Elegancki silniczek

luxik

no to sie zdziwisz mój drogi bo 1,4 MPI 8V jest dobrze
nam znanym i kochanym, nieco zmosyfikowanym
silnikiem ze.....
105/120/fav/fel. Dlatego też przeżucają go bez większych
problemów do 105/fav

looknalem na linka i powiem tak:

o kurde!
ja pier....
o kur...mac
shit
o żesz ty
w morde jeże
niesamowite
łoooooooooooooo

no to szacuneczek <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

taka konstrukcja motoru w fabii <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> no to panowie z mlada bolesław epoke wyprzedzili <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

ni wiedzialem ze to nasze z Fav cudo nadal żyje w nowym aucie! extra! myslaielm ze w fabii sam e 16 zaworowe jednostki i dizelki...no prosze prosze !!!!!

dzieki mate64 za fote <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

mate64

to żadna nowoczesna jednostka napędowa, ale wytrzymała trwała oszczędna i w miare dynamiczna, konstrukcja z początku lat 80 na 3 podporach, ale sie sprawdza od 25 lat <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

luxik

to żadna nowoczesna jednostka napędowa, ale wytrzymała
trwała oszczędna i w miare dynamiczna, konstrukcja
z początku lat 80 na 3 podporach, ale sie sprawdza
od 25 lat

to moze orientujesz sie jak jest? czy tez łańcuch czy cuś z cichszym paskiem wykombinowali, moze czaisz jakie przeobki zostaly zrobione coby unowoczesnic motor w fav? <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />

ps z dolotem sam juz kombinuje...zaloze na gaznik zamiast tej puchy jak w VW od wartburga 1,3(golf) a dlatego ze ksztal jest taki sam jak w VW ale nie trzeba mocowan w gazniku dodatkowych i szpilek bo jest to zakladane na gaznik i scisniete opaska! moze byc lepsza reacja na gaz - silnik bardziej "ostry"

mate64

zdje mi sie ze w tym wypadku dali kompa, wtrysk i tyl

wiesz co ja za cientki w uszach jestem w tuningu, ale sie dokształcam intensywnie TUTAJ

wiele mądrych rzeczy znajdziesz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

luxik

zdje mi sie ze w tym wypadku dali kompa, wtrysk i tyl
wiesz co ja za cientki w uszach jestem w tuningu, ale
sie dokształcam intensywnie TUTAJ
wiele mądrych rzeczy znajdziesz

nooo.. dobreeee toooo jeeee <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

mate64

nooo.. dobreeee toooo jeeee

no to luxa nie zobaczymy przez najblizszy miesiąc, wsysło go już <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

luxik

no to luxa nie zobaczymy przez najblizszy miesiąc,
wsysło go już

......musze was zmartwic zostaje tu <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

mate64

......musze was zmartwic zostaje tu

hehehe, ale poczytaj tez tamto, naprade warto <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

luxik

hehehe, ale poczytaj tez tamto, naprade warto

czytam, lubie taka literaturke...no i wsiakne na chwile...jakby mnie nie bylo z tydzien to bede tam, alejak by co to......

! ał bi bak ! <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Martini

znalazłe jeszcze cos takiego od 120

Martini

i jeszcze jeden <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

T_Y_R

i jeszcze jeden

no to prawie jak mój

żartowałem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Martini

i kolejny ze 120

T_Y_R

i kolejny ze 120

na te przewody od aparatu zapłonowego
to chyba wykorzystali rurkę od mojego prysznica <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

mate64

i jeszcze jeden

hmm nooo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

ale chyba wywale na motomanie bo to silnik od VW <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

mate64

i kolejny ze 120

hmm 2 gażniczki, itepe <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Martini

hmm nooo
ale chyba wywale na motomanie bo to silnik od VW

ale w skodzie <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

fav135

i kolejny ze 120

Bardzo łądnie wygląda, ale zastanawiam się jak się to ma do zaleceń żeby filtra nie montować w takim miejscu w którym zasysa gorące powietrze z silnika. Nie widzę tam żadnych rur nadmuchujących zimne powietrze, a nad silnikiem niewątpliwie jest bardzo gorąco.

mate64

ale w skodzie

wezme to ewentulanie pod uwage przy sprzątaniu <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

mate64

Bardzo łądnie wygląda, ale zastanawiam się jak się to ma
do zaleceń żeby filtra nie montować w takim miejscu
w którym zasysa gorące powietrze z silnika. Nie
widzę tam żadnych rur nadmuchujących zimne
powietrze, a nad silnikiem niewątpliwie jest bardzo
gorąco.

Pewnie czytałes na skodovce, ze zakładanie filtra bez puchy bezpośrednio nad gaznikiem nie wiele pomaga. dolot powinien mieć odpowiednie wymiary średnice itp.