaż parę km na benzynie. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> -
Niestety, jazda tylko na gazie zawsze zaowocuje koniecznością czyszczenia gaźnika.
Dlatego, profilaktycznie należy co jakiś czas pojeździć chociaż parę km na benzynie.W takim razie zabieram się do czyszczenia. Mam nadzieję, że to coś pomorze.
-
W takim razie zabieram się do czyszczenia. Mam nadzieję, że to coś pomorze.
Witam. Wyjąłem wczoraj gaźnik i zabrałem się do czyszczenia. Prawdopodobnie będę musiał wymienić też uszczelkę pod gaźnikiem i linkę gazu bo jeszcze chwila i by się urwała. Ktoś wspominał na forum, że tym uszczelkom gumowym za 20 zł nie można ufać. Co dokładnie musi się znajdować w tej drugiej bo u mnie była tylko ta gumowa i nic więcej?
-
Witam
Mam ten sam problem, gdy silnik jest zimny jest problem z rozruchem. w rozruszniku wymienilem tulejki i szczotki troche pomogło ale dalej jest problem z rozruchem. kreci kreci i po chwil nie ma mocy. tak jak by akumulator sie rozładowal. Pale oczywiscie na gazie Favorit 1.3. zastanawiam sie nad zakupem świec i podładowaniu akumulatora. Napiecie 12.3V podczas rozruchu 10.9V i ładowanie prawie 14V -
Witam dołacze się do tematu
Dzisiaj doszedł nowa usterka w moim aucie rozrusznik bardzo powoli kręcił, tak ze nie dało się zapalic auta. Od kilku tygodni rozrusznik mi powoli siadał ale jeszcze niegdy nie była tak źle. Wieć wyciągnąłem go z auta bo myślałem że to szczotki albo wirnik. Po rozkręceniu rozrusznika okazało się ze szczotki i wirnik są Ok. Więc złożyłem go wsadziłem spowrotem. Zwowu wsiadam do auta przekręcam kluczyk a tu słychac tylko "pyk" i rozrusznik nie kręci. Poruszałem troche nim przekręcił może się może raz i koniec. Znowu słychać pyk.SZczotki i wirnik wymieniałem ok 10000 km temu. Przy rozruszniku nic nie majstrowałem tylko wyciągnąłem 2 szczotki aby sprawdzić ich stan. Zepsułem cośPytajnik Co moze z nim byćPytajnik