Przepustnica z Nissana 2,0 do GTi

[bartek]

trzeba mocno rozwiercić kolektor ssący na wejściu,poza tym praktycznie bolt-on.
w przyszłym tygodniu montuję,więc jakąs fotorelację się skleci <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[Barti]

trzeba mocno rozwiercić kolektor ssący na wejściu,poza
tym praktycznie bolt-on.
w przyszłym tygodniu montuję,więc jakąs fotorelację się
skleci

wkońcu <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

[antoniq]

wkońcu

A jak głowica?

[bartek]

A jak głowica?

jeszcze nie rozebrałem silnika
<img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[gunio83]

Jakie trzeba zastosować przeróbki? Może ktoś się w to
bawił? Pasuje bez problemu czy trzeba jeszcze coś
przerabiać/ustawiać
Dzienks na odp

Tylko rozwiercić kolektor... no i dwie szpilki górne łapią śróbki na styk bo przepustnica jest grubsza także można pomyśleć nad zapodaniem dłuższych szpilek <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[kermitos]

Na jaki zysk mocy mozna liczyc przy zdrowym silniku i samej przepustnicy takiej i wystrojeniu np jakas swinka?

[arbal82]

Jakie trzeba zastosować przeróbki? Może ktoś się w to bawił? Pasuje bez problemu czy trzeba
jeszcze coś przerabiać/ustawiać
Dzienks na odp

Musisz oczywiście rozwiercić kolektor ssący żeby powiększyć jego przekrój bo bez tego cała robota na nic, ale i tak będzię trzeba to póżniej wszystko zestroić bo komputer może łapać błędy.

[Colin]

Musisz oczywiście rozwiercić kolektor ssący żeby
powiększyć jego przekrój bo bez tego cała robota na
nic, ale i tak będzię trzeba to póżniej wszystko
zestroić bo komputer może łapać błędy.

Nic nie bedzie lapac i pojedzie wszystko dobrze, puki jest seryjna przeplywka i dobrze ustawiony TPS. Ale na wielkie przyrosty nie ma co liczyc, bo przeplywka dalej ma 45mm
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

[antoniq]

Nic nie bedzie lapac i pojedzie wszystko dobrze, puki jest seryjna przeplywka i dobrze ustawiony
TPS. Ale na wielkie przyrosty nie ma co liczyc, bo przeplywka dalej ma 45mm

Ja coś słyszałem, że szarpie na wolnych z przepływką <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
A po wystrojeniu i ominięciu przepływki?

[fetorman]

Ja coś słyszałem, że szarpie na wolnych z przepływką
A po wystrojeniu i ominięciu przepływki?

ale jak wywalisz przeplywke to musisz wstawic Map sensor <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> bo cos musi obliczac ilosc powietrza.

zreszta ja sie nie znam <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Gunia sie cza spytac o szczegoly i ewentualne przyrosty kucykow <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

[antoniq]

ale jak wywalisz przeplywke to musisz wstawic Map sensor bo cos musi obliczac ilosc powietrza.
zreszta ja sie nie znam
Gunia sie cza spytac o szczegoly i ewentualne przyrosty kucykow

Heh no tak ja właśnie pytam na jakie przyrosty można liczyć po przepustnicy i śwince na seryjnym silniku. Bo u Gunia to trochę nie miarodajne w porównaniu do serii.

[Colin]

Heh no tak ja właśnie pytam na jakie przyrosty można
liczyć po przepustnicy i śwince na seryjnym
silniku. Bo u Gunia to trochę nie miarodajne w
porównaniu do serii.

Teoretycznie zadne, a praktycznie jak ktos zakladal wieksza przepustnice to podobno lepiej jezdzilo. Ale ile w tym prawdy, a ile wmawiania sobie ze wydana kasa cos dala, to nie wiem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

[gunio83]

Musisz oczywiście rozwiercić kolektor ssący żeby
powiększyć jego przekrój bo bez tego cała robota na
nic,

Klapka 60 mm się nie otworzy jak się nie rozwierci <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

A jak by samo włożenie tej przepustnicy coś dało na przepływce to pewnie w fabryce Suzuki by to zrobili <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />