Byłem w warsztacie

[szpaczek]

Byłem w warsztacie ustwić zbieżność bo wymieniałem wahacz Chłop zlaz pod auto, pooglądał, założył cała aparature i mówi mi że kąt pochylenie koła się zmienił : U mnie pełny spokój <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> I dalej mówi że pełna regulacja kosztuje 70zl <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> A ja mu na to że mnie nie stać teraz On powiedział że weźmie za to 10zl a w kasie powie że robiona była tylko zbieżność (już podejrzane) ale ok. Przetrzymałem. Ustawili wszystko. A teraz sprawdzam w książce a tu pisze że w TICO tylko zbieżność jest regulowana a wszystkie inne parametry są nieregulowane <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> Czy ten skur........ mnie oszukał ?? Czy może da się tam coś podregulować ??

[przemneu]

Byłem w warsztacie ustwić zbieżność bo wymieniałem
wahacz Chłop zlaz pod auto, pooglądał, założył cała
aparature i mówi mi że kąt pochylenie koła się
zmienił : U mnie pełny spokój I dalej mówi że
pełna regulacja kosztuje 70zl A ja mu na to że
mnie nie stać teraz On powiedział że weźmie za to
10zl a w kasie powie że robiona była tylko
zbieżność (już podejrzane) ale ok. Przetrzymałem.
Ustawili wszystko. A teraz sprawdzam w książce a tu
pisze że w TICO tylko zbieżność jest regulowana a
wszystkie inne parametry są nieregulowane Czy ten
skur........ mnie oszukał ?? Czy może da się tam
coś podregulować ??

Niestety nie odpowiem Ci na to pytanie ale widzę, że jesteś z Bytomia <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Gdzie byłeś na tej regulacji?
W ogóle z jakich okolic Bytomia jesteś? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[DONOTDELETE]

Z tymi danymi fabrycznymi jest różnie.

Najczęściej jest nieregulowalne oficjalnie...

Bo wtedy cała częsć jest do wymiany.
Kiedys w SC padły mi łożyska od altka. W ASO powiedzieli ,ze altek jest nierozbieralny i trza kupic nowy <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

Ciekawe w takim razie jak zwykłemu mechanikowi udało się go rozebrać, wymienic lozyska i nawet złożyć do kupy <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Jeszcze bardziej ciekawi mnie fakt jak to mozliwe, że łożyska do alternatora są dostępne w sklepie. Skoro altka się nie rozbiera... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

[Sharky]

Byłem w warsztacie ustwić zbieżność bo wymieniałem wahacz Chłop zlaz pod auto, pooglądał, założył cała aparature i
mówi mi że kąt pochylenie koła się zmienił : U mnie pełny spokój I dalej mówi że pełna regulacja kosztuje 70zl
A ja mu na to że mnie nie stać teraz On powiedział że weźmie za to 10zl a w kasie powie że robiona była
tylko zbieżność (już podejrzane) ale ok. Przetrzymałem. Ustawili wszystko. A teraz sprawdzam w książce a tu
pisze że w TICO tylko zbieżność jest regulowana a wszystkie inne parametry są nieregulowane Czy ten
skur........ mnie oszukał ?? Czy może da się tam coś podregulować ??

Rzeczywiście, w Tico reguluje się jedynie zbieżność kół.
W większości przypadków jest to w pełni wystarczające. Jeżeli są jakiekolwiek wątpliwości, np. czy auto po wypadku zostało dobrze naprawione, wykonuje się pełen pomiar geometrii, a nie tylko zbieżności. I to właśnie w ramach tego pomiaru sprawdza się kąt pochylenia koła. Jak zapewne wiesz kąt pochylenia koła, sworznia zwrotnicy oraz kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy nie reguluje się, chyba że poprzez gięcie elementów zawieszenia <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

Tak więc miałeś prawdopodobnie sprawdzoną pełną geometrię, a regulowaną tylko zbieżność.
Nie masz się co martwić, za podobną czynność zapłaciłem u mnie właśnie te 70 zł.

[szpaczek]

Niestety nie odpowiem Ci na to pytanie ale widzę, że jesteś z Bytomia
Gdzie byłeś na tej regulacji?
W ogóle z jakich okolic Bytomia jesteś?

Mieszkam koło kopalni Centrum A na regulacji byłem w warsztacie położonym na ul Wrocławskiej na samym wylocie na Wrocław dokładnie (po prawej stronie za za zjazdem na Miechowice ) Pozdrawiam Aha musiłbym się z Tobą kiedyś spotkać i posłuchałbyś mojego Ticacza bo mnie jedna rzecz w silniku denerwuje !!! (Nikt nie potrafi mi powiedzieć co to jest !!!

[przemneu]

Mieszkam koło kopalni Centrum A na regulacji byłem w
warsztacie położonym na ul Wrocławskiej na samym
wylocie na Wrocław dokładnie (po prawej stronie za
za zjazdem na Miechowice ) Pozdrawiam Aha musiłbym
się z Tobą kiedyś spotkać i posłuchałbyś mojego
Ticacza bo mnie jedna rzecz w silniku denerwuje !!!
(Nikt nie potrafi mi powiedzieć co to jest !!!

Ja jestem z Szombierek.
Nie ma sprawy - możesz kiedyś posłuchać silnika <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
A co Cię denerwuje?

[szpaczek]

Ja jestem z Szombierek.
Nie ma sprawy - możesz kiedyś posłuchać silnika
A co Cię denerwuje?

Na niższych obrotach takie (dzwonienei, świerszczenie ) taki dziwny odgłos <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> jak wyciagnę na III biegu np te 60km/h to milknie Zawory ustawione , zaworek PCV wymieniony !!! Nie wiem co to może być !!! Facet w ASO powiedział że silnik chodzi normalnie A ja to slysze i denerwuje mnie to !!!:)
Pozdrawiam

[volcan]

Na niższych obrotach takie (dzwonienei, świerszczenie )
taki dziwny odgłos jak wyciagnę na III biegu np te
60km/h to milknie Zawory ustawione , zaworek PCV
wymieniony !!! Nie wiem co to może być !!! Facet w
ASO powiedział że silnik chodzi normalnie A ja to
slysze i denerwuje mnie to !!!:)
Pozdrawiam

Może TTTM?

[szpaczek]

Może TTTM?

Może być <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> ale wcześniej tego nie było <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />