Dlaczego słabe hamulce + jak naprawić słaby ręczny
-
Swap hamulców - najlepiej tarcze przód/tył
Ktoś kiedyś z powodzeniem założył od Hondy na przód. Jest o tym na forum temat.Ale tu nie chodzi o wydajniejsze hamulce bo ten 1-tloczkowy zacisk wystarczy by zblokowac orginalne swiftowe kółka przy prędkościach ponad 100km/h, tyle że kosmiczna siła jest do tego potrzebna.
A my chcemy lekko kłaść noge na hamulec i "wbijać sie w szybe". Czy naprawde nikt nigdy nie przerabiał takiego tematu?? Czy to jest wina samego serwa? Czy całej pompy? Nikt nie czytał o tym na jakimś zagranicznym forum? Chcialybm poprawić to w swoim autku, ale nie chciał bym byc pionieerem w tej dziedzinie i zaoszczędzić nieco czasu i kasy.
Pozdrawiam!
-
Ale tu nie chodzi o wydajniejsze hamulce bo ten 1-tloczkowy zacisk wystarczy by zblokowac
orginalne swiftowe kółka przy prędkościach ponad 100km/h, tyle że kosmiczna siła jest do
tego potrzebna.
A my chcemy lekko kłaść noge na hamulec i "wbijać sie w szybe".dokladnie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />