Elegancki silniczek
-
to żadna nowoczesna jednostka napędowa, ale wytrzymała
trwała oszczędna i w miare dynamiczna, konstrukcja
z początku lat 80 na 3 podporach, ale sie sprawdza
od 25 latto moze orientujesz sie jak jest? czy tez łańcuch czy cuś z cichszym paskiem wykombinowali, moze czaisz jakie przeobki zostaly zrobione coby unowoczesnic motor w fav? <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
ps z dolotem sam juz kombinuje...zaloze na gaznik zamiast tej puchy jak w VW od wartburga 1,3(golf) a dlatego ze ksztal jest taki sam jak w VW ale nie trzeba mocowan w gazniku dodatkowych i szpilek bo jest to zakladane na gaznik i scisniete opaska! moze byc lepsza reacja na gaz - silnik bardziej "ostry"
<img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" />
-
zdje mi sie ze w tym wypadku dali kompa, wtrysk i tyl
wiesz co ja za cientki w uszach jestem w tuningu, ale sie dokształcam intensywnie TUTAJ
wiele mądrych rzeczy znajdziesz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
zdje mi sie ze w tym wypadku dali kompa, wtrysk i tyl
wiesz co ja za cientki w uszach jestem w tuningu, ale
sie dokształcam intensywnie TUTAJ
wiele mądrych rzeczy znajdziesznooo.. dobreeee toooo jeeee <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
nooo.. dobreeee toooo jeeee
no to luxa nie zobaczymy przez najblizszy miesiąc, wsysło go już <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
no to luxa nie zobaczymy przez najblizszy miesiąc,
wsysło go już<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
......musze was zmartwic zostaje tu <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />
-
......musze was zmartwic zostaje tu
hehehe, ale poczytaj tez tamto, naprade warto <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
hehehe, ale poczytaj tez tamto, naprade warto
czytam, lubie taka literaturke...no i wsiakne na chwile...jakby mnie nie bylo z tydzien to bede tam, alejak by co to......
! ał bi bak ! <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
znalazłe jeszcze cos takiego od 120
-
i jeszcze jeden <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
i jeszcze jeden
no to prawie jak mój
żartowałem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
i kolejny ze 120
-
i kolejny ze 120
na te przewody od aparatu zapłonowego
to chyba wykorzystali rurkę od mojego prysznica <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
i jeszcze jeden
hmm nooo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
ale chyba wywale na motomanie bo to silnik od VW <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
i kolejny ze 120
hmm 2 gażniczki, itepe <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
hmm nooo
ale chyba wywale na motomanie bo to silnik od VWale w skodzie <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
i kolejny ze 120
Bardzo łądnie wygląda, ale zastanawiam się jak się to ma do zaleceń żeby filtra nie montować w takim miejscu w którym zasysa gorące powietrze z silnika. Nie widzę tam żadnych rur nadmuchujących zimne powietrze, a nad silnikiem niewątpliwie jest bardzo gorąco.
-
ale w skodzie
wezme to ewentulanie pod uwage przy sprzątaniu <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Bardzo łądnie wygląda, ale zastanawiam się jak się to ma
do zaleceń żeby filtra nie montować w takim miejscu
w którym zasysa gorące powietrze z silnika. Nie
widzę tam żadnych rur nadmuchujących zimne
powietrze, a nad silnikiem niewątpliwie jest bardzo
gorąco.Pewnie czytałes na skodovce, ze zakładanie filtra bez puchy bezpośrednio nad gaznikiem nie wiele pomaga. dolot powinien mieć odpowiednie wymiary średnice itp.
-
-
a taki?
taki mam w mojej Skodovce <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
