Swift 1.0 LPG - wysokie spalanie
-
Sucho i niezdrowo, zwłaszcza dla silnika po 200kkm
Tak. Ubogie mieszanki wypalają zawory. Im wyższe obtoty tym ubożej. Ale ja nie kręciłem Swifta w wysokich obrotach. Nawet nie w średnich...
-
To było dawno temu. Teraz mam wgrane ustawienia w wersji
12. No i mniejszy mikser więc jest okJa bym musiał zgrac sobie kiedyś moje ustawienia na wypadek jakigoś niechcianego resetu. Chociaz jak narazie od montażu (ponad 2 lata temu) jest ok.
-
Ja bym musiał zgrac sobie kiedyś moje ustawienia na wypadek jakigoś niechcianego resetu. Chociaz
jak narazie od montażu (ponad 2 lata temu) jest ok.A jak się to zgrywa, jeśli można wiedzieć?
-
Ja bym musiał zgrac sobie kiedyś moje ustawienia na wypadek jakigoś niechcianego resetu. Chociaz
jak narazie od montażu (ponad 2 lata temu) jest ok.Ja tak co kilka miesięcy podepnę.
Teraz muszę uszczelnić wydech.
Podłubać z zapłonem.
Zmniejszyć wolne obroty.
I na koncu dostroić do tego lpg <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Tylko czasu brak <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> -
a ja bylem święcie przekonany, że masz
Na tej samej stacji tankowane wtedy?To chyba nie powinno miec znaczenia przy tankowaniu do odbicia. O odbiciu decyduje przecież wielozawór a nie dystrybutor.
-
To chyba nie powinno miec znaczenia przy tankowaniu do odbicia. O odbiciu decyduje przecież
wielozawór a nie dystrybutor.W teorii tak, ale jak wytłumaczyć zatankowanie do pełna na jednej stacji 24l a na innej (ta sama temp. otoczenia) 26l??
-
A jak się to zgrywa, jeśli można wiedzieć?
Opcja zapisu do pliku w programie do obsługi centralki.
W przypadku Autronica Al-700 jest to A-mon -
Na tej samej stacji tankowane wtedy?
Nie, na różnych stacjach.
-
W teorii tak, ale jak wytłumaczyć zatankowanie do pełna
na jednej stacji 24l a na innej (ta sama temp.
otoczenia) 26l??No tak zapomniałem ze mieszkamy w Polsce i do czterdziestolitrowego baku mozna wlac 50 litrów <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
W teorii tak, ale jak wytłumaczyć zatankowanie do pełna na jednej stacji 24l a na innej (ta sama
temp. otoczenia) 26l??Polskie dystrybutory <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
No tak zapomniałem ze mieszkamy w Polsce i do czterdziestolitrowego baku mozna wlac 50 litrów
Ostatnimi czasy przeprowadzam test dystrybutorów Ziem Żywieckich.
Dłubie z motocyklem i zakupuje w bańce 3 l paliwa na różnych stacjach.
5 stacji. A tylko dwa wyniki takie same <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
Ostatnimi czasy przeprowadzam test dystrybutorów Ziem
Żywieckich.
Dłubie z motocyklem i zakupuje w bańce 3 l paliwa na
różnych stacjach.
5 stacji. A tylko dwa wyniki takie sameI pewnie żaden nie nalał prawdziwych 3 litrów <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
I pewnie żaden nie nalał prawdziwych 3 litrów
Tego jeszcze nie sprawdzałem. To sobie na deser zostawiłem <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
CZEŚĆ.Jedz pod wskazany adres-GDAŃSK ul.SZYBOWCOWA 1.ELPIGAZ sp.z.o.o.pozdrawiam.
-
pojedz do gazownika który zakładał Ci gaz...taka ilość jest wręcz porażająca...powinien palić nie więcej niż 7 l gazu.
Moze coś jest źle zamontowane... -
Jedź do lepszych gazowników - niech ci zrobią to co spartolone a rachunek zawieź tym co ci zakładali.
-
pojedz do gazownika który zakładał Ci gaz...taka ilość jest wręcz porażająca...powinien palić
nie więcej niż 7 l gazu.
Moze coś jest źle zamontowane...Mi po mieście zjada do 8,7 l i uważam, że przy ostrym butowaniu
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> To jest dobry wynik. Ale 11,5 to faktycznie za dużo. -
Sprawdź czy nie przecieka. Jak zamontowałem gaz miałem ten sam problem, okazało się że cały wielozawór jest nieszczelny i gaz poprostu sobie uciekał boczkiem. Wymienili mi to i teraz już pali normalnie (8,7/100 po mieście, ale kręcę do 4 tysi więc się nie dziwię)
-
To chyba nie powinno miec znaczenia przy tankowaniu do
odbicia. O odbiciu decyduje przecież wielozawór a
nie dystrybutor.Raczej dystrybutor decyduje - bo różne dają różne Ciśnienie i są różnie wrażliwe na ciśnienie powrotne.
Sprawdzałem na różnych dystrybutorach i przy różnej ilości paliwa odbijają, że nie wspomnę że kąt ułożenia pistoletu też ma wpływ na to.
Natomiast lejąc pod korek też może wychodzić różna ilość benzyny - auto może krzywo stać, albo może dopiero ktoś tankował i w pistolecie jest jszcze benzyna - po przyjeździe na stacje jak przechylisz pistolet do ziemi to niekiedy jeszcze coś wyleci a niekiedy nie <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> -
Słyszałem że zdarza się czasami że w butlach jest coś takiego że nieraz wcześniej odbijają! To chyba kwestia tego wielozaworu, bo przecież nie ma tam chyba żadnego "pływaka"... W każdym razie czasami gazu nie wchodzi do pełna tylko kilka (3-4) litrów mniej Wtedy spalanie wychodzi bardzo optymistyczne:) Gorzej jest pzry kolejnym tankowaniu... Cieżko to ustalić kiedy nie wyjeżdża się butli do końca tylko dolewa (u mnie tak jest często bo jeżdże na pograniczu Kujawsko-Pomorskiego i Wielkopolski i przez to różnice cen są olbrzymie (nieraz 25gr na litrze!!!) wiec tankuje kiedy jade koło "taniej" stacji...