17 cali dla Swifta
-
Generalnie do swifta max 16
w rozmiarze opony 195/40... Nie ma opon o tak niskim profilu, żeby pasowały do swifta na felgach 17cali, chyba, że sobie przełożenie główne wydłużysz... Bez sensu, najlepsze 15.a 215/35/17?? konfigurator pisze ze moga byc do 4% przekłamania
-
Taki kapeć był by idealny do tych kółek
195/35r17a gdzie takie dostaniesz?? na opony.com nie ma takich wogóle:)
-
a gdzie takie dostaniesz?? na opony.com nie ma takich
wogóle:)195/40 najwyzej jest. moze 195/35 to jakas bardzo krotka seria?
-
175/60 to są seryjne do GTi, a ty masz mniejszą średnicę koła. Wypisuje idealnie. Jak założysz
sobie 175/60/14 będziesz miał spore przekłamanie na prędkościomierzu, a co gorsza sporo
stracisz na dynamice auta. Laczki od GTi są za duże do zwykłego mk5Liczyłem i wszytko bedzie pasować! <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> Zobacz se w FAQu. Fele które kupiłem są homologowane do Swifta a producent zaleca opony 175/60R14. Więc jak?
-
175/60 to są seryjne do GTi, a ty masz mniejszą średnicę koła. Wypisuje idealnie. Jak założysz
sobie 175/60/14 będziesz miał spore przekłamanie na prędkościomierzu, a co gorsza sporo
stracisz na dynamice auta. Laczki od GTi są za duże do zwykłego mk5g. prawda <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Wrenio ma rację <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Liczyłem i wszytko bedzie pasować! Zobacz se w FAQu. Fele które kupiłem są homologowane do
Swifta a producent zaleca opony 175/60R14. Więc jak?Zależy co rozumiesz przez słowo pasować <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Wejść to wiadomo, że wejdą, ale pasować już nie bardzo. Nawet na tej stronie, zrób sobie "katalog opon - podział według pojazdów" i wybierz swifta, masz dwa rodzaje pojazdów. Do twojego modelu jest poprostu inny rozmiar zalecany fabrycznie i 175/60/14 są po prostu za duże i nie ma co z tym walczyć! <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Nawet ci wyrażnie napisali, że to jest aż 3,4% różnicy! <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> Ale to twoje auto więc rób jak uważasz... A jeśli sądzisz, że opowiadam bzdury to zapytaj jakiegoś fachowca, on ci powie jak jest. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
g. prawda Wrenio ma rację
A umiesz to logicznie uzasadnić? Z tego co wiem to właśnie ty jesteś największym fanem skracania przełożenia głównego przez zmniejszanie średnicy koła.
-
a 215/35/17?? konfigurator pisze ze moga byc do 4% przekłamania
ale zalecane 2%
-
A umiesz to logicznie uzasadnić? Z tego co wiem to właśnie ty jesteś największym fanem skracania
przełożenia głównego przez zmniejszanie średnicy koła.wiesz napisze to <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
za krotko na forum jesteś <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />btw prezes chyba swego czasu mial z dzi ti aja kolka <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
Horror przy 100km/h będzie miał 3,5km/h przekłamania. Tak się nie da jeździć <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
A umiesz to logicznie uzasadnić? Z tego co wiem to właśnie ty jesteś największym fanem skracania
przełożenia głównego przez zmniejszanie średnicy koła.Ale my tu nie mówimy nic o skracaniu tylko o zamienniku opon. Uważam że przekłamanie o 3,5km/h przy prędkości 100km/h to nie powód żeby kupować droższe opony o niższym profilu, zważywszy że 175/60 jest dość popularnym rozmiarem. To oczywiście pod warunkiem że ktoś nie przykłada wielkiej uwagi do usportowiania swojego auta, gdzie każdy 1% się liczy...
-
Horror przy 100km/h będzie miał 3,5km/h przekłamania. Tak się nie da jeździć
Oczywiście, że się da tylko poco? Ja też miałem 185/60/14 ale zmieniłem na 185/55/14 dlaczego wybrałem ten, zdcydowanie droższy profil? Chyba nikomu nie muszę tłumaczyć.
-
ale zalecane 2%
W jednym aucie zalecane 2 w innym 4... W Swifcie do 5% nie powoduje żadnych problemów przy sprawnym zawieszeniu i o ile nie wozi sie ponad dopuszczlne obciążenie i nie ma sprężyn obniżających...
-
Oczywiście, że się da tylko poco? Ja też miałem 185/60/14 ale zmieniłem na 185/55/14 dlaczego
wybrałem ten, zdcydowanie droższy profil? Chyba nikomu nie muszę tłumaczyć.Ja tez bym wybrał, ba nawet 185/50... Ale niektórzy nie przywiązują takiej uwagi, a wazniejsza jest cena opon...
-
Ale my tu nie mówimy nic o skracaniu tylko o zamienniku opon. Uważam że przekłamanie o 3,5km/h
przy prędkości 100km/h to nie powód żeby kupować droższe opony o niższym profilu, zważywszy
że 175/60 jest dość popularnym rozmiarem. To oczywiście pod warunkiem że ktoś nie przykłada
wielkiej uwagi do usportowiania swojego auta, gdzie każdy 1% się liczy...Rozumując w ten sposób jak najbardziej tyle, że 175/60 to jest akurat jeden z droższych profili (napewno droższy niż mój 185/55 i duuużo droższy 165/65) wiem, bo akurat kupowałem zimówki w tym rozmiarze i 175/60 były bi IDEALNE ale są cholernie drogie i jest ich bardzo mały wybór. Więc poco się pakować w ten rozmiar? Jakie z tego korzyści?
-
wiesz napisze to
za krotko na forum jesteś
btw prezes chyba swego czasu mial z dzi ti aja kolkaNie. Miałem 185/55 R14 Która jest o 2,13% większa od serii a nie o 3,25% jak te z GTi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Ja tez bym wybrał, ba nawet 185/50... Ale niektórzy nie przywiązują takiej uwagi, a wazniejsza
jest cena opon...I tu się nie mogę zgodzic ponieważ 175/60/14 to akurat bardzo drogi profil.
-
W jednym aucie zalecane 2 w innym 4... W Swifcie do 5% nie powoduje żadnych problemów przy
sprawnym zawieszeniu i o ile nie wozi sie ponad dopuszczlne obciążenie i nie ma sprężyn
obniżających...Ale po jaką cholere kupować ze duże opony?! Co z tego za korzyść?!
-
Nie. Miałem 185/55 R14 Która jest o 2,13% większa od serii a nie o 3,25% jak te z GTi
a to sorii <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
siem walłem <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
Rozumując w ten sposób jak najbardziej tyle, że 175/60 to jest akurat jeden z droższych profili
(napewno droższy niż mój 185/55 i duuużo droższy 165/65) wiem, bo akurat kupowałem zimówki
w tym rozmiarze i 175/60 były bi IDEALNE ale są cholernie drogie i jest ich bardzo mały
wybór. Więc poco się pakować w ten rozmiar? Jakie z tego korzyści?Nie wiem jak zimowe, ale gdyu ja kupowałem letnie różńica była na korzyść 175/60. Z tego co widze po cennikach teraz też tak jest. Poza tym amatorzy używanych opon mogą kupić 175/60 razem z felgami od GTi. W każdym razie niech każdy kupuje opony jakie uważa 175/60 czy 185/55 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Obie są lepsze niż seryjne 155/70 w 13 calach <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />