Jakie świece zapłonowe używacie??????????
-
Ja w swojej Felce przy LPG mam BKR6E VLINE nr 28. To są
do Felicii z silnikiem na jednopunktowym wtrysku.
Może i do Frytki też będą pasować, a nawet powinny.<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> a felcia na wtrysku nie potrzebuje przypadkiem świec o innej ciepłocie??
-
mate jakbys mial do wyboru NGK zwykle i NGK V-Line to
bierz te drugie!
A ja powiem ze dokladnie na odwrot (szczegolnie do gazu). -
a felcia na wtrysku nie potrzebuje przypadkiem świec o innej ciepłocie??
Nigdy Felka mnie nie zawiodła na tych świecach. Grono ludzi jeździ Felkami na nich. Poza nimi są jeszcze świece DENSO. Niestety nie pamiętam typu.
-
A ja powiem ze dokladnie na odwrot (szczegolnie do gazu).
Jeżdżę na V-Line-ach i są <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Ja w swojej Felce przy LPG mam BKR6E VLINE nr 28. To są
do Felicii z silnikiem na jednopunktowym wtrysku.
Może i do Frytki też będą pasować, a nawet powinny.
I tu sie myslisz. Nie pasuja, bo to sa inne silniki. Po pierwsze silnik 781.135 (a takie sa w Fav w ogromnej przewadze) ma stopien sprezania 8,8:1 a 781.136M 10:1, poza tym swiece do Feli maja wbudowany rezystor, a wiec zeby takie uzyc do Fav trzeba miec niskooporowe kable WN (standardowo sa kable z dosc duzym oporem + opornik w palcu, za to swieczki sa bez opornika).Swieczki z Feli 50kW moznaly uzyc do Fav136 pod warunkiem uzycia kabli niskoopoorwych (czyli chyba z Fav/Fel BMM - Bosch Mono Motronic) i jescze nie wiem czy przypadkiem tez palec nie powinien buc od BMM.
-
A ja powiem ze dokladnie na odwrot (szczegolnie do
gazu).mozesz i dac naodwrot...w passacie 1,8 mialem 3elektrodowe i 50tys spoko i ni etrzeba ich bylo wymieniac nic sie nie dzialo...szwagier w golfie tez 3 elektrody. NGK to wypas w kazdej postaci
mate: V-line 32 do fav135
-
Nigdy Felka mnie nie zawiodła na tych świecach. Grono
ludzi jeździ Felkami na nich.
Nie zupelnie, bo to grono (w tym i ja) jezdzi przewaznie na standardowych swiecach BKR6ES, a ty pomykasz na BKR6E (czyli V-line).Jeżdżę na V-Line-ach i są
Ja i grono ludzi jezdzimy na BKR6ES i sa <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> -
mozesz i dac naodwrot...w passacie 1,8 mialem
3elektrodowe i 50tys spoko i ni etrzeba ich bylo
wymieniac nic sie nie dzialo...szwagier w golfie
tez 3 elektrody. NGK to wypas w kazdej postaci
mate: V-line 32 do fav135Zaraz zaraz, do gazu 3 elektody sa odradzane.
-
mozesz i dac naodwrot...w passacie 1,8 mialem
3elektrodowe i 50tys spoko i ni etrzeba ich bylo
wymieniac nic sie nie dzialo...szwagier w golfie
tez 3 elektrody.
Nie bardzo rozumiem co t przyklady maja do rzeczy...NGK to wypas w kazdej postaci
mate: V-line 32 do fav135
Nie podawaj takiego numerka dla "blondynek", tylko podaj oznaczenie swiecy, ewnetualnie jej nr katalogowy - np. BKR6ES, nr kat. 3783.Wlasnie spojrrzajem do katalogu i widze podaja do Fav swieczki z opornikani, dobra niech tak bedzie, jestem za (jednak warto sobie przed zakupem wyjasnic sprawe kabli WN i palca)
Mate: (maja na uwadze w/w sprawe oporu) BKR5ES (lub BCPR5ES to w zasadzie to samo) do Fav135, a BKR6ES (lub BCPR6ES) do Fav136.
EDIT: Ludzie nie wierzcie bezgranicznie katalogom, bo po raz koleny widze kupe bzdur <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> Popatrzcie sobie ile razy w tym katalogu NGK pod roznymi postaciami wystepuje Favorit/Forman 135 i Favorit/Forman 136 i czesto sprzeczne swoeczki, np. raz podaja z opornikiem (literka "R" w oznaczeniu), a innym ze bez <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
http://www.ngkntk.pl/index.php?id=1319&a...amp;amp;h=SKODA -
Zaraz zaraz, do gazu 3 elektody sa odradzane.
Wlasnie o to chodzi... a V-line mimo ze z daleka wyglada na zwykla swiece z jedna elektroda zewnetrzna to po dokladnym przyjrzeniu sie (eletkrodzie zewnetrznej oraz srodkowej) widac wyraznie ze to raczej do sw. z dwoma elektrodami zewnetrznymi zblizone jest. Dlatego nie polecam do gazu... co nie oznacza ze koniecznie musi od razu sie cos zlego dziac, w koncu niektorzy pomykaja na gazie tez na sw. z trzema i czterema elektrodami zewnetrznymi, ale IMO kosztem mniejszego "marginesu bezpieczenstwa" (takie obrazowe sformulowanie, nie chodzi tu o to ze kierowcy grozi jakies niebezpiecznstwo <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> ). -
Nie bardzo rozumiem co t przyklady maja do rzeczy...
to maja do rzeczy ze podobno do gazu nie sa polecane 3 elektrody, a ja pisze ze sie zaklada i wszystko gra
teraz mam 3 elektrodowe brisk badziew silver i chodzi tak samo jak na 1-elektorodowym brisku badziewiu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
to maja do rzeczy ze podobno do gazu nie sa polecane 3
elektrody, a ja pisze ze sie zaklada i wszystko gra
teraz mam 3 elektrodowe brisk badziew silver i chodzi
tak samo jak na 1-elektorodowym brisku badziewiu
Brisk (nawet z jedna elektroda zewnwtrzna) to osobna histoia, bo one kiepskie sa, wiec nie mieszajmy ich do tematu,
a jesli chodzi o to ze dobrze Ci dziala (do czasu!) na sw. z trzema elektordami zewnetrznymi, to zgoda - przeczytaj koncowy fragment mojego poprzedniego posta. -
Witam forumowiczów
Jakie używacie świece w swoich Favoritkach??????????
Jakie polecacie a z jakimi macie złe przeżycia
Jakie robicie przebiegi na tych swiecach.Tyle postów i dalej niewiele wiadomo <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Napiszcie jakie swiece do Favki 136L na gazie:
.............Dzieki! <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Tyle postów i dalej niewiele wiadomo
Napiszcie jakie swiece do Favki 136L na gazie:
.............
Dzieki!
A napisz jakie swiece dotad uzywales do Favki 136L na noPb. -
Na PB mialem Bosch (tak mi sie zdaje)
-
Na PB mialem Bosch (tak mi sie zdaje)
Kurcze, chcesz zeby Ci podano kokretne oznaczneie swiecy jaka masz kupic, a sam podajesz tylko "Bosch" <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />??
To ja Ci odpowiem - kup se NGK <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />A tak na powaznie, podaj dokladne oznacznie swiecy.
-
Kurcze, chcesz zeby Ci podano kokretne oznaczneie swiecy jaka masz kupic, a sam podajesz tylko
"Bosch" ??
To ja Ci odpowiem - kup se NGK
A tak na powaznie, podaj dokladne oznacznie swiecy.Wydaje mi sie ze Bosh H7DC to to jest model?? <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Ej dobra , niby tak zachwalacie te NGK ale bez zadnych konkretów,
Weżcie powiedzcie czemu te swiece są takie dobre ?
czuć jakąs różnice po ich założeniu ? Jaką ?
No i powiedzcie mi jakie polecacie do felci 1.3 na gazie ?Z góry dzieki...
-
Ej dobra , niby tak zachwalacie te NGK ale bez zadnych
konkretów,
Weżcie powiedzcie czemu te swiece są takie dobre ?
czuć jakąs różnice po ich założeniu ? Jaką ?
No i powiedzcie mi jakie polecacie do felci 1.3 na gazie
?
Z góry dzieki...heh w budowie? a np lepsze materialy...przewodniki i izolatory...mniejsze przebicia, zajebista iskra, duza zywotnosc, mniejsze spalanie, itd...ja w praktyce zmnialem w roznych autach, wiec wiem ze sa the best!
-
Wydaje mi sie ze Bosh H7DC to to jest model??
Tak, jest taki model i to nawet pasujacy do Fav136.H7DC jest swieca o klasycznej budowie elektrod, bez wbudowanego rezystora i z uszczelniniem stozkowym tzn. bez podkladki (za ktorym osobiscie nie przepadam), odpowiednikiem ale z klasycznym uszczelnieniem na podkladke jest F7DC, a wsrod innych marek np. Iskra SFE65PS, NGK BCP6ES. Z tym ze do gazu wskazana jest szczelina 0,6mm, czyli przed wkreceniem do silnika warto sprawdzic i ewentualnie skorygowac (trzeba miec szczlinomierz).