Dlatych co mają obrotomierz i skrzynie biegów od 1.0L

MOKRY

Pewny jesteś SOHC 16V poleci

50 wiecej nie ma sensu <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> na obrotku coraz bardziej czerwono a sie nie kula <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> 50 na 1 to IMHO max <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

na za to na 2 i 3 <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> wrrrrrrrrrrrr....... lubie jak mi sie czasem obrotek konczy <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

wrenio

50 wiecej nie ma sensu na obrotku coraz bardziej czerwono a sie nie kula 50 na 1 to IMHO max

No sensu nie ma, ale tu sie pytaja ile sie da, więc odpowiadam <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

na za to na 2 i 3 wrrrrrrrrrrrr....... lubie jak mi sie czasem obrotek konczy

To na gazie jeździsz że odcięcia nie ma? <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

aPa

Jakie obroty silnika ma suzuki mk3 1.0L jadąc na:
pierwszym biegu 40km/h
drugim 90km/h
na 4 biegu 160km/h

na 1 masz ok 6k
na drugim nie da rady
na 4 też nie da rady <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> (160km/h to masz przy 5 biegu i coś ok 5-6k brotów)

mam 1.0

paruch

Coś o tym wiesz

Z tego miejsca dziękuję za udostępnienie 1.0 to eksperymentów <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

aPa

Jakie obroty silnika ma suzuki mk3 1.0L jadąc na:
pierwszym biegu 40km/h
drugim 90km/h
na 4 biegu 160km/h

poprawka:
na pierwszym masz ok 6k
na drugim przy 6k masz 70km/h
na czwartym tyle nie da rady <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> jest tak jak napisałem wyżej <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

przed chwilą testowałem maleńką <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />