Słabo hamuje i piszczy
-
Dzisiaj zrobiłem przegląd mojej frytki, facet w stacji diagnostycznej powiedział ze się dobrze trzyma jak na ten rocznik <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ale co; prawe tylnie koło hamuje słabiej o połowę niż lewe i do tego piszczy przy hamowaniu, piszczy już od dawna, w zeszłym roku na jesień zdjąłem bęben przeszlifowałem szczęki - okładzin jeszcze było sporo tak ok. 3 - 4 mm bęben tez przeszlifowałem papierem ściernym ale nie wiele to pomogło co prawda nie odczuwa się tego przy hamowaniu ale chciałbym zrobić z tym do porządku. Co radzicie z tym fantem zrobić ? Kupić nowe szczęki i bęben a może tylko nowe szczeki a bęben dać przeszlifować ?
-
Dzisiaj zrobiłem przegląd mojej frytki, facet w stacji
diagnostycznej powiedział ze się dobrze trzyma jak
na ten rocznik ale co; prawe tylnie koło hamuje
słabiej o połowę niż lewe i do tego piszczy przy
hamowaniu, piszczy już od dawna, w zeszłym roku na
jesień zdjąłem bęben przeszlifowałem szczęki -
okładzin jeszcze było sporo tak ok. 3 - 4 mm bęben
tez przeszlifowałem papierem ściernym ale nie wiele
to pomogło co prawda nie odczuwa się tego przy
hamowaniu ale chciałbym zrobić z tym do porządku.
Co radzicie z tym fantem zrobić ? Kupić nowe
szczęki i bęben a może tylko nowe szczeki a bęben
dać przeszlifować ?to zalezy w jakim stanie masz elementy. piszczy mimo ze sa okladziny? czasami si ekupi nowe i piszcza al ejesli hamuja gorzej na tym kole to moze inna jest przyczyna?? bebny jesli nie maja wrzerow i progow zbyt duzych to nie warto zmieniac...kup komplet szczek 25zl jeslidobrze pamietam na 2 kola
-
to zalezy w jakim stanie masz elementy. piszczy mimo ze
sa okladziny? czasami si ekupi nowe i piszcza al
ejesli hamuja gorzej na tym kole to moze inna jest
przyczyna?? bebny jesli nie maja wrzerow i progow
zbyt duzych to nie warto zmieniac...kup komplet
szczek 25zl jeslidobrze pamietam na 2 kolaA sprawdzałeś ten tłoczek co rozchyla szczęki. U mnie się kiedyś zapiekł i tylko jedna strona łapała. Teraz jak byłem na przeglądzie to też powiedział mi facio żę jedno z kół gorzej hamuje. Więc jak tylko wakacje się zaczną zabieram się do przejrzenia.
-
A sprawdzałeś ten tłoczek co rozchyla szczęki. U mnie się kiedyś zapiekł i tylko jedna strona
łapała. Teraz jak byłem na przeglądzie to też powiedział mi facio żę jedno z kół gorzej
hamuje. Więc jak tylko wakacje się zaczną zabieram się do przejrzenia.Ja tez czekam na wakacje bo teraz "System Eliminacji Studentów Jest Aktywny" coraz bliżej ... a tłoczka nie sprawdzałem jak ściągnę bęben to dokładnie wszystko posprawdzam i wymienię szczęki.
-
to zalezy w jakim stanie masz elementy. piszczy mimo ze sa okladziny? czasami si ekupi nowe i
piszcza al ejesli hamuja gorzej na tym kole to moze inna jest przyczyna?? bebny jesli nie
maja wrzerow i progow zbyt duzych to nie warto zmieniac...kup komplet szczek 25zl
jeslidobrze pamietam na 2 kolaBęben był gładziutki prawie jak lustro. Nie wiem może jakaś inna przyczyna ale jaka ? Ojciec to oglądał jak było rozebrane i też stwierdził że wygląda OK trudno powiedzieć może ktoś miał podobny problem ?
-
Ja tez czekam na wakacje bo teraz "System Eliminacji
Studentów Jest Aktywny" coraz bliżej ... a tłoczka
nie sprawdzałem jak ściągnę bęben to dokładnie
wszystko posprawdzam i wymienię szczęki.Oj tak system jest aktywny i rzadko się wiesza <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />. Najlepiej to posprawdzać
-
Ja tez czekam na wakacje bo teraz "System Eliminacji
Studentów Jest Aktywny" coraz bliżej ... a tłoczka
nie sprawdzałem jak ściągnę bęben to dokładnie
wszystko posprawdzam i wymienię szczęki.Jak 135 pisał
posprawdzaj tłoczki czy nie są zapieczone czy układ nie jest zapowietrzonu y a przedewszystkim posprawdzaj czy masz dobrze tylne hamulce dobrze poskładane
Ja miałem źle i ręczny nie chamował a teraz żyleta -
Bęben był gładziutki prawie jak lustro. Nie wiem może jakaś inna przyczyna ale jaka ? Ojciec to
oglądał jak było rozebrane i też stwierdził że wygląda OK trudno powiedzieć może ktoś miał
podobny problem ?są jesczcze takie możliwości:
- masz jakieś mizerne, twardsze okładziny
- może też blacha do której jest przytwierdzony cały hamulec jest uszkodzona , tzn poddaje się w niektórych miejscach, co zmienia siłe hamowania w jednej i drugiej szczęce, możliwe że jest dziurawa