17 cali dla Swifta
-
a 2% to nie jest odpowiedni według ciebie?
Jak najbardziej, ale... Jak szukałem opon na felgi 14" do mojego (seryjne 13") to po wpisaniu 155/70 i różnicy 2% wypisał mi dokładnie takie jakich nie chce <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />. 175/60 mają różnice 3,4% w stosunku do seryjnych więc jednak trzeba tyciu z tym pokombinować
-
Jak najbardziej, ale... Jak szukałem opon na felgi 14" do mojego (seryjne 13") to po wpisaniu
155/70 i różnicy 2% wypisał mi dokładnie takie jakich nie chce . 175/60 mają różnice 3,4% w
stosunku do seryjnych więc jednak trzeba tyciu z tym pokombinować175/60 to są seryjne do GTi, a ty masz mniejszą średnicę koła. Wypisuje idealnie. Jak założysz sobie 175/60/14 będziesz miał spore przekłamanie na prędkościomierzu, a co gorsza sporo stracisz na dynamice auta. Laczki od GTi są za duże do zwykłego mk5 <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Ja sie tam nie znam, ale po modyfikacji nadkoli, jak już
ktoś ściągnie te wielkie tjuninkowe 18 lub 17
calowe fele na zimę, to będzie to zadżebiście
wygladać na seryjnych metalowych trzynastkach.....
wieś tańczy i śpiewaszukasz dziury w calym (i w nadkolu<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />). na zime beda 16<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
szukasz dziury w calym (i w nadkolu). na zime beda 16
Masz racje, bieżnik z traktora i kolce
-
Generalnie do swifta max 16
w rozmiarze opony 195/40... Nie ma opon o tak niskim profilu, żeby pasowały do swifta na felgach 17cali, chyba, że sobie przełożenie główne wydłużysz... Bez sensu, najlepsze 15.a 215/35/17?? konfigurator pisze ze moga byc do 4% przekłamania
-
Taki kapeć był by idealny do tych kółek
195/35r17a gdzie takie dostaniesz?? na opony.com nie ma takich wogóle:)
-
a gdzie takie dostaniesz?? na opony.com nie ma takich
wogóle:)195/40 najwyzej jest. moze 195/35 to jakas bardzo krotka seria?
-
175/60 to są seryjne do GTi, a ty masz mniejszą średnicę koła. Wypisuje idealnie. Jak założysz
sobie 175/60/14 będziesz miał spore przekłamanie na prędkościomierzu, a co gorsza sporo
stracisz na dynamice auta. Laczki od GTi są za duże do zwykłego mk5Liczyłem i wszytko bedzie pasować! <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> Zobacz se w FAQu. Fele które kupiłem są homologowane do Swifta a producent zaleca opony 175/60R14. Więc jak?
-
175/60 to są seryjne do GTi, a ty masz mniejszą średnicę koła. Wypisuje idealnie. Jak założysz
sobie 175/60/14 będziesz miał spore przekłamanie na prędkościomierzu, a co gorsza sporo
stracisz na dynamice auta. Laczki od GTi są za duże do zwykłego mk5g. prawda <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Wrenio ma rację <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Liczyłem i wszytko bedzie pasować! Zobacz se w FAQu. Fele które kupiłem są homologowane do
Swifta a producent zaleca opony 175/60R14. Więc jak?Zależy co rozumiesz przez słowo pasować <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Wejść to wiadomo, że wejdą, ale pasować już nie bardzo. Nawet na tej stronie, zrób sobie "katalog opon - podział według pojazdów" i wybierz swifta, masz dwa rodzaje pojazdów. Do twojego modelu jest poprostu inny rozmiar zalecany fabrycznie i 175/60/14 są po prostu za duże i nie ma co z tym walczyć! <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Nawet ci wyrażnie napisali, że to jest aż 3,4% różnicy! <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> Ale to twoje auto więc rób jak uważasz... A jeśli sądzisz, że opowiadam bzdury to zapytaj jakiegoś fachowca, on ci powie jak jest. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
g. prawda Wrenio ma rację
A umiesz to logicznie uzasadnić? Z tego co wiem to właśnie ty jesteś największym fanem skracania przełożenia głównego przez zmniejszanie średnicy koła.
-
a 215/35/17?? konfigurator pisze ze moga byc do 4% przekłamania
ale zalecane 2%
-
A umiesz to logicznie uzasadnić? Z tego co wiem to właśnie ty jesteś największym fanem skracania
przełożenia głównego przez zmniejszanie średnicy koła.wiesz napisze to <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
za krotko na forum jesteś <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />btw prezes chyba swego czasu mial z dzi ti aja kolka <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
Horror przy 100km/h będzie miał 3,5km/h przekłamania. Tak się nie da jeździć <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
A umiesz to logicznie uzasadnić? Z tego co wiem to właśnie ty jesteś największym fanem skracania
przełożenia głównego przez zmniejszanie średnicy koła.Ale my tu nie mówimy nic o skracaniu tylko o zamienniku opon. Uważam że przekłamanie o 3,5km/h przy prędkości 100km/h to nie powód żeby kupować droższe opony o niższym profilu, zważywszy że 175/60 jest dość popularnym rozmiarem. To oczywiście pod warunkiem że ktoś nie przykłada wielkiej uwagi do usportowiania swojego auta, gdzie każdy 1% się liczy...
-
Horror przy 100km/h będzie miał 3,5km/h przekłamania. Tak się nie da jeździć
Oczywiście, że się da tylko poco? Ja też miałem 185/60/14 ale zmieniłem na 185/55/14 dlaczego wybrałem ten, zdcydowanie droższy profil? Chyba nikomu nie muszę tłumaczyć.
-
ale zalecane 2%
W jednym aucie zalecane 2 w innym 4... W Swifcie do 5% nie powoduje żadnych problemów przy sprawnym zawieszeniu i o ile nie wozi sie ponad dopuszczlne obciążenie i nie ma sprężyn obniżających...
-
Oczywiście, że się da tylko poco? Ja też miałem 185/60/14 ale zmieniłem na 185/55/14 dlaczego
wybrałem ten, zdcydowanie droższy profil? Chyba nikomu nie muszę tłumaczyć.Ja tez bym wybrał, ba nawet 185/50... Ale niektórzy nie przywiązują takiej uwagi, a wazniejsza jest cena opon...
-
Ale my tu nie mówimy nic o skracaniu tylko o zamienniku opon. Uważam że przekłamanie o 3,5km/h
przy prędkości 100km/h to nie powód żeby kupować droższe opony o niższym profilu, zważywszy
że 175/60 jest dość popularnym rozmiarem. To oczywiście pod warunkiem że ktoś nie przykłada
wielkiej uwagi do usportowiania swojego auta, gdzie każdy 1% się liczy...Rozumując w ten sposób jak najbardziej tyle, że 175/60 to jest akurat jeden z droższych profili (napewno droższy niż mój 185/55 i duuużo droższy 165/65) wiem, bo akurat kupowałem zimówki w tym rozmiarze i 175/60 były bi IDEALNE ale są cholernie drogie i jest ich bardzo mały wybór. Więc poco się pakować w ten rozmiar? Jakie z tego korzyści?
-
wiesz napisze to
za krotko na forum jesteś
btw prezes chyba swego czasu mial z dzi ti aja kolkaNie. Miałem 185/55 R14 Która jest o 2,13% większa od serii a nie o 3,25% jak te z GTi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />