zlosniki.pl
    • Zarejestruj się
    • Zaloguj się
    • Szukaj
    • Kategorie
    • Ostatnie
    • Tagi
    • Popularne
    • Użytkownicy
    • Grupy
    • Szukaj

    Wydech 1.6

    Kącik techniczny - Swift do 2003 r.
    4
    9
    20
    Załaduj więcej postów
    • Najpierw najstarsze
    • Najpierw najnowsze
    • Najwięcej głosów
    Odpowiedz
    • Odpowiedz, zakładając nowy temat
    Zaloguj się, aby odpowiedzieć
    Ten temat został usunięty. Mogą go zobaczyć tylko użytkownicy upoważnieni do zarządzania tematami.
    • P
      pio_6 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez pio_6

      Kupując strumienice musiałem zmierzyć średnicę rury w układzie wydechowym i zauważyłem ciekawostkę.
      Wydech od silnika zaczyna mi się od 55mm, potem przed samym katalizatorem jest zwężenie i zaraz za nim z powrotem wraca do 55, ale środkowa i końcowa część wydechu ma już średnicę 40mm.

      Część wydechu wymieniał mi Rafaqus i nie sądze żeby tak ewidentnie się pomylił, ale biorąc pod uwagę że klasycznie mi się samochód dławi jak docisnę gaz i jak ostatnio zauważyłem przy starcie, przy zmianie biegu i czasami przy wdepnięciu jest odgłos jakby rura się o coś obijała (a nie wygląda mi na luźną) mam lekkie obawy że może to mieć znaczenie.

      Czy ktoś mógłby mi podpowiedzieć jakie średnice powinny być w każdej części układu wydechowego?

      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
      • R
        Reno22 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Reno22

        Nie chce być zlośliwy, ale jeśli dłubał Rafaqus przy samochodzie to spodziewaj się cudów.
        Dobrze więc że pytasz o to, bo może się okazać że poprostu przekombinował coś przy montażu...

        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
        • P
          pio_6 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez pio_6

          Cuda się działy wcześnie i niejedną głupią rzecz zrobiłem później, także spodziewam się wszystkiego <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

          Z informacji zebranych w trakcie wynika, że wydech powinien mieć jedną średnicę (wow, ale zaskoczenie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ) i może to mieć wpływ na gorszą dynamikę, ale raczej nie na przyduszanie.

          Zależało by mi na informacji o średnicy wydechu, bo jeżeli wystarczy mniejsza to kupiłbym strumienicę mniejszą i u spawacza dosztukował pierwszą część wydechu. Jeśli powinna być większa średnica to podpowiedzcie na ile na to wpływ na jazdę, czy jest to warte ponownego (po pół roku) zakupu środka i końca wydechu.

          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
          • G
            gunio83 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez gunio83

            Z informacji zebranych w trakcie wynika, że wydech
            powinien mieć jedną średnicę (wow, ale zaskoczenie
            ) i

            Nie. Są zwężki w niektórych miejscach i muszą tam być dla właściwych fal w wydechu. Tak policzyli inżynierowie w fabryce i tak ma być.

            Zależało by mi na informacji o średnicy wydechu, bo
            jeżeli wystarczy mniejsza to kupiłbym strumienicę
            mniejszą i u spawacza dosztukował pierwszą część
            wydechu. Jeśli powinna być większa średnica to
            podpowiedzcie na ile na to wpływ na jazdę, czy jest
            to warte ponownego (po pół roku) zakupu środka i
            końca wydechu.

            Nie wiem jaką tam Ci wsadzili strumienice(co to jest wogle <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />) ale jeżeli nie ma mniej niz 40mm to nic nie szkodzi <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
            • P
              pio_6 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez pio_6

              Nie. Są zwężki w niektórych miejscach i muszą tam być dla właściwych fal w wydechu.

              Poddaje się - najpierw chyba musze dorwać jakąś suzi i pooglądać ją osobiście.

              Tak policzyli inżynierowie w fabryce i tak ma być.

              Nie uważam żebym był mądrzejszy, ale prawdopodobnie mój samochodzić był kręcony na zachodzie, potem miał dzwona, a zaraz po tym jak dokonałem zakupu jeszcze się nim bawił Rafaqus - także oryginalnych części mogę mieć niewiele <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

              Nie wiem jaką tam Ci wsadzili strumienice(co to jest wogle ) ale jeżeli nie ma mniej niz 40mm to
              nic nie szkodzi

              Jeszcze nie wsadzili; już na 100% jestem pewien że się sypie katalizator i muszę się go pozbyć i nie zamierzać kupować nowego.
              Zakupiłem strumienicę JMJ na allegro i podałem średnicę rury 55mm patrząc na średnicę przed katalizatorem, ale może powinno być te zwężenie tak jak jest teraz i powinienem zmienić zamówienie.

              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
              • N
                NaczelnyFilozof Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez NaczelnyFilozof

                Wydech od silnika zaczyna mi się od 55mm, potem przed samym katalizatorem jest zwężenie i zaraz
                za nim z powrotem wraca do 55, ale środkowa i końcowa część wydechu ma już średnicę 40mm.

                Może masz wydech od 1.3? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
                Np ja tak miałem. Bo wydechy 1.6 prawie dwa razy więcej kosztują od 1.3 a mocowania wszytsko takie same. Poprzedni właściciel poszedł na taką łatwiznę w mym Swifcie <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />

                ostatnio zauważyłem przy
                starcie, przy zmianie biegu i czasami przy wdepnięciu jest odgłos jakby rura się o coś
                obijała

                U mnie stuka o przedni stabilizator <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                • P
                  pio_6 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez pio_6

                  Może masz wydech od 1.3?

                  No właśnie tego bym się chciał dowiedzieć <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

                  U mnie stuka o przedni stabilizator

                  Nie sądze, ale zajrze. Żeby było zabawniej zauważyłem że najbardziej hałasuje przy 2200 obrotów jak nie przyspieszam gwałtownie. Od nierówności na drodze to praktycznie nie zależy, ale czy to faktycznie katalizator to dowiem się na początku tygodnia po wymianie.

                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                  • N
                    NaczelnyFilozof Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez NaczelnyFilozof

                    No właśnie tego bym się chciał dowiedzieć

                    W 1.3 łączenie oststniego tłumnika jest na dwie śruby. 1.6 ma obejmę <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

                    1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                    • P
                      pio_6 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez pio_6

                      W 1.3 łączenie oststniego tłumnika jest na dwie śruby. 1.6 ma obejmę

                      Dzięki za info - o ile dobrze pamiętam tak było, ale sprawdze jeszcze.

                      Wymieniłem katalizator na strumienice i stukanie zniknęło, autko porusza się zdecydowanie dynamiczniej (oczywiście nie będe dyskutował - może na prostej rurze by chodziło jeszcze lepiej), ale przyduszanie nie zniknęło. Następny krok to podłączenie pod komputer, ale chyba już nie w tym miesiącu <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

                      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                      • 1 / 1
                      • Pierwszy post
                        Ostatni post