Duży luz na aparacie zapłonowym

sylwo28

witam.

Od jakiegoś czsu podczas przyśpieszania silnik lekko przerywa. W związku z tym, że objawy powoli się nasilają, na razie zacznę od wymiany filtra gazu (palec, kopułka, sznurki, świeczki - nowe, lub wymienione 1-2 mies. temu). Na forum wyczytałem, że przyczyną takiego stanu rzeczy moźe być luz na ośce rozdzielacza zapłonu. Faktycznie, u mnie luz kątowy (zanim poczuję opór sprężynek) jest duży. No i zanim w okresie urlopowym (już niedługo <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> ) zabiorę się za demontaż aparatu, chciałbym wiedzieć:

jakie części będą potrzebne
jak to wszystko powymieniać <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

czekam na cenne rady Kolegów i może na jakąś treściwą solucję <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

pozdr

seiz

może nie na temat, ale u mnie tez sie coś porobiło <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> autko podczas przyspieszania ładnie sie zbiera, natomiast gdy utrzymuje obroty ok 2000 to obrotka szaleje,w czasie jazdy szarpie a na biegu jałowym słychac wyraźne przerwy w pracy, do głowy przychodzą mi 3 rzeczy, cewka , moduł albo kopułka bo świeczki i kable wymieniałem, czy ktoś z was ma jeczsze jakieś sugestie?
pozdro

MODY

może nie na temat, ale u mnie tez sie coś porobiło autko podczas przyspieszania ładnie sie
zbiera, natomiast gdy utrzymuje obroty ok 2000 to obrotka szaleje,w czasie jazdy szarpie a
na biegu jałowym słychac wyraźne przerwy w pracy, do głowy przychodzą mi 3 rzeczy, cewka ,
moduł albo kopułka bo świeczki i kable wymieniałem, czy ktoś z was ma jeczsze jakieś
sugestie?
pozdro

Znowu się wcinasz następnemu.

seiz

Znowu się wcinasz następnemu.

po co mam zakładać nowy wątek o podobnym temacie

jastom

witam.
Od jakiegoś czsu podczas przyśpieszania silnik lekko przerywa. W związku z tym, że objawy powoli
się nasilają, na razie zacznę od wymiany filtra gazu (palec, kopułka, sznurki, świeczki -
nowe, lub wymienione 1-2 mies. temu). Na forum wyczytałem, że przyczyną takiego stanu
rzeczy moźe być luz na ośce rozdzielacza zapłonu. Faktycznie, u mnie luz kątowy (zanim
poczuję opór sprężynek) jest duży. No i zanim w okresie urlopowym (już niedługo ) zabiorę
się za demontaż aparatu, chciałbym wiedzieć:

jakie części będą potrzebne

jak to wszystko powymieniać
czekam na cenne rady Kolegów i może na jakąś treściwą solucję
pozdr

sylwo, bankowo ktoś robił na forum regeneracje aparatu...hmmm, a może na innej stronie widziałem. Nie chyba tutaj. Poszukaj, bo dokładnie było opisane.

MODY

po co mam zakładać nowy wątek o podobnym temacie

Tak jak poprzednio zaczną odpowiadać TOBIE a nie temu kto założył wątek.
Już tak było.
A co ci przeszkadza założyć swój wątek aby był jaki taki porządek.
Stary WCINACZ z ciebie - niestety.
Poznałem to na własnej skórze.
Nieładnie kolego.

seiz

Tak jak poprzednio zaczną odpowiadać TOBIE a nie temu kto założył wątek.
Już tak było.
A co ci przeszkadza założyć swój wątek aby był jaki taki porządek.
Stary WCINACZ z ciebie - niestety.
Poznałem to na własnej skórze.
Nieładnie kolego.

<img src="/images/graemlins/klotnia.gif" alt="" /> od kiedy zrobiłeś sie stróżem prawa <img src="/images/graemlins/klotnia.gif" alt="" />
jeżeli ktos zakłada wątek - koleboce mi lewe koło a mi koleboce prawe to podpinam sie pod jego wątek a nie zakładam drugiego - koleboce mi prawe koło <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

sylwo28

sylwo, bankowo ktoś robił na forum regeneracje aparatu...hmmm, a może na innej stronie
widziałem. Nie chyba tutaj. Poszukaj, bo dokładnie było opisane.

No właśnie szukałem na Złośniku ale nie trafiłem na tego posta. Lookne raz jeszcze. thx za info

MODY

SZKODA CZASU, D...... POZOSTANIE D........

seiz

SZKODA CZASU, D...... POZOSTANIE D........

sebaM25

witam.
Od jakiegoś czsu podczas przyśpieszania silnik lekko przerywa. W związku z tym, że objawy powoli
się nasilają, na razie zacznę od wymiany filtra gazu (palec, kopułka, sznurki, świeczki -
nowe, lub wymienione 1-2 mies. temu). Na forum wyczytałem, że przyczyną takiego stanu
rzeczy moźe być luz na ośce rozdzielacza zapłonu. Faktycznie, u mnie luz kątowy (zanim
poczuję opór sprężynek) jest duży. No i zanim w okresie urlopowym (już niedługo ) zabiorę
się za demontaż aparatu, chciałbym wiedzieć:

jakie części będą potrzebne

jak to wszystko powymieniać
czekam na cenne rady Kolegów i może na jakąś treściwą solucję
pozdr

http://skoda.xt.pl/
Na tej stronie są porady a w nich conieco o aparacie.
Konkretnie wymiana tulei.

fav135

SZKODA CZASU, D...... POZOSTANIE D........

Proszę uważać na słownictwo <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />
Ponadto do SEIZA, sam wpisałeś że to nie na temat więc czemu nie zrobiłeś własnego lub nie podpiąłeś się do takiego żeby było na temat ? Niby problem jest podobny bo dotyczy szarpania, ale sylwo28 ma problem z szarpaniem przy przyspieszaniu a potem jest ok, a seiz wprost przeciwnie.

A żeby było też coś na temat problemów, to proponuję oglądnięcie tych fotek. Jest parę zdjęć z rozbiórki aparatu oraz opis.

sylwo28

A żeby było też coś na temat problemów, to proponuję oglądnięcie tych fotek. Jest parę zdjęć z
rozbiórki aparatu oraz opis.

Dzięki wielkie !!! <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

sylwo28

http://skoda.xt.pl/
Na tej stronie są porady a w nich conieco o aparacie.
Konkretnie wymiana tulei.

Super <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Nie znałem tej strony <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

dzięki Koledzy