Zawieszenie
-
amortyzator to inna rzecz , wiadomo ze dwa, ale sworznie
wahacza?
to moze odrazy wszystkie gumy powymieniac kompletnie...a
za 30 tys km jak na ktoryms elemencie pojawi sie
luz to znowu wszystko hehzależy jakie masz podejście do auta jeżdzić aż odpadnie czy robić do siebie i porządnie
ja tą druga mam zasade i takie klekranie zrobie jeden zaoszczędze 20 zł przepraszam ale nie mieści się w moim podejściu do samochodu ja polecam tak ty polecasz inaczej a dyskusja między nami zmierza do nikąt
mnie to wisi moge bić piane ale szkoda zaśmiecał syfem wątki które mają służyć ludzią teraz i na później jeśli chcesz podyskutować o kwadraturze koła zapraszam na privPS.ja mam bezemocjonalne podejście do tego forum więc prosze mi nieczego nie imputować
dziękuje -
<img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
Wiec tak musze sworzen wachacza prawy wymienić i mam pyt wymienic odrazu dwa sworznie??? lewy i
prawy?? No i gumy tylnego zawieszenia musze wymienic powybujane sa niezle:(((
Czy spokojnie wymienie sworzen sam???I jak to z grubsza zrobic:) No i jak tylne gumy wymienic??
Jest to trudne czy samemu mozna sie za to brac???tak orientacyjnie
tu masz najbardziej prosty opis wymiany gumhttp://www.op.cp.win.pl/skoda/porady/amortyzatory/amortyzatory.htm
-
No nie wiedziałem że taką burze wywołam prostym tematem <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Kupiłem co potrzeba i jutro biore się za wymianę, jeśli tylko pogoda dopisze:) dzieki za rady jak wymienie to napisze wrażenia <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
No nie wiedziałem że taką burze wywołam prostym tematem
Kupiłem co potrzeba i jutro biore się za wymianę,
jeśli tylko pogoda dopisze:) dzieki za rady jak
wymienie to napisze wrażenianie no jaka burza poprostu doradzalismy koledze <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
No nie wiedziałem że taką burze wywołam prostym tematem
Kupiłem co potrzeba i jutro biore się za wymianę,
jeśli tylko pogoda dopisze:) dzieki za rady jak
wymienie to napisze wrażeniażadna burza
poprosty dyskusjaty sie lepiej przyznaj czy będziesz oba wymieniał czy jeden
-
No nie wiedziałem że taką burze wywołam prostym tematem
Kupiłem co potrzeba i jutro biore się za wymianę,
jeśli tylko pogoda dopisze:) dzieki za rady jak
wymienie to napisze wrażeniaa wiec zapomnialem dodac ze u mnie jezdze na darmowe przeglady za 0 zł (czasami i 2 razy na tydzien), wjezdza sie na linie diagnostyczna i sprawdzaja wszystkie luzy zawieszenia, npędów itd, amorki, hamulce opory toczenia, geometrie - zajebista jest ta linia i jak widze (bo siedze z typem w kanale jak on mi auto martretuje i widze ze luz mam na jednym sworzniu kulistym a na drugin jest jak funkiel nowka niesmigay to wymieniam jeden....moze jak ktos nie mam mozliwosci w swoim warsztacie czy garazu sprawdzic dokladnie tak jak na przyzadach niech wynieni z obu stron.....stad ta dyskusja i stwierdzam ze zadna ze stron nie ma racji i THE END koniec kropka SHIT !!!
<img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
nie no jaka burza poprostu doradzalismy koledze
No i wymieniłem sworzeń ale tylko jeden bo w sklepie nie bylo:)) kupilem orginalny za 37 zeta. Banalna robota faktycznie ok 30 min <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
A gum przy tylnej belce nie wymieniłem , nie da się sruby odkręcić <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />(( Może jak bym miał kanał to by poszło. A tak wogóle to dziwna sprawa odkręcić chciałem srube no i szok bo klucz 17 nie wchodzi a 19 jest luzno i niszcze mi srube:((( Kurde to co niby tam jest klucz 18 <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> -
No i wymieniłem sworzeń ale tylko jeden bo w sklepie nie bylo:)) kupilem orginalny za 37 zeta.
Banalna robota faktycznie ok 30 minno to gittara
A gum przy tylnej belce nie wymieniłem , nie da się sruby odkręcić (( Może jak bym miał kanał to
by poszło. A tak wogóle to dziwna sprawa odkręcić chciałem srube no i szok bo klucz 17 nie
wchodzi a 19 jest luzno i niszcze mi srube:((( Kurde to co niby tam jest klucz 18a co 18 to dziwny rozmiar????
-
no to gittara
a co 18 to dziwny rozmiar????No raczej nie jest normalny 18 klucz bo nie mam go w zadnym zestawie i wogole takiegow życiu nie używałem. Czyli mam rozumieć żę tam jest 18???
-
No raczej nie jest normalny 18 klucz bo nie mam go w zadnym zestawie i wogole takiegow życiu nie
używałem. Czyli mam rozumieć żę tam jest 18???a Ty piszesz o tej śrubie mocowania na dole amora tzn w uchu??
może jest już tak nadgryziona 19
można spróbować odkręcać specjalnymi kombinerkami zaciskowymi, jeżeli nie pasują ci żadne klucze
-
No raczej nie jest normalny 18 klucz bo nie mam go w
zadnym zestawie i wogole takiegow życiu nie
używałem. Czyli mam rozumieć żę tam jest 18???skodzie nie mozesz sie niczemu dziwic.... kup dobry klucz 16 - przyda ci sie napewno w wielu roznych naprawach, 18 i 15 tez moze ci sie przydac
-
a Ty piszesz o tej śrubie mocowania na dole amora tzn w uchu??
może jest już tak nadgryziona 19
można spróbować odkręcać specjalnymi kombinerkami zaciskowymi, jeżeli nie pasują ci żadne kluczeNie. Mi chodzi o srube mocująca poduszke gumowa tylnej belki do podłogi
-
Nie. Mi chodzi o srube mocująca poduszke gumowa tylnej
belki do podłogimożna ściąć srube i założyć nową
-
można ściąć srube i założyć nową
Jasne że można ale brzeszczotem ciąć srube pod blokiem leżąc na ziemi nie jest łatwo <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
-
Nie. Mi chodzi o srube mocująca poduszke gumowa tylnej belki do podłogi
Wg. Jałowieckiego to nakrętka M12, więc żadna nietypowa.
Jeśli klucz nasadowy, albo oczkowy się ślizga, spróbuj chwycić nastawnym - tam nie powinno być większych problemów.
A ściąć można zawsze, też prawda. -
Wg. Jałowieckiego to nakrętka M12, więc żadna nietypowa.
Jeśli klucz nasadowy, albo oczkowy się ślizga, spróbuj
chwycić nastawnym - tam nie powinno być większych
problemów.
A ściąć można zawsze, też prawda.Z tego co pamiętam jeszcze w krajach RWPG był znormalizowany rozmiar nakrętek a potem w ramach oszczędności i wniosku racjonalizatorskiego były właśnie takie dziwolągi jak naktętka na klucz 18
fakt faktem ze jest on mało popularny -
Wg. Jałowieckiego to nakrętka M12, więc żadna nietypowa.
Jeśli klucz nasadowy, albo oczkowy się ślizga, spróbuj
chwycić nastawnym - tam nie powinno być większych
problemów.
A ściąć można zawsze, też prawda.a najlepszy klucz do wszystkich nietypowych rozmiarow i nie tylko to dobry przecinak i mlotek - do odkrecania a nie do scinania...i nie ma sruby/nakretki zeby nie poszla
-
Jasne że można ale brzeszczotem ciąć srube pod blokiem
leżąc na ziemi nie jest łatwoa przedłużacz i gumówka?
fakt brzeszczotem trudnawo
-
a przedłużacz i gumówka?
fakt brzeszczotem trudnawopewnie że trudno a przede wszystkim męcząco
kątówa w łapy i po problemie