zlosniki.pl
    • Zarejestruj się
    • Zaloguj się
    • Szukaj
    • Kategorie
    • Ostatnie
    • Tagi
    • Popularne
    • Użytkownicy
    • Grupy
    • Szukaj

    [1.3 8V '92 105kkm] Czy trzeba regulować zawory?

    Kącik techniczny - Swift do 2003 r.
    6
    8
    66
    Załaduj więcej postów
    • Najpierw najstarsze
    • Najpierw najnowsze
    • Najwięcej głosów
    Odpowiedz
    • Odpowiedz, zakładając nowy temat
    Zaloguj się, aby odpowiedzieć
    Ten temat został usunięty. Mogą go zobaczyć tylko użytkownicy upoważnieni do zarządzania tematami.
    • J
      juur Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez juur

      Witam, od 5 lat jeżdże swifciorem 1,3 automat. Olej regularnie dostaje mobile one 10w-40.
      Silnk chodzi Pięknie, wkręca się, tylko coś duużo pali(ma prawo przy mojej nodze) wychodzi jakieś 10l głównie po mieście. Czy po 105 tys trzeba sprawdzić ustawienie zaworów? gdzie to zrobić w poznaniu?

      Wiecie co potrafi 1,3 z automatem? na dwójce od 5-110 km na godzine, na trójce od 40-170:) czwórki brak;(

      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
      • A
        antoniq Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez antoniq

        Witam, od 5 lat jeżdże swifciorem 1,3 automat. Olej regularnie dostaje mobile one 10w-40.
        Silnki chodzi Pięknie, wkręca się, tylko coś duużo pali(ma prawo przy mojej nodze) wychodzi
        jakieś 10l głównie po mieście. Czy po 105 tys trzeba sprawdzić ustawienie zaworów? gdzie
        to zrobić w poznaniu?

        Kolega od białego swifta? Widzieliśmy się u kalińskiego jak tłumik robiłeś?

        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
        • J
          juur Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez juur

          Kolega od białego swifta? Widzieliśmy się u kalińskiego jak tłumik robiłeś?

          jesteś szybszy niż Twój swift:) hehe:)
          jak Twój tłumik? bo mój już się usportowił:D

          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
          • A
            antoniq Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez antoniq

            jesteś szybszy niż Twój swift:) hehe:)
            jak Twój tłumik? bo mój już się usportowił:D

            Mój chodzi super jak narazie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> W końcu zawitałeś na forum <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
            Ale widzę, że pali nadal bardzo dużo. Może w automacie to norma ale moim zdaniem dużo... Sprawdź sondę lambda.

            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
            • B
              Bro Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Bro

              ja tam zawory w moim 8fał reguluję gdy zaczynam je słyszeć że klepią, czyli przez 2 lata raz (zrobione ok. 40 tys. przebiegu) a razem mam nakulane 145tys. Wydaje mi się że raz na 40 tys. powinno starczyć

              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
              • M
                Mickey Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Mickey

                Witam, od 5 lat jeżdże swifciorem 1,3 automat. Olej
                regularnie dostaje mobile one 10w-40.

                Zawory wg książki jeśli dobrze pamiętam co 20kkm zalecają ustawić a przynajmniej skontrolować.
                A duże spalanie cóż ... może sonda lambda się rozsypała z wiekiem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
                Co do sondy to wystarczy że podjedziesz do jakiś gazowników i Ci sprawdzą Czy dobrze funkcjonuje

                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                • B
                  Byczq Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Byczq

                  Zawory wg książki jeśli dobrze pamiętam co 20kkm zalecają ustawić a przynajmniej skontrolować.
                  A duże spalanie cóż ... może sonda lambda się rozsypała z wiekiem
                  Co do sondy to wystarczy że podjedziesz do jakiś gazowników i Ci sprawdzą Czy dobrze funkcjonuje

                  Rozmawialem ostatnio z mechanikiem o tym. Jesli chodzi o zawory, to zalezy od modelu,ale w moim '94 1,3 co 30 tys km. Koszt regulacji w serwisie Suzuki w Łodzi na Popiełuszki 90 zł razem z regulacją zapłonu. Lepiej zabrac ze soba uszczelke pod pokrywe zaworów - (20-30)zł. A co do spalania,to rzeczywiscie moze to byc sonda lambda. Powinno sie ją wymieniac co 50 tys km. I raczej proponowałbym unikac tych z Allegro za 60 zł. Pare osób juz się na nich przejechało...

                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                  • P
                    piter34 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez piter34

                    A co
                    do spalania,to rzeczywiscie moze to byc sonda lambda. Powinno sie ją wymieniac co 50 tys
                    km.

                    Powinno się ją wymieniac jak padnie.
                    Nie wiem skąd ten "majster" wytrzasnął 50kkm...

                    1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                    • 1 / 1
                    • Pierwszy post
                      Ostatni post