Toyota iQ 1,0 VVT-I 68KM Sol "Auto Testy"
-
Za 56 tys jest Kia Ceed 1.6 diesel o niebo lepsza chyba pod kazdym wzgledem Ale dla kobiet,
ktore nie umieja parkowac to moze byc jakis atut takie pudelkozdajesz sobie sprawe z tego ze w wielu miastach ciezko jest znalezc jakiekolwiek miejsce do zaparkowania ? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Ale dla kobiet, ktore nie umieja parkowac to moze byc jakis atut takie pudelko
Ale żeby zapakować do niego zakupy trzeba złożyć tylne siedzenia. Przecież to się kupy nie trzyma. Smart ForTwo przynajmniej jest dla dwóch osób i tego się trzymają. Toyota ma już malutkie Aygo, które jest o wiele ładniejsze i przy całej swojej małości o wiele praktyczniejsze. Ja nie wiem dla kogo to samochód - normalny facet do tego nie wsiądzie, no chyba, że do służbowego, kobiety raczej wybiorą zgrabniejsze i bardziej proporcjonalne Aygo - a już na pewno moja.
-
zdajesz sobie sprawe z tego ze w wielu miastach ciezko jest znalezc jakiekolwiek miejsce
do zaparkowania ?Moze i ciezko, ale czesto spotykasz miejsca parkingowe w ktorym zmiesciloby sie to auto a nie zmiescila by sie Ceed? Czasem sie tak zdarza ale raczej rzadko.. Jak jest miejsce to po prostu jest <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Przy wyborze auta nigdy nie sugerowalbym sie tym, ktore z tych aut bedzie prosciej gzdies zmiescic w miejsce parkingowe.. calkowity detal tylko <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> -
W woli wyjaśnienia. Na premierze przedstawiciele Toyoty oficjalnie powiedzieli. My nie liczymy na dużą sprzedaż a auto zostało stworzone w celu pokazania na co stać koncern Toyoty. Kolejną sprawą jest konkurencja, którą jest tylko Smart będący o wiele droższy niż prezentowana Toyota (z takim samym wypasem). Ten samochód trzeba zrozumieć a nie od razu spoglądając na cenę krytykować <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
-
Moze i ciezko, ale czesto spotykasz miejsca parkingowe w ktorym zmiesciloby sie to auto a nie
zmiescila by sie Ceed?<img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
malo jest takich ?
iQ jest krotszy od smarta -
malo jest takich ?
Malo <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Typowa szerokosc samochodu to bedzie kolo ~1.8m, wiec Toyota bedzie wystawac albo przodem na jezdnie albo tylem na chodnik <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> Zgadzam sie w 100 z vnv_nation.
-
Niewielkich rozmiarów, dzięki czemu wszędzie uda nam
się zaparkować. Ładny stylistycznie, bogato
wyposażony, nie jedną osobę zachwyca. Tak krótko
można scharakteryzować prezentowaną dziś miejską
Toyotę iQ.wolę używanego Smarta ...
-
wolę używanego Smarta ...
Uzywany rower jest jeszcze tanszy I latwiejszy do zaparkowania. A jak kupisz skladaka to mixes go nawet wziasc ze soba = odpada problem alarmu.
-
Uzywany rower jest jeszcze tanszy I latwiejszy do zaparkowania. A jak kupisz skladaka to mixes
go nawet wziasc ze soba = odpada problem alarmu.<img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
calkowicie sie z Toba zgadzam <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Cena jest bez sensu.
Auto dla indywidualistów? Może ale wcale nie jest jakieś ładne, po prostu dziwne. Nie wróżę mu świetlanej przyszłości.
-
Uzywany rower jest jeszcze tanszy I latwiejszy do
zaparkowania. A jak kupisz skladaka to mixes go
nawet wziasc ze soba = odpada problem alarmu.padło Ci coś na coś ?
to takie komentarze zachowaj dla siebie <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" /> -
padło Ci coś na coś ?
to takie komentarze zachowaj dla siebieWkurzajacy mnie osoby które rzucają "a ja wolałbym y" gdzie y nie ma nic wspólnego z tematem. Tak jak tekst kolegi który woli używanego Smarta niż ta Toyote. Ja np. wole używany rower niż dowolny z tych samochodów. Wole tez Ferrari (w miarę nowe). Ale nie ma to nic do rzeczy.
A opisywana Toyota jest bardzo fajnym samochodzikiem i z przyjemnością bym czegoś takiego używał do kręcenia się za własnym ogonem po mieście. Szczególnie gdy parkowanie jest utrudnione. A dwa dodatkowe siedzenia dają mozliwosc w razie czego upchniecia dwóch ekstra osób na jakimś krótkim dystansie. Wiec ta Toyota to zupełnie inna liga niż Smart. I dlatego wroze jej znacznie większa popularność niż Smartowi. A cena... Cena pokazuje ze jak się chce mieć wszyskie nowoczesne wynalazki w samochodzie to stal na nadwozie to mały ułamek całej ceny pojazdu. I pomimo ze ten samochód jest mały to nie jest proporcjonalnie tańszy niż Yaris.
-
padło Ci coś na coś ?
to takie komentarze zachowaj dla siebiekoledze tylko przypominam o tym ze nie jest kolega na forum klubsuzuki <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
wiesz OCB <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> -
Wkurzajacy mnie osoby które rzucają "a ja wolałbym y"
gdzie y nie ma nic wspólnego z tematem. Tak jak
tekst kolegi który woli używanego Smarta niż ta
Toyote.wiesz, na 100% Toyota nie jest na ramie i tak bezpieczna jak ten Smart ... nawet używany ... ( nie mylić z super dzwonem zlepionym z 2 <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> )
koledze tylko przypominam o tym ze nie jest kolega
na forum klubsuzuki
wiesz OCBa Tobie znów co <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
wiesz, na 100% Toyota nie jest na ramie i tak bezpieczna jak ten Smart ... nawet używany ...
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> powiedz mi wg Ciebie predkość zabija?
a Tobie znów co
tyle ile przeczytales w poprzednim poscie <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
A opisywana Toyota jest bardzo fajnym samochodzikiem i z przyjemnością bym czegoś takiego używał
do kręcenia się za własnym ogonem po mieście.No tak, kolega patrzy z perspektywy słonecznej Florydy. Jak się ma Leksa w garażu to sobie można takie toczydło o funkcjonalności zbliżonej do Segway'a za drobne w kieszeni kupić. My patrzymy z nieco innej perpektywy. Ani to urokliwe, ani praktyczne, do tego drogie. Jeśli Toyota chciała stworzyć kultowe auto to to jest strzał ale kulą w płot. Taki techno pokemon, tyle że pokemony są kultowe wśród 10 latków.
-
No tak, kolega patrzy z perspektywy słonecznej Florydy. Jak się ma Leksa w garażu to sobie można
takie toczydło o funkcjonalności zbliżonej do Segway'a za drobne w kieszeni kupić. My
patrzymy z nieco innej perpektywy. Ani to urokliwe, ani praktyczne, do tego drogie. Jeśli
Toyota chciała stworzyć kultowe auto to to jest strzał ale kulą w płot. Taki techno
pokemon, tyle że pokemony są kultowe wśród 10 latków.bla bla bla <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
gdzies jest napisane ze to dla ciebie auto ?to ze prawdopodobnie żone Marka byloby stac na to autko nic nie oznacza <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
zaloze sie ze na tym forum jest kilka osob ktore tez by mogly kupic iQ
tylko po to by miec auto na dojazdy w zatloczonym miescie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />nie badzmy krotkowzroczni <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
No tak, kolega patrzy z perspektywy słonecznej Florydy. Jak się ma Leksa w garażu to sobie można
takie toczydło o funkcjonalności zbliżonej do Segway'a za drobne w kieszeni kupić. My
patrzymy z nieco innej perpektywy.Myślisz, że Toyota produkuje to auto z myślą o polskim rynku? <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />
-
No tak, kolega patrzy z perspektywy słonecznej Florydy.
Raczej przeciwnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Na slonecznej Florydzie to auto popularne nie bedzie, bo miejsca do parkowania jest bez ograniczen a nie kabriolety sie kiepsko sprzedaja. Patrze z perspektywy ludzi mieszkajacych w duzych miastach, ktorzy sa zmuszeni do polowania na miejsce parkingowe. I ktorzy maja jedno lub dwoje dziecki. Dla takiej rodziny Smart byl zupelnie nieprzydany z uwagi na dwusiedzeniowosc. A iQ pozwala na upchniecie calej rodziny jadac np. do jakiejs restauracji na obiad. Nawet na zakupy da sie tym od biedy pojechac, bo zawsze moga one wrocic na kolanach. Nie, nie spodziewam sie zeby ten pojazd byl "glownym" w domu - podobnie jak Smart. Ale w odroznieniu od Smarta ma on szanse byc atrakcyjnym dla znacznie wiekszej populacji. A co wiecej populacji ktora (w odroznieniu od potencjalnych kupcow Smarta) ma pieniadze na drugie auto.
-
wiesz, na 100% Toyota nie jest na ramie i tak bezpieczna jak ten Smart
Tego na razie nie wiadomo. Przyjda wyniki testow zderzeniowych to sie okaze. Poza tym Smart to dosc antyczna konstrukcja, wiec spodziewam sie ze ta Toyota bedzie oferowala rownie dobre a moze i lepsze wyniki testow zderzeniowych od Smarta.
Znalazlem wyniki tej Toyoty:
http://www.euroncap.com/results/toyota/IQ/347.aspxw porownaniu ze Smartem forfour:
http://www.euroncap.com/tests/smart/forfour.aspxwypada znacznie lepiej.