17 cali dla Swifta
-
Nie chcę się czepiać wrenio...ale cal to 25,4 mm.
pzdrLudzie!!!!!! Co Ty w aptece pracujesz????
-
Jak to powiedział paruch zakładaj sobie co chcesz to twoje auto... Jak nie robi ci różnicy, że
będzie więcej palić, gorzej przyspieszać i prawdopodobnie będzie mieć mniejszą prędkość
max, to se załóż taki laczek. Ja bym na twoim miejscu założył 165/60/14 ale co ja cie będę
uszczęśliwiał na siłe...Na felgach 6" szerokich 165 bedzie dziwnie wyglądać, a ta różnica 10 mm to napewno mi zwiekszy tak spalanie że bede musiał wozić cysterne za sobą. I z tego co wiem to szersze opony (do pewnej szerokości) lepiej wode odprowadzają i niebo lepiej trzymaja na zakrętach. Nie mówie tu juz o przyspieszeniu które spadnie o 0,1 s <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> Jak na razie w dragach jeździć nie bede więc mi to nie potrzebne
-
I z tego co wiem to szersze opony (do
pewnej szerokości) lepiej wode odprowadzająTo źle wiesz. Im węższa opona tym lepiej odprowadza wodę (przy założeniu tego samego bieżnika).
i niebo lepiej trzymaja na zakrętach.
Tak. Ale na suchym <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
To źle wiesz. Im węższa opona tym lepiej odprowadza wodę (przy założeniu tego samego bieżnika).
Tak. Ale na suchymMożliwe. Za krótko na forum jestem żeby to wiedzieć <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Możliwe. Za krótko na forum jestem żeby to wiedzieć
A przyśpieszenie nie spadnie ci od szerokości (mimo że to też większe opory toczenia minimalnie) ale od większej średnicy koła, co wydłuża przełożenie główne. I przyśpieszenie nie pogorszy się o 0,1 tylko dużo więcej...
-
A przyśpieszenie nie spadnie ci od szerokości (mimo że to też większe opory toczenia minimalnie)
ale od większej średnicy koła, co wydłuża przełożenie główne. I przyśpieszenie nie pogorszy
się o 0,1 tylko dużo więcej...Niewiele. Policz różnice na obwodzie a zobaczysz. Zresztą nieważne. Jeśli nie chcesz takich to nie założysz. Mi się takie podobają i odpowiada mi szerokość (lepsze byłyby 185 ale takie moga już znacznie powiększyć spalanie) więc se takie założe. Jak wszystko działa wyjdzie "w praniu". Jeśli się nie sprawdzą to je znienie. Koniec tematu.
-
A przyśpieszenie nie spadnie ci od szerokości (mimo że to też większe opory toczenia minimalnie)
Przyśpieszenie spadnie gdy minimalnie zwiększymy opory toczenia... <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Przyśpieszenie spadnie gdy minimalnie zwiększymy opory toczenia...
Oczywiście, przecież właśnie to napisałem.
-
Oczywiście, przecież właśnie to napisałem.
Napisałeś, cytuje:
"A przyśpieszenie nie spadnie ci od szerokości (mimo że to też większe opory toczenia minimalnie)"
Koniec cytatu.
<img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> -
Napisałeś, cytuje:
"A przyśpieszenie nie spadnie ci od szerokości (mimo że to też większe opory toczenia
minimalnie)"
Koniec cytatu.ale w nawiasie jest napisane ze to rowniez ale w mniejszym stopniu.
-
Niewiele. Policz różnice na obwodzie a zobaczysz. Zresztą nieważne. Jeśli nie chcesz takich to
nie założysz. Mi się takie podobają i odpowiada mi szerokość (lepsze byłyby 185 ale takie
moga już znacznie powiększyć spalanie) więc se takie założe. Jak wszystko działa wyjdzie "w
praniu". Jeśli się nie sprawdzą to je znienie. Koniec tematu.po porzejsciu ze 155/70 na 185/60 spalanie wzrosło o ok 1 l gazu,. moim zdaniem do przezycia. a samochod zaczał skręcac i sie drogi trzymac <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
po porzejsciu ze 155/70 na 185/60 spalanie wzrosło o ok 1 l gazu,. moim zdaniem do przezycia.
No to mysle na tych 175 bedzie gdzieś 0,5 benzyny
a samochod zaczał skręcac i sie drogi trzymac
I oto chodzi <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
-
A co niby nie bedzie pasować? Jak wejdą znaczy pasują
Jakby było 5 to bym sie martwił
No i pytałem fachowca i powiedział że jest ok. Przekłamania na przbiegu i liczniku bedą
minimalne, a biorąc pod uwage to że licznik zaniża (i to ponad 5 przy 60kmh) będzie bliższe
prawdy. Poza tym rozmiar jest sprawdzony przez nie jednego klubowicza więc mam pewność że
problemów nie bedzie!Jeśli już to zawyża, ale to też nie w każdym aucie.
-
Jeśli już to zawyża, ale to też nie w każdym aucie.
A skąd wiesz, że jemu nie zaniża? Bo mi np. zaniża i to dość solidnie- o 10, 20km/h <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Jeśli już to zawyża,
Wiem wiem, pomyliło mi się w pisaniu, ale dobrze myslałem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Taka dyslekcja wyrazowa <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
ale to też nie w każdym aucie.
W AŚ robili test to najdokładniejszy był bodajże C5, który przekłamywał o 1 czy 2 kmh przy założonych 60kmh. Z tego co mi się wydaje (potwierdzone obserwacjami zachowania policji z radarem i fotoradarami) to w Swifcie (moim) zawyża jakieś 5kmh przy 60.
-
A skąd wiesz, że jemu nie zaniża? Bo mi np. zaniża i to dość solidnie- o 10, 20km/h
Tu akurat ma racje. Z tego co wiem to producenci celowo zawyżają, ale szczerze to nie wiem po jaką cholere. Jesliby nie zawyżali to ludzie by szybciej jeździli? Coś sie mnie nie wydaje. No ale tak to jest jak ktoś próbuje mysleć za innych (zwykle to ma dziwne skutki). A u Ciebie może zaniżać, oczywiście. Musisz bardziej uważać na suszarki i fotoradary <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
Tu akurat ma racje. Z tego co wiem to producenci celowo zawyżają, ale szczerze to nie wiem po
jaką cholere. Jesliby nie zawyżali to ludzie by szybciej jeździli? Coś sie mnie nie wydaje.
No ale tak to jest jak ktoś próbuje mysleć za innych (zwykle to ma dziwne skutki). A u
Ciebie może zaniżać, oczywiście. Musisz bardziej uważać na suszarki i fotoradaryA ja dzięki temu, że zaniża moja <img src="/images/graemlins/serce.gif" alt="" /> się nie denerwuje jak jeździ ze mną <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Zawsze mogę wytłumaczyć, że przecież jadę tak wolno! <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> A dla mniej obeznanych pokazuję wskazania w milach <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Tu akurat ma racje. Z tego co wiem to producenci celowo zawyżają, ale szczerze to nie wiem po
jaką cholere.Niższe spalanie, lepsze osiągi, pod warunkiem, że ufasz licznikowi. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
A ja dzięki temu, że zaniża moja się nie denerwuje jak jeździ ze mną Zawsze mogę wytłumaczyć,
że przecież jadę tak wolno!<img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> Napisz jak żeś to zrobił! Ja tez chce takiego zaniżania <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> (bede miał spokój)
Ale na moją mame to by nie podziałało. Ona zwykle siedzi z tyłu (nawet jak przód jest wolny) i nie patrzy na licznik tylko po decybelach z silnika kombinuje. I tak: jade se na 2, 60kmh a ona mi "zwolnij i nie szarżuj" <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> Kobiety są z innej planety <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />A dla mniej obeznanych pokazuję wskazania w milach
Ciekawe czy policja przyjmuje takie tłumaczenie "jechałem rzecież sześciesiątką! co z tego że mil" <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Niższe spalanie, lepsze osiągi, pod warunkiem, że ufasz licznikowi.
Spalanie niższe tylko dlatego że utrzymujesz niższą prędkość obrotową dla danej prędkości, ale jak badasz żeczywiste spalanie przy tankowaniu to i tak prawda wyjdzie.
Osiągi to też tylko teoria, bo kto bedzie sprawdzał ze stoperem przyspieszenie.
I kto ufa licznikowi <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />Poza tym wszytskim jest jeszcze jedna cholernie denerwująca rzecz. Każda marka i model ma inne przekłamania. I tak jadąc, napotykasz takiego co mu przekłamuje za dużo i karawana sie posuwa z zawrotną prędkością 40 przy ograniczeniu 50 <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />