czy da rade tak rozwalic skrzynie?

sajko

ale to jakos sprawdzone? bo mechanik ma opory i twierdzi
ze nie bedzie pasowac... konkretnie to w 900ccm
silnik jest dluzszy i poloski nie pasuja (nie moja
opinia, nie widzialem jak wyglada 900-seta pod
maska)

sprawdzone mozesz smialo zakladac... jezdzilem nawet takim...efekt jakbys z 10kucykow dostal

tajmon

sprawdzone mozesz smialo zakladac... jezdzilem nawet takim...efekt jakbys z 10kucykow dostal

ja mecze i strasznie upeirdliwy jestem, ale chcialbym to jakos mechanikowi wyperswadowac zeby zalozyl ta skrzynie ktora mam. tak poprosilbym grzecznie o jakis krotki wyklad na temat tych skrzyn jak sie ktos zna. i czy ta skrzynia wymaga przerobki i jakiejs ingerencji (czy nie ma zadnych roznic: patrz moj wczenisjeszy post), bo sprawa jest taka ze mam drugiego swifta rozebranego na czesci tylko wlasnie z tym silnikiem 900ccm. jak mi na to wyczerpujaco odpowiecie to normalnei zaczne ubostwiac forum <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

Barti

ja mecze i strasznie upeirdliwy jestem, ale chcialbym to
jakos mechanikowi wyperswadowac zeby zalozyl ta
skrzynie ktora mam. tak poprosilbym grzecznie o
jakis krotki wyklad na temat tych skrzyn jak sie
ktos zna. i czy ta skrzynia wymaga przerobki i
jakiejs ingerencji (czy nie ma zadnych roznic:
patrz moj wczenisjeszy post), bo sprawa jest taka
ze mam drugiego swifta rozebranego na czesci tylko
wlasnie z tym silnikiem 900ccm. jak mi na to
wyczerpujaco odpowiecie to normalnei zaczne
ubostwiac forum

typłacisz za usłufe, wiec co go to interesujesz
dajesz mu skrzynie i niech ja wklada

NaczelnyFilozof

ale to jakos sprawdzone? bo mechanik ma opory i twierdzi ze nie bedzie pasowac... konkretnie to
w 900ccm silnik jest dluzszy i poloski nie pasuja (nie moja opinia, nie widzialem jak
wyglada 900-seta pod maska)

No dobra ale ponoć swifty 1.o nie mają na jednej półosi łożyska tego dziwnego. 1.3 już to ma? Tam nie bedzie zabawy z przegubami? Taka moja tylko teoria...

tajmon

No dobra ale ponoć swifty 1.o nie mają na jednej półosi łożyska tego dziwnego. 1.3 już to ma?
Tam nie bedzie zabawy z przegubami? Taka moja tylko teoria...

wiem ze spamuje, ale wlasnie mniej wiecej o ta teorie mi chodzi

bartek

ja mecze i strasznie upeirdliwy jestem, ale chcialbym to
jakos mechanikowi wyperswadowac zeby zalozyl ta
skrzynie ktora mam. tak poprosilbym grzecznie o
jakis krotki wyklad na temat tych skrzyn jak sie
ktos zna. i czy ta skrzynia wymaga przerobki i
jakiejs ingerencji (czy nie ma zadnych roznic:
patrz moj wczenisjeszy post), bo sprawa jest taka
ze mam drugiego swifta rozebranego na czesci tylko
wlasnie z tym silnikiem 900ccm. jak mi na to
wyczerpujaco odpowiecie to normalnei zaczne
ubostwiac forum

witam

skrzynia z litróweczki pasuje bez problemów.
półosie zostają z Twojego auta,jedynie skrzynie zakładasz z litrówki.
nie wykonujesz ŻADNYCH przeróbek skrzyni!!!

zawieź ją do mechaniora i za duzo nie mów - ma założyć.

chyba,że koniecznie chcesz o oryginalnych przełożeniach,to zapraszam na priv <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

NaczelnyFilozof

wiem ze spamuje, ale wlasnie mniej wiecej o ta teorie mi chodzi

Jak Bartek pisze że spasuje, to znaczy że moja teoria jest błędna <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Chyba że mechanik jest naprawdę mądry i mówi że nie spasuje, bo np masz skrzynie od 1.6 zamiast od 1.o...

tajmon

witam
skrzynia z litróweczki pasuje bez problemów.
półosie zostają z Twojego auta,jedynie skrzynie zakładasz z litrówki.
nie wykonujesz ŻADNYCH przeróbek skrzyni!!!
zawieź ją do mechaniora i za duzo nie mów - ma założyć.
chyba,że koniecznie chcesz o oryginalnych przełożeniach,to zapraszam na priv

<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> nei wiem co powiedziec, a calowac facetow nie bede pozdrawiam i bede tu duuuzo czesciej zagladal <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

tajmon

Jak Bartek pisze że spasuje, to znaczy że moja teoria jest błędna
Chyba że mechanik jest naprawdę mądry i mówi że nie spasuje, bo np masz skrzynie od 1.6 zamiast
od 1.o...

prawie wlasnorecznie (czyt. przez wujka rece <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />) wykrecana, a swift w garazu w czesciach. a sie dopytuje bo tez czasem cos dlubne w aucie, ale az taki zaprawiony w boju nie jestem i sie jeszcze do skrzyni nie dobieralem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> a nastepna sprawa to to ze chcialbym byc madrzejszy od wszystkich, a mechanika (tzn mojego, nie Bartka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />, bo to m isie chyba nie uda <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> ) przede wszystkim.

Erde

nei wiem co powiedziec, a calowac facetow nie bede
pozdrawiam i bede tu duuuzo czesciej zagladal

Zagladaj, zagladaj <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> I zapraszamy do Klubu <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />

sholek

no to moja wiadomosc jest taka. mam swifta '91 w domku....

Witam

Sholek sie kłania jak padło Ci złożysko stożkowe na kótym oparty jest wałek napędzający mechanizm różnicowy to jest prawdopodobne to że w środku masz hiroszime i nagasaki razem wzięta. Ja przerobiłem eto jakieś 3 tg temu. Przed samiuśkimi świętami POLAK POTRAFI

tajmon

witam
skrzynia z litróweczki pasuje bez problemów.
półosie zostają z Twojego auta,jedynie skrzynie zakładasz z litrówki.
nie wykonujesz ŻADNYCH przeróbek skrzyni!!!
zawieź ją do mechaniora i za duzo nie mów - ma założyć.
chyba,że koniecznie chcesz o oryginalnych przełożeniach,to zapraszam na priv

cos mnie strasznie wzielo na rozkminianie. a jak wsadze soebi taka skrzynie z 1.0 to moge jakos latwiej silnik zarznac? bo ja lubie pociagnac do konca obrotow na pierwszych trzech biegach <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> na cos mam szczegolnie uwazac? bo nie chce miec po wymianie skrzyni wymiany silnika <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> i to chyba tyle z moich dotychczasowych przemyslen, jak bede mial jeszcze cos na watrobie i na temat to nie zapomne tu napisac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Erde

cos mnie strasznie wzielo na rozkminianie. a jak wsadze
soebi taka skrzynie z 1.0 to moge jakos latwiej
silnik zarznac? bo ja lubie pociagnac do konca
obrotow na pierwszych trzech biegach na cos mam
szczegolnie uwazac? bo nie chce miec po wymianie
skrzyni wymiany silnika i to chyba tyle z moich
dotychczasowych przemyslen, jak bede mial jeszcze
cos na watrobie i na temat to nie zapomne tu
napisac

Nie ma zadnych problemow z tego co wiem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Tu juz kilka osob tak jezdzilo / jezdzi i sobie chwali <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> To najlepszy sposob na poprawienie osiagow w 1.3 niskim kosztem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Bedziesz musial tylko szybciej biegi wrzucac <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

paruch

900 jest w Fiacie. W Swiftach były silniki 1.0 1.3 i 1.6. Ja osobiście mam skrzynię od 1.3 z mechanizmem różnicowym i wałkiem atakującym od 1.0 Działa bardzo dobrze i wpływa zdecydowanie na poprawę osiągów <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

paruch

To najlepszy sposob na poprawienie osiagow w 1.3 niskim kosztem Bedziesz musial tylko
szybciej biegi wrzucac

czytaj wcześniej - przy niższych prędkościach. 2-ka przed 90 i 3-ka ok 130. Za to prędkości te osiągniesz dużo szybciej niż na skrzyni z 1.3

paruch

czytaj wcześniej - przy niższych prędkościach. 2-ka przed 90 i 3-ka ok 130. Za to prędkości te
osiągniesz dużo szybciej niż na skrzyni z 1.3 No i można wreszcie pociągnać 4-kę do końca obrotów <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

grudziu

a max v jaka jest na krótkiej? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
bo skor czwórke można do końca pociągnąć, to moze da rade dalej piątke pociągnąć niż na dlugiej i w rezultacie da większą prędkość?

paruch

a max v jaka jest na krótkiej?

bo skor czwórke można do końca pociągnąć, to moze da rade dalej piątke pociągnąć niż na dlugiej
i w rezultacie da większą prędkość?

Wcześniej leciał 190 na IV, potem 190 na V <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Teraz z "nową" główką jeszcze nie sprawdzone <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Squci

no to moja wiadomosc jest taka. mam swifta '91 w domku. wszystko bylo fajnie dopki matka go dzis
nie ruszala... wracajac do domu cos chruplo i pocieklo olejem, po obejrzeniu wyszlo na to
ze poszla skrzynia biegow. mechanik ocenil ze poszedl mechanizm roznicowy, ktory rozwalil
obudowe. mnie to sie cos watpliwe wydaje i nie widzialem zeby ktos tak zalatwil skrzynie.
wiem ze polak potrafi, a panie to wida prym w takich niewyjasnionych sprawach z rodzaju
"chwile dziala, a potem nie" ma ktos moze skrzynie do sprzedania? ewentualnie bylby w
stanie sie zamienic za skrzynie do silnika 900ccm? bo taka posiadam na stanie, a ten swift
ktorego uzywam jest o pojemnosci 1297ccm, wiec chyba nie podejdze (a jak podejdzie to mnie
poprawcie)
p.s.
tak w ogole to witam wszystkich bo to moj pierwszy post, a forum juz zdazylem pare razy
przegladnac, z racji posiadanie takiego autka

Mojej się stało to samo <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" /> aktualnie z dwóch staram się złożyć jedną

bartek

cos mnie strasznie wzielo na rozkminianie. a jak wsadze
soebi taka skrzynie z 1.0 to moge jakos latwiej
silnik zarznac? bo ja lubie pociagnac do konca
obrotow na pierwszych trzech biegach na cos mam
szczegolnie uwazac? bo nie chce miec po wymianie
skrzyni wymiany silnika i to chyba tyle z moich
dotychczasowych przemyslen, jak bede mial jeszcze
cos na watrobie i na temat to nie zapomne tu
napisac

nic złego się nie stanie.
jest to najlepsza modyfikacja do 1.3 8v - auto zaczyna naprawdę fajnie jeździć.
kiedyś miałem ten sam problem - uszkodzona skrzynia - i zdecydowałem się na krótszą.
jek chcesz poczytać moje wrażenia poszukaj staaaarego tematu: "swift reaktywacja" <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />