Jakie świece zapłonowe używacie??????????
-
Nigdy Felka mnie nie zawiodła na tych świecach. Grono
ludzi jeździ Felkami na nich.
Nie zupelnie, bo to grono (w tym i ja) jezdzi przewaznie na standardowych swiecach BKR6ES, a ty pomykasz na BKR6E (czyli V-line).Jeżdżę na V-Line-ach i są
Ja i grono ludzi jezdzimy na BKR6ES i sa <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> -
mozesz i dac naodwrot...w passacie 1,8 mialem
3elektrodowe i 50tys spoko i ni etrzeba ich bylo
wymieniac nic sie nie dzialo...szwagier w golfie
tez 3 elektrody. NGK to wypas w kazdej postaci
mate: V-line 32 do fav135Zaraz zaraz, do gazu 3 elektody sa odradzane.
-
mozesz i dac naodwrot...w passacie 1,8 mialem
3elektrodowe i 50tys spoko i ni etrzeba ich bylo
wymieniac nic sie nie dzialo...szwagier w golfie
tez 3 elektrody.
Nie bardzo rozumiem co t przyklady maja do rzeczy...NGK to wypas w kazdej postaci
mate: V-line 32 do fav135
Nie podawaj takiego numerka dla "blondynek", tylko podaj oznaczenie swiecy, ewnetualnie jej nr katalogowy - np. BKR6ES, nr kat. 3783.Wlasnie spojrrzajem do katalogu i widze podaja do Fav swieczki z opornikani, dobra niech tak bedzie, jestem za (jednak warto sobie przed zakupem wyjasnic sprawe kabli WN i palca)
Mate: (maja na uwadze w/w sprawe oporu) BKR5ES (lub BCPR5ES to w zasadzie to samo) do Fav135, a BKR6ES (lub BCPR6ES) do Fav136.
EDIT: Ludzie nie wierzcie bezgranicznie katalogom, bo po raz koleny widze kupe bzdur <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> Popatrzcie sobie ile razy w tym katalogu NGK pod roznymi postaciami wystepuje Favorit/Forman 135 i Favorit/Forman 136 i czesto sprzeczne swoeczki, np. raz podaja z opornikiem (literka "R" w oznaczeniu), a innym ze bez <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
http://www.ngkntk.pl/index.php?id=1319&a...amp;amp;h=SKODA -
Zaraz zaraz, do gazu 3 elektody sa odradzane.
Wlasnie o to chodzi... a V-line mimo ze z daleka wyglada na zwykla swiece z jedna elektroda zewnetrzna to po dokladnym przyjrzeniu sie (eletkrodzie zewnetrznej oraz srodkowej) widac wyraznie ze to raczej do sw. z dwoma elektrodami zewnetrznymi zblizone jest. Dlatego nie polecam do gazu... co nie oznacza ze koniecznie musi od razu sie cos zlego dziac, w koncu niektorzy pomykaja na gazie tez na sw. z trzema i czterema elektrodami zewnetrznymi, ale IMO kosztem mniejszego "marginesu bezpieczenstwa" (takie obrazowe sformulowanie, nie chodzi tu o to ze kierowcy grozi jakies niebezpiecznstwo <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> ). -
Nie bardzo rozumiem co t przyklady maja do rzeczy...
to maja do rzeczy ze podobno do gazu nie sa polecane 3 elektrody, a ja pisze ze sie zaklada i wszystko gra
teraz mam 3 elektrodowe brisk badziew silver i chodzi tak samo jak na 1-elektorodowym brisku badziewiu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
to maja do rzeczy ze podobno do gazu nie sa polecane 3
elektrody, a ja pisze ze sie zaklada i wszystko gra
teraz mam 3 elektrodowe brisk badziew silver i chodzi
tak samo jak na 1-elektorodowym brisku badziewiu
Brisk (nawet z jedna elektroda zewnwtrzna) to osobna histoia, bo one kiepskie sa, wiec nie mieszajmy ich do tematu,
a jesli chodzi o to ze dobrze Ci dziala (do czasu!) na sw. z trzema elektordami zewnetrznymi, to zgoda - przeczytaj koncowy fragment mojego poprzedniego posta. -
Witam forumowiczów
Jakie używacie świece w swoich Favoritkach??????????
Jakie polecacie a z jakimi macie złe przeżycia
Jakie robicie przebiegi na tych swiecach.Tyle postów i dalej niewiele wiadomo <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Napiszcie jakie swiece do Favki 136L na gazie:
.............Dzieki! <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Tyle postów i dalej niewiele wiadomo
Napiszcie jakie swiece do Favki 136L na gazie:
.............
Dzieki!
A napisz jakie swiece dotad uzywales do Favki 136L na noPb. -
Na PB mialem Bosch (tak mi sie zdaje)
-
Na PB mialem Bosch (tak mi sie zdaje)
Kurcze, chcesz zeby Ci podano kokretne oznaczneie swiecy jaka masz kupic, a sam podajesz tylko "Bosch" <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />??
To ja Ci odpowiem - kup se NGK <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />A tak na powaznie, podaj dokladne oznacznie swiecy.
-
Kurcze, chcesz zeby Ci podano kokretne oznaczneie swiecy jaka masz kupic, a sam podajesz tylko
"Bosch" ??
To ja Ci odpowiem - kup se NGK
A tak na powaznie, podaj dokladne oznacznie swiecy.Wydaje mi sie ze Bosh H7DC to to jest model?? <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Ej dobra , niby tak zachwalacie te NGK ale bez zadnych konkretów,
Weżcie powiedzcie czemu te swiece są takie dobre ?
czuć jakąs różnice po ich założeniu ? Jaką ?
No i powiedzcie mi jakie polecacie do felci 1.3 na gazie ?Z góry dzieki...
-
Ej dobra , niby tak zachwalacie te NGK ale bez zadnych
konkretów,
Weżcie powiedzcie czemu te swiece są takie dobre ?
czuć jakąs różnice po ich założeniu ? Jaką ?
No i powiedzcie mi jakie polecacie do felci 1.3 na gazie
?
Z góry dzieki...heh w budowie? a np lepsze materialy...przewodniki i izolatory...mniejsze przebicia, zajebista iskra, duza zywotnosc, mniejsze spalanie, itd...ja w praktyce zmnialem w roznych autach, wiec wiem ze sa the best!
-
Wydaje mi sie ze Bosh H7DC to to jest model??
Tak, jest taki model i to nawet pasujacy do Fav136.H7DC jest swieca o klasycznej budowie elektrod, bez wbudowanego rezystora i z uszczelniniem stozkowym tzn. bez podkladki (za ktorym osobiscie nie przepadam), odpowiednikiem ale z klasycznym uszczelnieniem na podkladke jest F7DC, a wsrod innych marek np. Iskra SFE65PS, NGK BCP6ES. Z tym ze do gazu wskazana jest szczelina 0,6mm, czyli przed wkreceniem do silnika warto sprawdzic i ewentualnie skorygowac (trzeba miec szczlinomierz).
-
No i powiedzcie mi jakie polecacie do felci 1.3 na gazie
?
Do zagazowanej Feli BKR6ES (szczelina 0,7-0,8mm). -
heh w budowie? a np lepsze materialy...przewodniki i
izolatory...mniejsze przebicia, zajebista iskra,
duza zywotnosc, mniejsze spalanie, itd...ja w
praktyce zmnialem w roznych autach, wiec wiem ze sa
the best!
Doklanie tak. Porzadne, solidne, trwale swiece Made in Japan (choc widzialem tez Made in France, nie wiem czy to przypadek ale tamte byly V-line), polecane zwlaszcza do zagazowanych autek, bo z nimi strzaly zdarzaja sie rzadko.P.S. kolega Mlynexxx pewnie spodziewal sie "konkretniejszych" efektow... np. "po zalozeniu NGK, silnik ma 5KM wiecej" <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Doklanie tak. Porzadne, solidne, trwale swiece Made in
Japan (choc widzialem tez Made in France, nie wiem
czy to przypadek ale tamte byly V-line), polecane
zwlaszcza do zagazowanych autek, bo z nimi strzaly
zdarzaja sie rzadko.
P.S. kolega Mlynexxx pewnie spodziewal sie
"konkretniejszych" efektow... np. "po zalozeniu
NGK, silnik ma 5KM wiecej"no niestety...na ngk z 1,3 nie zrobi sie nagle 2,0 litra <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
ps. taka ciekawostka: na ngk w poprzedniej furze zrobilem przez nieco ponad rok 50tys km zminilem je na nowe chociaz wygladaly jescze super i nic sie dzialo (zreszta ich nie wyrzucilem tylko szwagrowi sprezentowalem i jezdzi doi dzis hehe) a na briskach w skodzie tez przy podobnym rocznym przebiegu 4 komplety swiec poszly i tylko <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> gdy sie juz konczyly...wiec NGK <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
no i kupilem iskra gaz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
tylko ze nie spojrzalem na jaki klucz sa <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
no i kupilem na "19" zamiast "16" <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
i teraz bede musial jechac jeszcze raz <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
moze mi w sklepie zamienia <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> -
no i kupilem iskra gaz
tylko ze nie spojrzalem na jaki klucz sa
no i kupilem na "19" zamiast "16"
i teraz bede musial jechac jeszcze raz
moze mi w sklepie zamienia
Skoro "19" to znaczy, ze nie kupiles swiecy do Fav.Iskry gaz roznia sie od zwyklych tylko napisem i mniejsza szczelina.
Po wymianie na "16" wziales SFE65PS GAZ?