wlot powietrza do gaznika
-
witam!!!
dzis odkrecilem rure ktora dostarcza powietrze z pod lampy do gaznika. teoretycznie doprowadza bo u mnie wsadzony jest jakis korek i zalany silikonem. jakie moga byc skutki takiego czegos?? przypuszczam ze to jakis gazownik tak zrobil.
dodam ze rure do kolektora mam zalozona.P.S.
przepraszam za jakosc zdjec ale to tylko telefon..jpg)
-
.jpg)
-
witam!!!
dzis odkrecilem rure ktora dostarcza powietrze z pod lampy do gaznika. teoretycznie doprowadza
bo u mnie wsadzony jest jakis korek i zalany silikonem. jakie moga byc skutki takiego
czegos?? przypuszczam ze to jakis gazownik tak zrobil.
dodam ze rure do kolektora mam zalozona.
P.S.
przepraszam za jakosc zdjec ale to tylko telefon.
bez sensu-gaziarze tak robia bo maja problemy z tym ze podczas jazdy z wyzszymi predkosciami i wyrzuceniu na luz-silnik gasnie
nie wiem-ale wydaje mi sie ze jak wszystko jest wyregulowane oki-to nie ma prawa gasnac( mi nie gasnie i dolot mam odetkany)
wez to odetkaj i zobacz co sie bedzie dzialo
a tak swoja droga to ile ci spala gazu?? -
skutki są takie że samochód dostaje tylko ciepłe powietrze i przez co może być bardziej przymulony i więcej palić. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
bez sensu-gaziarze tak robia bo maja problemy z tym ze
podczas jazdy z wyzszymi predkosciami i wyrzuceniu
na luz-silnik gasnie
nie wiem-ale wydaje mi sie ze jak wszystko jest
wyregulowane oki-to nie ma prawa gasnac( mi nie
gasnie i dolot mam odetkany)
wez to odetkaj i zobacz co sie bedzie dzialo
a tak swoja droga to ile ci spala gazu??ostatnio wyszlo mi 15L LPG, co jest troche chore. ale przewaznie ok 13L w miesci przy mocnieszym wciskaniu gazu.
-
ostatnio wyszlo mi 15L LPG, co jest troche chore. ale przewaznie ok 13L w miesci przy mocnieszym
wciskaniu gazu.to wez to odetkaj i jedz na regulacji do porzadnego gaziarza
-
ostatnio wyszlo mi 15L LPG, co jest troche chore. ale
przewaznie ok 13L w miesci przy mocnieszym
wciskaniu gazu.Taaaa, to jest "tuning" dolotu. Z tym ze zupełnie na odwrót. Zdrowiej i ekonomiczniej jest wywalic termostat i na stałe otworzyc dolot zimnego powietrza. Wywal ten korek i sam wyrególuj instalke gazową. A jak nie chcesz sam to się umówimy i ci pomogę.
-
Taaaa, to jest "tuning" dolotu. Z tym ze zupełnie na
odwrót. Zdrowiej i ekonomiczniej jest wywalic
termostat i na stałe otworzyc dolot zimnego
powietrza. Wywal ten korek i sam wyrególuj instalke
gazową. A jak nie chcesz sam to się umówimy i ci
pomogę.a kiedy bys mogl?? bo ja zabordzo nie znam sie na reg. i nie chce sie tykac.
-
a kiedy bys mogl?? bo ja zabordzo nie znam sie na reg. i
nie chce sie tykac.No mam cichą nadziej że skończe moją fav w sobote, wiec o ile nic mi nie wypadnie, to w orzeciągu całego przyszłego tygodnia mogę wygospodarować czas. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
No mam cichą nadziej że skończe moją fav w sobote, wiec
o ile nic mi nie wypadnie, to w orzeciągu całego
przyszłego tygodnia mogę wygospodarować czas.szkoda ze tak pozno. myslalem bardziej o tym tygodniu, ale jak nie mozesz to trudno. moze cos wykombinuje. narazie pojde i wywale to.
-
wymontowalem kawalek rury i zabralem to do domu. udalo mi sie wyciagnac ten korek i co dalej??? jak wyglada ten termostat i jak mozna sprawdzic czy wogole dziala??
klapka w ruze jest otwarta na cieple powietrze a jak probuje ja zamknac to sie nie da.
-
-
mi sie wydaje ze jak masz tro w domu to powinno byc otwarte na cieple pow. a w samochodzie jak silnik sie nagrzeje to term. zamyka i ciagnie zimne powietrze mam racje koledzy <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
-
szkoda ze tak pozno. myslalem bardziej o tym tygodniu,
ale jak nie mozesz to trudno. moze cos wykombinuje.
narazie pojde i wywale to.No ewentualnie w sobote popołudniu mogiem spróbować, ale musiałbys podjechać po mnie. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
mi sie wydaje ze jak masz tro w domu to powinno byc
otwarte na cieple pow. a w samochodzie jak silnik
sie nagrzeje to term. zamyka i ciagnie zimne
powietrze mam racje koledzysek w tym ze nie widze tego termostatu ( bo tez nie wiem jak wyglada) klapka nie chciala sie ryszac bo byla wkrecona sruba ktora ja blokowala. jedyne co wewnatrz widze to klapka na sprezynce, a nie ma nic co by mialo ja zamykac. dziwne. czyzby kupno nowego??!!
-
No ewentualnie w sobote popołudniu mogiem spróbować, ale
musiałbys podjechać po mnie.z dojazdem do ciebie to nie ma problemu. tylko ja w sobote i w niedziele mam szkole.
z gory dziekuje za pomoc. -
wymontowalem kawalek rury i zabralem to do domu. udalo
mi sie wyciagnac ten korek i co dalej??? jak
wyglada ten termostat i jak mozna sprawdzic czy
wogole dziala??
klapka w ruze jest otwarta na cieple powietrze a jak
probuje ja zamknac to sie nie da.Masz reszte dolotu? Te giętka rure pod zderzak? Spróbuj wykręcić termostat i usunać klapke od ciepłego powietrza. Załóz reszte dolotu i zobacz co sie dzieje z autem.
-
Masz reszte dolotu? Te giętka rure pod zderzak? Spróbuj
wykręcić termostat i usunać klapke od ciepłego
powietrza. Załóz reszte dolotu i zobacz co sie
dzieje z autem.mam reszte w samochodzie. czy termostat to ten cypideusz?? nie bardzo go moge wymontowac bo nie moge otworzyc tej rury. jak prubuje to mi sie zaczepy lamia wiec nie chce jej polamac. ten cypideusz laczy sie z klapka poprzez jakis drucik na dole.
-
co za frajer ci tak zrobil??? <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" /> i <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> i <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />
amatorzy od 7 bolesci <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
termostat chyba dziala. podstawilem ten "cycek" pod ogien z kuchenki gazowej i klapka sie zamknela. teraz powoli sie otwiera. tylko czy przez to przeplywa tak gorace powietrze w samochodzie aby moglo zamknac klapke?? prawdopodobnie wstawili mi to bo nieraz na gazie potrafil mi zgasnac na luzie.
jutro zaloze to i zobacze co sie bedzie dzialo bo dzis juz za ciemno.
.jpg)
.jpg)
