Swift 1.0 LPG - wysokie spalanie
-
Jedź do lepszych gazowników - niech ci zrobią to co spartolone a rachunek zawieź tym co ci zakładali.
-
pojedz do gazownika który zakładał Ci gaz...taka ilość jest wręcz porażająca...powinien palić
nie więcej niż 7 l gazu.
Moze coś jest źle zamontowane...Mi po mieście zjada do 8,7 l i uważam, że przy ostrym butowaniu
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> To jest dobry wynik. Ale 11,5 to faktycznie za dużo. -
Sprawdź czy nie przecieka. Jak zamontowałem gaz miałem ten sam problem, okazało się że cały wielozawór jest nieszczelny i gaz poprostu sobie uciekał boczkiem. Wymienili mi to i teraz już pali normalnie (8,7/100 po mieście, ale kręcę do 4 tysi więc się nie dziwię)
-
To chyba nie powinno miec znaczenia przy tankowaniu do
odbicia. O odbiciu decyduje przecież wielozawór a
nie dystrybutor.Raczej dystrybutor decyduje - bo różne dają różne Ciśnienie i są różnie wrażliwe na ciśnienie powrotne.
Sprawdzałem na różnych dystrybutorach i przy różnej ilości paliwa odbijają, że nie wspomnę że kąt ułożenia pistoletu też ma wpływ na to.
Natomiast lejąc pod korek też może wychodzić różna ilość benzyny - auto może krzywo stać, albo może dopiero ktoś tankował i w pistolecie jest jszcze benzyna - po przyjeździe na stacje jak przechylisz pistolet do ziemi to niekiedy jeszcze coś wyleci a niekiedy nie <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> -
Słyszałem że zdarza się czasami że w butlach jest coś takiego że nieraz wcześniej odbijają! To chyba kwestia tego wielozaworu, bo przecież nie ma tam chyba żadnego "pływaka"... W każdym razie czasami gazu nie wchodzi do pełna tylko kilka (3-4) litrów mniej Wtedy spalanie wychodzi bardzo optymistyczne:) Gorzej jest pzry kolejnym tankowaniu... Cieżko to ustalić kiedy nie wyjeżdża się butli do końca tylko dolewa (u mnie tak jest często bo jeżdże na pograniczu Kujawsko-Pomorskiego i Wielkopolski i przez to różnice cen są olbrzymie (nieraz 25gr na litrze!!!) wiec tankuje kiedy jade koło "taniej" stacji...
-
Ja pisałem o noPB <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Co do gazu to powinno Ciśnieniowo odbijać tzn dystrybutor pakuje z pewnym ciśnieniem dzięki czemu jak w butli będzie panowało takie ciśnienie z jakim "wciska" gaz to proces tankowania się zatrzyma. Tak jak z pompowaniem koła - jak pomka daje większe ciśnienie od tego co panuje wewnątrz to pompuje. A z gazem różnie jest bo to zależy od temperatury jakie ma ciśnienie, a zaś od ciśnienia zależy jego objętość - wszak gaz bardzo dobrze się ściska więc w 50L butli można go wcisnąć tyle że będzie ważyła 100KG a nawet i więcej (aż ją rozerwie ) -
Słyszałem że zdarza się czasami że w butlach jest coś
takiego że nieraz wcześniej odbijają! To chyba
kwestia tego wielozaworu, bo przecież nie ma tam
chyba żadnego "pływaka"...<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> a własnie ze jest pływak