Silniki EcoTec a gaz - pytanie
-
Tak samo z rozsadzaniem filtra i dolotu
może ktoś oszczędził i założył II gen, wtedy przy strzale gazu leci przepływka, filtr i kolektor dolotowy, ostatnio gdzieś wyczytałem że przy sekwencji też są strzały więc układ wysokiego napięcia ma być wzorowo sprawny niezależnie od instalki.
-
może ktoś oszczędził i założył II gen, wtedy przy strzale gazu leci przepływka, filtr i kolektor
dolotowy, ostatnio gdzieś wyczytałem że przy sekwencji też są strzały więc układ wysokiego
napięcia ma być wzorowo sprawny niezależnie od instalki.Też słyszałem ze sekwencja potrawi strzelić. Co do przepływek to podobno w oplu to taka tandeta, ze same z siebie sie psują.
Po kilku telefonach do gazowników nasuwa mi sie kolejne pytanie: czym sie różni sekwencja za 2200 od takiej za 3000zł? Jeden z gazownikow powiedział ze jakością, ale jaką mam pewnośc ze w instalacji za 3000 nie założą mi częsci z tej tanszej?
-
może ktoś oszczędził i założył II gen, wtedy przy strzale gazu leci przepływka, filtr i kolektor
Koledze przy II gen jak w toyocie strzeliło to wyrwało tą klapkę co jest w środku przepływomierza <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Też słyszałem ze sekwencja potrawi strzelić. Co do przepływek to podobno w oplu to taka tandeta,
ze same z siebie sie psują.
Po kilku telefonach do gazowników nasuwa mi sie kolejne pytanie: czym sie różni sekwencja za
2200 od takiej za 3000zł? Jeden z gazownikow powiedział ze jakością, ale jaką mam pewnośc
ze w instalacji za 3000 nie założą mi częsci z tej tanszej?Jesli to w różnych zakładach to może się różnić marżą, typem zastosowanego komputera, reduktora (wydajność), wtryskami, im lepsze auto i więcej cylindrów tym bardziej trzeba zainwestować.
-
Tak samo z rozsadzaniem filtra i dolotu
Najpierw się dokształć w temacie instalacji wtryskowych.
-
Też słyszałem ze sekwencja potrawi strzelić.
Chyba jeśli jest źle założona. Ja na swojej zrobiłem ponad 120kkm w turbodoładowanym aucie i nie było problemów.
-
Najpierw się dokształć w temacie instalacji wtryskowych.
A ty w temacie budowy silnika - jeśli przy wtrysku nie masz styczności gazu z przepływką to tym bardziej nie masz z filtrem powietrza <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
O instalacjach LPG mam co nieco pojęcia. Przyznaję że mniej z sekwencjami miałem doczynienia. Ale przy sprawnym silniku (kable, świece, zapłon) dobrze wyregulowana sekwencja nie ma prawa strzelić.
-
A ty w temacie budowy silnika - jeśli przy wtrysku nie
masz styczności gazu z przepływką to tym bardziej
nie masz z filtrem powietrzaO instalacjach LPG mam co nieco pojęcia. Przyznaję że
mniej z sekwencjami miałem doczynienia. Ale przy
sprawnym silniku (kable, świece, zapłon) dobrze
wyregulowana sekwencja nie ma prawa strzelić.Zdaje się, że źle zinterpretowałem twoją wcześniejszą wypowiedź, bo widzę, że się zgadzamy.
-
Zdaje się, że źle zinterpretowałem twoją wcześniejszą
wypowiedź, bo widzę, że się zgadzamy.Na to wygląda <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
A ty w temacie budowy silnika - jeśli przy wtrysku nie masz styczności gazu z przepływką to tym
bardziej nie masz z filtrem powietrzaO instalacjach LPG mam co nieco pojęcia. Przyznaję że mniej z sekwencjami miałem doczynienia.
Ale przy sprawnym silniku (kable, świece, zapłon) dobrze wyregulowana sekwencja nie ma
prawa strzelić.a druga generacja strzela przy spełnionych warunkach powyżej?
-
Ponawiam pytanie, czy ktoś użytkuje opla z ekotecem na gazie SEKWENCYJNYM? <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> Chce sie tylko dowiedziec jak to chodzi i czy sa jakies problemy z gazem/benzyną
-
a druga generacja strzela przy spełnionych warunkach
powyżej?W niektórych autach tak. Zależy to od konstrukcji dolotu m.in.
-
a druga generacja strzela przy spełnionych warunkach
powyżej?Jak wszystko jest ok, to nie. Kłopot w tym, że wystarczy jeden strzał, by uszkodzić delikatny osprzęt. A jeden strzał nastąpi, chocbyś nie wiem jak dbał - to tylko kwestia czasu. Dlatego w autach, w których nie można sobie pozwolić nawet na ten jeden strzał (np. turbo) montuje się instalacje wtryskowe, przy których strzały nie występują w ogóle. Tak więc nie kombinuj, tylko zakładaj wtrysk, tym bardziej, że jest również oszczędniejszy od 2 generacji.
-
Jak wszystko jest ok, to nie. Kłopot w tym, że wystarczy jeden strzał, by uszkodzić delikatny
osprzęt. A jeden strzał nastąpi, chocbyś nie wiem jak dbał - to tylko kwestia czasu.
Dlatego w autach, w których nie można sobie pozwolić nawet na ten jeden strzał (np. turbo)
montuje się instalacje wtryskowe, przy których strzały nie występują w ogóle. Tak więc nie
kombinuj, tylko zakładaj wtrysk, tym bardziej, że jest również oszczędniejszy od 2
generacji.Ja zakładam sekwencje, niestety u mnie przepływka pada od parsknięcia wiec II gen + blos + 2 przepływki = sekwencja
-
brejdak ma astre f 1.6 16V ecotec i na gazie. poki co smiga zwawo i nic sie nie [color:"red"] psuje [/color] ponad 190 leciutko na gazie mozna wycisnac,kreci sie jak szalone.
[color:"red"] ostatni raz poprawiam [/color]
-
poki co smiga zwawo i nic sie nie jeb**
Nie można tego napisać w kulturalny sposób ?? <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />
-
Klamka zapadła - zafira jutro jedzie do gazu
-
Klamka zapadła - zafira jutro jedzie do gazu
Sintra 2.2 ecotec - jezdzi na gazie jak glupia .... (nawet dwie sztuki - moja i ojca)
M.
-
Nie można tego napisać w kulturalny sposób ??
i nic sie nie psuje