Ford Fiesta 1.1i - problemy z odpalaniem

pawel_kaz

Cześć wszystkim.

Mam (moi rodzice) problem.

Ford Fiesta 1.1i 1990r. - pewnego dnia zaczęła mieć problemy z odpalaniem tzn. rozrusznik kręcił ale nie chciała zapalić i nie było po kilku próbach czuć zapachu paliwa. Pompa paliwa sprawna. Elektryk jeden postawił na czujnik CPP. Już kiedyś były z nim problemy (zawieszały się obroty) i został wymieniony na nowy (poprzednio był wstawiony używany). Samochód pojeździł bez problemów kilka dni i problemy z odpalaniem się powtórzyły. Kolejny elektryk postawił na czujnik obrotów wału. Wymieniony na nowy. Kilka dni było OK. Potem ten sam elektryk co zdiagnozował CPP postawił na komputer. Wstawił inny i po kilku dniach oddał samochód twierdząc, że jest wszystko OK. Po dwóch dniach (samochód przejechał tylko ok. 10 km wracając od elektryka) problem z zapaleniem wystąpił ponownie lecz przy 3 próbie bez kombinowania odpalił i potem jeździł kilka godzin bez tej przypadłości. Zauważyć jednak podczas jazdy się dało, ze bez powodu oraz przy puszczeniu pedału przyspieszenia podczas jazdy samochód dość mocno szarpnął. Dało się również zauważyć (nie cały czas), że na luzie podczas postoju np. na czerwonym świetle obroty nie były stabilne jak zawsze i dochodziły do miejsca w którym człowiek ma wrażenie, że zaraz silnik zgaśnie (na pewno wiesz o co mi chodzi).

Sumując:
1. CPP - nowy
2. czujnik położenia wału - nowy
3. komputer - inny, używany
4. pompa paliwa działa - słychać przed uruchomieniem silnika
5. kable WN - sprawne (NGK)
6. świece - mają ok. 10-15 tys. (NGK)
7. paliwo - pełny zbiornik, tankowane tam gdzie zawsze
8. filtr powietrza - nie jest nowy ale brudny zbytnio też nie (MANN - ma ok. 10 tys. km)
9. filtr paliwa - też MANN i ok. 10-15 tys. km

Może ktoś wie gdzie tkwić może problem?

zipek

Cześć wszystkim.

cześć
Nie wiem dlaczego tej całej zabawy nie zaczeles od wymiany świec filtra paliwa i powietrza
Wg ciebie te elementy maja 10 kk , ja bym na samym początku to wymienił
Raz ze nie są to drogie części
Dwa maja już swój przebieg

Jak to mówią najciemniej pod latarnia

sebas_g

cześć
Nie wiem dlaczego tej całej zabawy nie zaczeles od wymiany świec filtra paliwa i powietrza
Wg ciebie te elementy maja 10 kk , ja bym na samym początku to wymienił
Raz ze nie są to drogie części
Dwa maja już swój przebieg
Jak to mówią najciemniej pod latarnia

NIE 10kk tylko 10 000 <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

zipek

NIE 10kk tylko 10 000

Sory 10 k <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />