Założyli radioodtwarzacz, a popsuli klakson?
-
Witam!
Otóż w piątek byłem swoim świstakiem w firmie Bartex w Łodzi na ul. Wojska Polskiego,
gdzie założono mi nowe radyjko jakie sobie sprawiłem.Panowie zrobili to nie zdejmując minusa z akumulatora.
W instrukcji obsługi radioodtwarzacza było jednak wyraźnie napisane,
że podczas montażu urządzenia należy tak zrobić, by uniknąć ewentualnego zwarcia
w instalacji elektrycznej pojazdu.Dzisiaj wracając z pracy, w pobliżu dworca PKP Łódź Fabryczna,
jakiś bardzo pijany jegomość, koneser win marki "wino" <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> lub jakiegoś
innego fioletowego trunku <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />, usiłował przejść przez ulicę, a właściwie
przepłynąć na jej drugi brzeg.
Niestety tak się złożyło, że nie widział on łodzi jakie suną po rzece,
jedną z takich łodzi był mój pojazd...I oto akcja:
1. Zauważyłem jegomościa szykującego się do przeprawy na drugi brzeg ulicy.
2. Jegomość wkracza na jezdnię.
3. Zwalniam, stosując się do zasady ograniczonego zaufania wobec takich panów.
4. Jegomość pochyla się w pół i z otwartymi ustami usiłuje ruchem sinusoidalnym podążać na przód.
5. Korzystając z okazji, że z naprzeciwka nikt nie nadjeżdża omijam jegomościa szerokim łukiem.
6. Decyduję się wyrazić swoją dezaprobatę wobec Pana Menella i wciskam przycisk KLAKSONU.
7. KLAKSON NIE DZIAŁA RAZ PO RAZIE PRÓBUJĘ ZATRĄBIĆ LECZ ZA KAŻDYM RAZEM BEZ SKUTKU.
8. Odjeżdżam zniesmaczony postępowaniem Pana Menella i awarii klaksonu.Moje pytanie brzmi tak:
1. Czy panowie z serwisu BARTEX montując radio przy nie zdjętym minusie z akumulatora mogli coś spieprzyć z klaksonem?
2. Który bezpiecznik odpowiada za klakson?
3. Nie raz gaśnie mi też podświetlenie zegarka pokładowego (zielony kolor), jak lekko puknę palcem to zaczyna działać.Proszę, poradźcie coś.
Pozdrawiam z Łodzi <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
Nie ma potrzeby sciagac klemy z aku przy zachowaniu odpowiedniej ostroznosci.
Praktycznie jesli radio dziala, to wszystko inne powinno rowniez. W swifcie o ile dobrze pamietam obwod radia jest polaczony tylko z obwodem zapalniczki. Niestety nie mam przy sobie instrukcji zeby to sprawdzic.Wydaje mi sie wiec, ze raczej instalatorzy audio nie odpowiadaja za brak klaksonu (a juz napewno nie za podswietlanie zegarka) o ile wykonali swoje zadanie i nic poza tym <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Bezpiecznik radia jest połączony z zegarkiem i lamką w środku (przynajmniej w moim sedanie), jeśli zegarek ci działa jak go pukniesz to nie ma zmartwienia. Klakson mam podłączony osobno bezpośrednio do aku bo jak kupilem to mi nie dzialal i nie moglem znalezc przyczyny. Bezpiecznik sprawdz na osłonie, tam jest rozpiska i jeden ze skrajnych jak dobrze pamietam jest od klaksonu.
-
Bezpiecznik sprawdz na osłonie, tam jest rozpiska i jeden ze skrajnych jak dobrze pamietam
jest od klaksonu.
Chodzi o te bezpieczniki w skrzynce pod pulpitem deski rozdzielczej?
Muszę je sprawdzić w wolnej chwili.
Dzięki... -
Chodzi o te bezpieczniki w skrzynce pod pulpitem deski rozdzielczej?
Muszę je sprawdzić w wolnej chwili.
Dzięki...Tak chodzi o skrzyneczke pod deską rozdzielczą. W mk3 gti 5 bezpiecznik 15A jest od sygnału a 9 od zapalniczki i radia. A inne jak w poniższym opisie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
1 - 10 Amp
Left Side Headlight & High Beam Indicator
2 - 10 Amp
Right Side Headlight
3 - 15 Amp
Dome Light, License Plate Light, Front & Rear Marker Light,
Instrument Panel Illumination
4 - 15 Amp
Front Foglight
5 - 15 Amp
Hazard Warning Circuit & Horn
6 - 20 Amp
Ignition System & Gauges, Warning Lights
7 - 20 Amp
Heater Fan Motor, A/C Circuit
8 - 15 Amp
Stoplights
9 - 15 Amp
Cigarette Lighter & Radio
10 - 10 Amp
Back-Up Light
11 - 15 Amp
Rear Defogger
12 - 15 Amp
Front & Rear Wiper/Washer
13 - Relay
Switch
14 - Relay
Turn Signal -
HA!!!
Miejmy nadzieję, że to to.
Piąteczka do sprawdzenia.
Dzięki przeogromne.
Sprawdzę to niebawem :-P -
HA!!!
Miejmy nadzieję, że to to.
Piąteczka do sprawdzenia.
Dzięki przeogromne.
Sprawdzę to niebawem :-PJeśli bezpiecznik bedzie sprawny to może przewód wysunał sie z sygnału albo styki skorodowane a sam sygnał to można dodatkowym przewodem bezposrednio na akumulatorze sprawdzic