Jakie instalacje gazowe ???
-
Ja mam LOVATO zalozona w 1996r ze zbiornikiem
cylindrycznym firmy STAKO i parownikiem
podcisnieniowym z recznym "wtryskiem" gazu i
zamienil bym na ewentualnie... na nowa taka sama
LOVATO bo ta stara chociaz nie narzekam, to jest
juz nadgryziona zebem czasuNo to wyglada na to ze powinienes sie powoli zaczac rozgladac za nowym zbiornikiem (bo waznosc starego koczy sie w przyszlym roku)...
-
nie wiem jak w feli ale ja właśnie takiego mam i zgodnie
z kartą jest on o pojemności 40 l
jeśli chodzi o to czy przeszkadza ta różnica poziomów to
mnie osobiście w ogóle, a rzeczywiście żadzioej sie
tankuje i jest to wygodniejsze, zwłaszcza na trasieFela czy Fav raczej nie ma tu nic do rzeczy, bo to parametry zbirnika sa... czy napewno masz w karcie zbiornika napisane ze ma pojemnosc nominalna 40l i wysokosc [color:"red"]225mm[/color]???
-
Przeczytawszy caly ten watek na spokojnie dochodze do wniosku ze o kat d... to moje podcisnieniowe BRC. Zawsze wam zazdroscilem tego jakie macie spalanie i jak dobrze wam pali na zimno. Mi w miescie puki co nie chce pon. 12l zejsc a rano musze ja chechlac zeby po kilku sek zapalila. Teraz juz wiem ze tak jak z komurkami nic innego tylko LOVATO (w tel NOKIA)
-
Fela czy Fav raczej nie ma tu nic do rzeczy, bo to
parametry zbirnika sa... czy napewno masz w karcie
zbiornika napisane ze ma pojemnosc nominalna 40l i
wysokosc 225mm???na 200mm
-
Przeczytawszy caly ten watek na spokojnie dochodze do wniosku ze o kat d... to moje
podcisnieniowe BRC. Zawsze wam zazdroscilem tego jakie macie spalanie i jak dobrze wam pali
na zimno. Mi w miescie puki co nie chce pon. 12l zejsc a rano musze ja chechlac zeby po
kilku sek zapalila. Teraz juz wiem ze tak jak z komurkami nic innego tylko LOVATO (w tel
NOKIA)no ja się chyba skusze na elektroniczny parownik i całą instalacje LOVATO
ale w sprawie nokii to się z Tobą niezgodze <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
w sprawie nokii tez si enie zgodze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />) nokie zadzila pare lat temu pozniej robila szajs... dobre telefony zakonczyly si ena N6310 ewentualnie 7650, teraz zadzi Sony Erikson - lubi efirmy ktore sie staraja a nie odpier...kaszane jak teraz nokia
-
w sprawie nokii tez si enie zgodze ) nokie zadzila pare
lat temu pozniej robila szajs... dobre telefony
zakonczyly si ena N6310 ewentualnie 7650, teraz
zadzi Sony Erikson - lubi efirmy ktore sie staraja
a nie odpier...kaszane jak teraz nokiaPoki co nie mialem nic nowszego niz 6310
-
na 200mm
No to tak jak pisalem*:
39/40l - 580mm, 200mm
45/46l - 580mm, 225mm*(pomijajac mala literowke, bo napisalem 39/40zl zamiast 39/40l)
-
No to wyglada na to ze powinienes sie powoli zaczac
rozgladac za nowym zbiornikiem (bo waznosc starego
koczy sie w przyszlym roku)...konkretnie konczy sie jakos w lato tego roku
a musi byc nowy?? myslalem ze jakis przeglad sie mu zrobi czy cos i bedzie git???
-
konkretnie konczy sie jakos w lato tego roku
Normalnie zbiornik "wazny" jest 10lat, wiec jesli instalka zalozona w 96r, to powinno byc do 2006r... chyba ze gazownicy wstawili jakis roczny zbiornik (np. od jakiegos klienta, ktory po roku postanowil zmienic na wiekszy)a musi byc nowy?? myslalem ze jakis przeglad sie mu
zrobi czy cos i bedzie git???
W teorii tak mozna zrobic, ale w praktyce taki przeglad pewnie w niewielu miejscach mozna zrobic, a i koszt pewnie bedzie zblizony do ceny nowego zbiornika (zbiornik nie jest drogi). A kupujac nowy zbiornik mozesz sobie ewentualnie kupic wiekszy lub inny rodzaj (np. toroidalny jesli wczesniej byl walcowy). -
konkretnie konczy sie jakos w lato tego roku
a musi byc nowy?? myslalem ze jakis przeglad sie mu
zrobi czy cos i bedzie git???Nie opłaca sie taka operacja. Wymontować zbiornik musisz w zakładzie (koszta) oni dają go do tzw "Cechowania" (koszt = lub wyzszy od ceny nowego zbiornika) nowy wielozawór (koszt) i montaż. A nowy wrzucasz i gotowe.
-
Normalnie zbiornik "wazny" jest 10lat, wiec jesli
instalka zalozona w 96r, to powinno byc do 2006r...
chyba ze gazownicy wstawili jakis roczny zbiornik
(np. od jakiegos klienta, ktory po roku postanowil
zmienic na wiekszy)
W teorii tak mozna zrobic, ale w praktyce taki przeglad
pewnie w niewielu miejscach mozna zrobic, a i koszt
pewnie bedzie zblizony do ceny nowego zbiornika
(zbiornik nie jest drogi). A kupujac nowy zbiornik
mozesz sobie ewentualnie kupic wiekszy lub inny
rodzaj (np. toroidalny jesli wczesniej byl
walcowy).a wiesz moze ile kosztuje taki walcowy 25l??? (taki mam)
-
a wiesz moze ile kosztuje taki walcowy 25l??? (taki mam)
Dokladnie nie wiem (trza w jakis cennik zajrzec), ale one wszystkie mniej wiecej kosztuja 150-250zl.
A nie byloby dobre przy okazji zmienic na toroid (w miejsce kola zap.)?? -
Nie opłaca sie taka operacja. Wymontować zbiornik musisz
w zakładzie (koszta) oni dają go do tzw
"Cechowania" (koszt = lub wyzszy od ceny nowego
zbiornika) nowy wielozawór (koszt) i montaż. A nowy
wrzucasz i gotowe.
Tez jestem zdania, ze sie raczej nie oplaca taka operacja... ale tu powstaje ciekawe pytanie: czy wstawiajac nowy zbiornik wielozawor musi byc zgodny z aktualnymi normami (czyli oznaczloby to koniecznosc zakupu nowego wielozaworu a to znacznie podniosloby koszt operacji), czy moze pozostac ten stary spelniajacy poprzednie normy, ktore obowiazywaly w chwili montazu instalki??? -
Tez jestem zdania, ze sie raczej nie oplaca taka
operacja... ale tu powstaje ciekawe pytanie: czy
wstawiajac nowy zbiornik wielozawor musi byc zgodny
z aktualnymi normami (czyli oznaczloby to
koniecznosc zakupu nowego wielozaworu a to znacznie
podniosloby koszt operacji), czy moze pozostac ten
stary spelniajacy poprzednie normy, ktore
obowiazywaly w chwili montazu instalki???Z tego co mnie wiadomo, wielozawór też musi być wymieniony <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> . No chyba ze gasmen nabujał mi. <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />
-
Tez jestem zdania, ze sie raczej nie oplaca taka
operacja... ale tu powstaje ciekawe pytanie: czy
wstawiajac nowy zbiornik wielozawor musi byc zgodny
z aktualnymi normami (czyli oznaczloby to
koniecznosc zakupu nowego wielozaworu a to znacznie
podniosloby koszt operacji), czy moze pozostac ten
stary spelniajacy poprzednie normy, ktore
obowiazywaly w chwili montazu instalki???jak wymienie to opisze co i jak
w miejsce kola wole wozic kolo, ktore ogolnie wydaje mi sie bardziej niezgrabne od zbiornika, poza tym jak mam zbiornik tak jak teraz (lewa strona bagaznika wzdloz samochodu)to widze co sie z nim dzieje , czy nie rdzewieje od spodu i miejsca jest dosyc, a w miejscu kola to bym juz tego nie zobaczyl, bo chyba bym go samodzielnie nie wyjal <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />, a tam juz cos korozja daje znac o sobie
a jak wymienie to mi zaloza tak jak byl (wzdloz), czy tym razem w poprzek auta???
-
Z tego co mnie wiadomo, wielozawór też musi być
wymieniony . No chyba ze gasmen nabujał mi.
Ale tylko przy wymianie zbiornika na nowy czy tez po przebadaniu/ocechowaniu starego??Tak czy owak warto te informacje zweryfikowac, bo moze gaziarz chcial po prostu naciagnac na nowy wielozawor.
-
jak wymienie to opisze co i jak
w miejsce kola wole wozic kolo, ktore ogolnie wydaje mi
sie bardziej niezgrabne od zbiornika, poza tym jak
mam zbiornik tak jak teraz (lewa strona bagaznika
wzdloz samochodu)to widze co sie z nim dzieje , czy
nie rdzewieje od spodu i miejsca jest dosyc, a w
miejscu kola to bym juz tego nie zobaczyl, bo chyba
bym go samodzielnie nie wyjal , a tam juz cos
korozja daje znac o sobie
a jak wymienie to mi zaloza tak jak byl (wzdloz), czy
tym razem w poprzek auta???W poprzek to nie bedziesz mógł nic większego przewieść po rozłozeniu kanapy.
BTW
A sąsiad miał kiedyś VW Jetta sedana, z holenderską instalacja pierwszej generacji. Szybkoładowalna butla o średnicy 20 cm, zamocowana POD tylnią szyba na przegrodzie. Koło na swoim miejscu, bagażnik pusty, zadna butla sie nie pałęta.... <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />A niedawno widziałem VOLVO 240 DUAL. Z FABRYCZNĄ instalacją gazową. Złącze gazowe pod klapką, obok wlewu paliwa , a butla obok mniejszego zbiornika paliwa POD podłogą....
-
Ale tylko przy wymianie zbiornika na nowy czy tez po
przebadaniu/ocechowaniu starego??
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> przy wymianie a co przy cechowaniu to <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Tak czy owak warto te informacje zweryfikowac, bo moze
gaziarz chcial po prostu naciagnac na nowy
wielozawor.
Możliwe. -
jak wymienie to opisze co i jak
w miejsce kola wole wozic kolo, ktore ogolnie wydaje mi
sie bardziej niezgrabne od zbiornika, poza tym jak
mam zbiornik tak jak teraz (lewa strona bagaznika
wzdloz samochodu)to widze co sie z nim dzieje , czy
nie rdzewieje od spodu i miejsca jest dosyc, a w
miejscu kola to bym juz tego nie zobaczyl, bo chyba
bym go samodzielnie nie wyjal , a tam juz cos
korozja daje znac o sobie
To oczywiscie kwestia gustu, ale kolem jednak zawsze mozna ruszyc, np. dac chwilowo za siedzenie podczas przewozenia wiekszego przedmiotu w bagazniku, a jak jest zbiornik to juz go nie ruszysz. Poza tym jak sie dokupi dojazdoweczke, to ona malo miejsca zajmuje.
A co do rdzewienia, to oczywiscie przed montazem, nalezy bardzo porzadnie zabezpieczyc cale to wglebienie przed korozja.a jak wymienie to mi zaloza tak jak byl (wzdloz), czy
tym razem w poprzek auta???
A z tym moze byc problem, bo to zamontowanie zbiornika w osi jazdy bylo i jest niezbyt legalne (aczkolwiek praktykowane).