zlosniki.pl
    • Zarejestruj się
    • Zaloguj się
    • Szukaj
    • Kategorie
    • Ostatnie
    • Tagi
    • Popularne
    • Użytkownicy
    • Grupy
    • Szukaj

    4wd bardzo ważne

    Kącik techniczny - Swift do 2003 r.
    12
    28
    15
    Załaduj więcej postów
    • Najpierw najstarsze
    • Najpierw najnowsze
    • Najwięcej głosów
    Odpowiedz
    • Odpowiedz, zakładając nowy temat
    Zaloguj się, aby odpowiedzieć
    Ten temat został usunięty. Mogą go zobaczyć tylko użytkownicy upoważnieni do zarządzania tematami.
    • C
      chem Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez chem

      Chciałem się przy okazji przywitać gdyż to mój pierwszy post na forum, a więc witajcie swifciaki! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
      Mam od razu do was pytanie, dla mnie bardzo ważne, mam do kupienia swifta 1.3 4wd, i powiem wam szczerze obawiam się trochę tego napędu, czy jest on awaryjny, jak z dostępem części, i czy są drogie?
      /opcją szukaj niewiele znalazłem/
      Dziękuję i pozdrawiam!

      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
      • W
        wrenio Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez wrenio

        Chciałem się przy okazji przywitać gdyż to mój pierwszy post na forum, a więc witajcie
        swifciaki!
        Mam od razu do was pytanie, dla mnie bardzo ważne, mam do kupienia swifta 1.3 4wd, i powiem wam
        szczerze obawiam się trochę tego napędu, czy jest on awaryjny, jak z dostępem części, i czy
        są drogie?
        /opcją szukaj niewiele znalazłem/
        Dziękuję i pozdrawiam!

        Witaj! Od czasu do czasu trafiają sie na allegro częsci. Zależy tez czy masz sedana czy 3D

        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
        • E
          Erde Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Erde

          Troche jest tutaj...
          Ale najlepiej zapytac HubiRally albo Radek84 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
          • C
            chem Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez chem

            Witaj! Od czasu do czasu trafiają sie na allegro częsci. Zależy tez czy masz sedana czy 3D

            3D, trochę obudziłem się z ręką w nocniku bo jutro muszę się zdecydować czy go biore <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Samochodzik mi odpowiada, wydaje mi się że jest zwinny i z silniczkiem 1.3 będzie sobie fajnie radził w mieście, ale ten napęd... może cokolwiek napiszcie, sypie się to czy nie?

            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
            • A
              antoniq Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez antoniq

              3D, trochę obudziłem się z ręką w nocniku bo jutro muszę się zdecydować czy go biore
              Samochodzik mi odpowiada, wydaje mi się że jest zwinny i z silniczkiem 1.3 będzie sobie
              fajnie radził w mieście, ale ten napęd... może cokolwiek napiszcie, sypie się to czy nie?

              RDZA! a o napęd raczej nie masz co się martwić... Nikt na forum nie zgłaszał problemów z 4x4 ale ja nie mam i nic więcej w tym temacie nie wiem.

              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
              • C
                chem Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez chem

                RDZA! a o napęd raczej nie masz co się martwić... Nikt na forum nie zgłaszał problemów z 4x4 ale
                ja nie mam i nic więcej w tym temacie nie wiem.

                to mnie zaskoczyłeś, swifty rdzewieją? które miejsca szczególnie wybadać?

                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                • A
                  antoniq Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez antoniq

                  to mnie zaskoczyłeś, swifty rdzewieją? które miejsca szczególnie wybadać?

                  lista miejsc rdzewiejących jest bardzo długa... To jest największa bolączka swiftów.

                  1. Podłoga
                  2. Progi
                  3. Podłużnice
                  4. Drzwi (od dołu szczególnie)
                  5. Błotniki przód jak i tył
                  6. Nadszybie
                  7. i wszędzie gdzie jest blacha <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

                  Nie zrażaj się, z tym się da jeździć i najczęściej nie widać tego na zewnątrz. Koniecznie zajżyj pod auto! <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                  • C
                    chem Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez chem

                    lista miejsc rdzewiejących jest bardzo długa... To jest największa bolączka swiftów.
                    1. Podłoga
                    2. Progi
                    3. Podłużnice
                    4. Drzwi (od dołu szczególnie)
                    5. Błotniki przód jak i tył
                    6. Nadszybie
                    7. i wszędzie gdzie jest blacha
                    Nie zrażaj się, z tym się da jeździć i najczęściej nie widać tego na zewnątrz. Koniecznie zajżyj
                    pod auto!

                    oj to powiem że rdzy to ja w autkach nienawidze, pod uwagę biorę autko z roku 95, na którym rdzy nie widać, może jeszcze go obsypie <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

                    1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                    • E
                      Erde Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Erde

                      Nikt
                      na forum nie zgłaszał problemów z 4x4 ale ja nie
                      mam i nic więcej w tym temacie nie wiem.

                      Ojjj, zglaszal <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Patrz moj post wyzej <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

                      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                      • C
                        chem Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez chem

                        Może prościej zrobimy, wkleję samochodzik który mnie zainteresował a Was poproszę o wypowiedzi na jego temat jak go widzicie, czego mu brakuje itp. Z tego co ja widzę ma podklejoną przednią lampę, małe ogniska rdzy na pasie przednim oraz trochę więcej na lewym kielichu. Co sądzicie o nim?

                        tutaj

                        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                        • P
                          paruch Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez paruch

                          Witaj.

                          Jak nie jeździsz na ręcznym to nie jest awaryjny. W razie czego jest wśród nas jeden taki co ma do tego graty <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

                          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                          • A
                            antoniq Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez antoniq

                            Może prościej zrobimy, wkleję samochodzik który mnie zainteresował a Was poproszę o wypowiedzi
                            na jego temat jak go widzicie, czego mu brakuje itp. Z tego co ja widzę ma podklejoną
                            przednią lampę, małe ogniska rdzy na pasie przednim oraz trochę więcej na lewym kielichu.
                            Co sądzicie o nim?
                            tutaj

                            nie jest źle, ale jak jest naprawde stwierdzisz dopiero jak zobaczysz na żywo <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

                            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                            • M
                              MOKRY Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez MOKRY

                              uadne i nie widać rudej <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

                              a samego napedu bać sie nie trzeba <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

                              miałem brać 4wd ale niestety był mocno skorodowany <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
                              no to mam GSa i też gnije <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

                              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                              • N
                                NaczelnyFilozof Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez NaczelnyFilozof

                                Mam od razu do was pytanie, dla mnie bardzo ważne, mam do kupienia swifta 1.3 4wd, i powiem wam
                                szczerze obawiam się trochę tego napędu, czy jest on awaryjny, jak z dostępem części, i czy
                                są drogie?

                                To nie jest Subaru Impreza <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Wszystko zależy przez kogo to auto było używane. Ale ja bym takie 4wd na zimę chciał <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />

                                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                • S
                                  SAIMONE Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez SAIMONE

                                  to mnie zaskoczyłeś, swifty rdzewieją? które miejsca
                                  szczególnie wybadać?

                                  Czesc. Ja bym bral ss, ale nie 4WD - no chyba, ze ten naped wykorzystujeszn na codzien. To sa dodatkowe elementy, ktore moga sie uszkodzic. Poza tym jak kupujesz 10cio letnie auto to nie ma co sie spodziewac,ze huba go nie bedzie brac - ma prawo po takim czasie i slonych polskich drogach <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

                                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                  • B
                                    Blade Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Blade

                                    Może prościej zrobimy, wkleję samochodzik który mnie zainteresował a Was poproszę o wypowiedzi
                                    na jego temat jak go widzicie, czego mu brakuje itp. Z tego co ja widzę ma podklejoną
                                    przednią lampę, małe ogniska rdzy na pasie przednim oraz trochę więcej na lewym kielichu.
                                    Co sądzicie o nim?
                                    tutaj

                                    Witaj <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
                                    Przecież w tym linku to jest Seat! (patrz na kołpaki <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />)
                                    A na poważnie-na zdjęciu przyzwoicie wyglada...ale przeważnie na zdjęciach auta ładnie wygladają <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Nie ma co dywagować, tylko dokładnie go obejrzeć <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

                                    1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                    • S
                                      sholek Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez sholek

                                      [color:"blue"] Cześć
                                      Autko wyglada dobrze. Jeśłi chodzi o częsci to z tego subaru justy mam kilka kratów ale autko jeszcze stoi (było za 4 500). Można sie pokusić o zakup wału, dyfra z nowszego auta. Tylko z tego co wiedziałem to jeżdziło gdzieś po wsi (całe blotniki przednie w angielskich krowich plackach).
                                      Pozdrawiam

                                      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                      • B
                                        Bro Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Bro

                                        RDZA! a o napęd raczej nie masz co się martwić... Nikt na forum nie zgłaszał problemów z 4x4 ale
                                        ja nie mam i nic więcej w tym temacie nie wiem.

                                        tu sie nie zgodzę z kolegą, sprzęgło wiskotyczne produkcji subaru nie jest najlepszym sposobem przenoszenia napędu, jeśli się jeździ spokojnie ok wytrzyma długo, ale jeśli się ma ciężką nogę to słyszałem że sprawia dużo problemów, a jeśli się zepsuje to kaplica bo ciężko z dostępnością części do wiskozy, a nowe są bajońsko drogie.

                                        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                        • W
                                          wrenio Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez wrenio

                                          tu sie nie zgodzę z kolegą, sprzęgło wiskotyczne produkcji subaru nie jest najlepszym sposobem
                                          przenoszenia napędu, jeśli się jeździ spokojnie ok wytrzyma długo, ale jeśli się ma ciężką
                                          nogę to słyszałem że sprawia dużo problemów, a jeśli się zepsuje to kaplica bo ciężko z
                                          dostępnością części do wiskozy, a nowe są bajońsko drogie.

                                          To sie zespawa i bedzie kul <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

                                          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                          • B
                                            Bro Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Bro

                                            To sie zespawa i bedzie kul

                                            po co zaraz spawać, drutem nie wystarczy? <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

                                            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 1 / 2
                                            • Pierwszy post
                                              Ostatni post